12月26日，由山东省科技厅组织的“电动汽车智能充换储放一体化技术与运营管理系统的开发与应用”项目评审会在济南举行。经过对技术资料的审查、质询和讨论，鉴定委员会一致认为该项目已达到国际领先水平，同意通过鉴定。
由清华大学韩英多院士等13位专家教授组成的评审委员会认为，该项目的主要创新点如下：提出了电动汽车的充换电技术和建设方案，不仅实现了电动公交车的充换电功能和客车的电池分配，还搭建了电动汽车与电网的互动平台，实现了电网调度下有序充放电、调峰填谷和应急供电的功能；建立了国内首个基于统一数据接口的省级智能充换电服务网络运营管理系统，实现了对全省充换电电站运营设备和电动汽车的统一监控管理。青岛薛家岛充换储放一体化电站专注于各种相关技术的工程示范应用，对电动汽车充换电站建设具有引领和示范作用。评审委员会一致同意通过评审，并建议进一步加强对系统后续运行数据的积累和分析。
今年以来，山东公司认真贯彻落实国家电网公司的总体部署，以青岛薛家岛智能充换储放一体化示范站调试和省级电动汽车运营管理系统建成为标志，在充换电技术的研究应用和网络建设方面取得重大突破，申请了340多项充换电专利技术成果。目前，山东省已有17座充换电站、545个充电桩投入运营，充换电服务网络已安全运行552天。服务车累计行驶600多万公里，用电量680万千瓦时，充换电46.5万次，各项运营指标均达到国内外最佳水平。
（编辑/董海荣）12月26日，由山东省科技厅组织的“电动汽车智能充换储放一体化技术与运营管理系统的开发与应用”项目评审会在济南举行。经过对技术资料的审查、质询和讨论，鉴定委员会一致认为该项目已达到国际领先水平，同意通过鉴定。
由清华大学韩英多院士等13位专家教授组成的评审委员会认为，该项目的主要创新点如下：提出了电动汽车的充换电技术和建设方案，不仅实现了电动公交车的充换电功能和客车的电池分配，还搭建了电动汽车与电网的互动平台，实现了电网调度下有序充放电、调峰填谷和应急供电的功能；
建立了国内首个基于统一数据接口的省级智能充换电服务网络运营管理系统，实现了对全省充换电电站运营设备和电动汽车的统一监控管理。青岛薛家岛充换储放一体化电站专注于各种相关技术的工程示范应用，对电动汽车充换电站建设具有引领和示范作用。评审委员会一致同意通过评审，并建议进一步加强对系统后续运行数据的积累和分析。
今年以来，山东公司认真贯彻落实国家电网公司的总体部署，以青岛薛家岛智能充换储放一体化示范站调试和省级电动汽车运营管理系统建成为标志，在充换电技术的研究应用和网络建设方面取得重大突破，申请了340多项充换电专利技术成果。目前，山东省已有17座充换电站、545个充电桩投入运营，充换电服务网络已安全运行552天。服务车累计行驶600多万公里，用电量680万千瓦时，充换电46.5万次，各项运营指标均达到国内外最佳水平。
（编辑/董海荣）
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