深圳巴士集团今年将增加500余辆新能源公交车

深圳公交集团今年将新增500多辆新能源公交车，其中大部分为纯电动公交车。深圳公交集团副总裁桂天骄在接受第一电气网作者采访时表示。

据了解，深圳公交集团作为深圳三大公交集团之一，目前拥有公交车5522辆，其中新能源公交车1296辆，占车辆总数的23.5%，其中纯电动公交车101辆。桂天骄向笔者介绍：“深圳公交集团是世界上第一家有规模、有组织、有体系的公共交通企业，正在持续发展和运营。目前，纯电动公交车在现有新能源公交车中的比例并不高，但从今年开始，我们将大量采购纯电动公交车，这也是我们未来发展新能源的主要方向w能源公交车。"

在混合动力和纯电动的选择上，桂天骄说：“在我看来，混合动力汽车是过渡产品，有其局限性。对于不同的城市路况，很难定义什么时候用电，什么时候用油。在大站之间行驶可以达到更高的速度，而这就是燃油模式，与传统汽车没有什么不同，更不用说‘新能源’了。如果遇到交通堵塞，你总是开车以低速行驶，你的电很快就会用完。因此，我认为混合动力公交车不适应城市道路条件的变化。"

对于纯电动汽车，也有质疑的声音，包括：用电不节能，报废电池也会污染环境。在这方面，桂天骄解释道：“纯电动公交车一般在晚上充电。谷电的使用不会增加电网负担，相反，它会避免电力的浪费。至于废旧电池的处理，只要电池的生产实现工业化，电池的污染就可以得到更好的解决，比如修复旧电池并重复使用。”

在换电和充电的模式下，深圳公交集团选择了后者。现有的101辆纯电动公交车也是处于充电模式的比亚迪K9。桂天骄说：“首先，我们认为换电模式仍然存在安全风险，充电要简单得多。公交车平均每天行驶220公里，比亚迪K9单次充电行驶180多公里。这样，只有中午短期补电才能实现全天运行。”

（编辑/王伟祖）

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。深圳公交集团今年将新增500多辆新能源公交车，其中大部分为纯电动公交车。深圳公交集团副总裁桂天骄在接受第一电气网作者采访时表示。

据了解，深圳公交集团作为深圳三大公交集团之一，目前拥有公交车5522辆，其中新能源公交车1296辆，占车辆总数的23.5%，其中纯电动公交车101辆。桂天骄向笔者介绍：“深圳公交集团是世界上第一家有规模、有组织、有体系的公共交通企业，正在持续发展和运营。目前，纯电动公交车在现有新能源公交车中的比例并不高，但从今年开始，我们将大量采购纯电动公交车，这也是我们未来发展新能源的主要方向w能源公交车。"

在混合动力和纯电动的选择上，桂天骄说：“在我看来，混合动力汽车是过渡产品，有其局限性。对于不同的城市路况，很难定义什么时候用电，什么时候用油。在大站之间行驶可以达到更高的速度，而这就是燃油模式，与传统汽车没有什么不同，更不用说‘新能源’了。如果遇到交通堵塞，你总是开车以低速行驶，你的电很快就会用完。因此，我认为混合动力公交车不适应城市道路条件的变化。"

对于纯电动汽车，也有质疑的声音，包括：用电不节能，报废电池也会污染环境。对此，桂天骄解释道：“纯电动公交车一般在夜间充电。谷电的使用不会增加电网负担，相反，它会避免电力的浪费。至于废旧电池的处理，只要电池的生产实现工业化，电池的污染就可以更好……

已解决，例如修复旧电池并重复使用。"

在换电和充电的模式下，深圳公交集团选择了后者。现有的101辆纯电动公交车也是处于充电模式的比亚迪K9。桂天骄说：“首先，我们认为换电模式仍然存在安全风险，充电要简单得多。公交车平均每天行驶220公里，比亚迪K9单次充电行驶180多公里。这样，只有中午短期补电才能实现全天运行。”

（编辑/王伟祖）

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