第一电气网讯：此前有消息称，日产聆风将于12月中旬进口中国，并将率先在武汉上市。12月15日，第一电气网的作者联系了武汉竹叶山中心商贸城的汽车市场，新闻称该市场负责销售Leaf Leaf。该公司营销部负责人陈志东否认了这一消息。“目前，我们没有可供出售的Leaf，暂时也没有相关计划。目前，电动汽车在武汉很难销售。”
日产聆风是世界上第一款面向全球市场的量产纯电动汽车。它已在日本、美国和欧洲部分地区销售，预订量已达2万台。尽管销量不错，但它从未进入中国市场。然而，今年11月底，有消息称，8辆从日本进口的日产聆风纯电动汽车进入了武汉竹叶山商贸城的汽车市场。预计12月中旬将在武汉举行启动仪式，价格为40万。陈志东在一次采访中表示，他并不知道。笔者还从日产中国相关负责人处了解到，聆风暂时没有在中国上市的计划。
此前，日产汽车公司总裁兼首席执行官戈恩在接受媒体采访时表示：“目前没有在中国推出日产聆风的计划。如果没有政府补贴，日产聆风将无法生存。然而，日产将在中国推出采用聆风技术的本土品牌电动汽车启辰。”。
（编辑/董海荣）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。第一电气网讯：此前有消息称，日产聆风将于12月中旬进口中国，并将率先在武汉上市。12月15日，第一电气网的作者联系了武汉竹叶山中心商贸城的汽车市场，新闻称该市场负责销售Leaf Leaf。该公司营销部负责人陈志东否认了这一消息。“目前，我们没有可供出售的Leaf，暂时也没有相关计划。目前，电动汽车在武汉很难销售。”
日产聆风是世界上第一款面向全球市场的量产纯电动汽车。它已在日本、美国和欧洲部分地区销售，预订量已达2万台。尽管销量不错，但它从未进入中国市场。然而，今年11月底，有消息称，8辆从日本进口的日产聆风纯电动汽车进入了武汉竹叶山商贸城的汽车市场。预计12月中旬将在武汉举行启动仪式，价格为40万。陈志东在一次采访中表示，他并不知道。笔者还从日产中国相关负责人处了解到，聆风暂时没有在中国上市的计划。
此前，日产汽车公司总裁兼首席执行官戈恩在接受媒体采访时表示：“目前没有在中国推出日产聆风的计划。如果没有政府补贴，日产聆风将无法生存。然而，日产将在中国推出采用聆风技术的本土品牌电动汽车启辰。”。
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