近日,马自达宣布计划推出全新的Mazda 2电动汽车,未来有望在美国市场率先上市。新车不仅延续了现款普通mazda 2的外观,而且将采用全新平台打造,整车重量也将变得更轻。此外,它还将配备全新的电动驱动系统,可在30分钟内为电池充满电。
图为2011款mazda 2车型。
图为2011款mazda 2车型。
马自达汽车总工程师表示:“虽然mazda 2电动汽车将延续现款车型的外观,但由于新的车身结构、减重和驾驶性能的差异,新车将不会基于Skyactiv平台打造,因此我们必须开发一个更独特、更合适的新平台,但可以肯定的是,新车的整体重量将比ordinar轻至少100公斤y版本。"
图为2011款mazda 2车型的内饰设计。
图为2011款mazda 2车型的内部空间。
新款mazda 2电动汽车将配备全新的电动驱动系统,并由锂离子电池提供动力。预计新车在动力充足的情况下,续航里程将达到200公里,最高行驶速度可达每小时140公里。此外,在200伏的普通电压下,新车将在8小时内充满电,但新车还具有30分钟内充满电的快速充电功能。
(编辑/董海荣)近日,马自达宣布计划推出全新的Mazda 2电动汽车,未来有望在美国市场率先上市。新车不仅延续了现款普通mazda 2的外观,而且将采用全新平台打造,整车重量也将变得更轻。此外,它还将配备全新的电动驱动系统,可在30分钟内为电池充满电。
图为2011款mazda 2车型。
图为2011款mazda 2车型。
马自达汽车总工程师表示:“虽然mazda 2电动汽车将延续现款车型的外观,但由于新的车身结构、减重和驾驶性能的差异,新车将不会基于Skyactiv平台打造,因此我们必须开发一个更独特、更合适的新平台,但可以肯定的是,新车的整体重量将比ordinar轻至少100公斤y版本。"
图为2011款mazda 2车型的内饰设计。
图为2011款mazda 2车型的内部空间。
新款mazda 2电动汽车将配备全新的电动驱动系统,并由锂离子电池提供动力。预计新车在动力充足的情况下,续航里程将达到200公里,最高行驶速度可达每小时140公里。此外,在200伏的普通电压下,新车将在8小时内充满电,但新车还具有30分钟内充满电的快速充电功能。
(编辑/董海荣)
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