据道琼斯通讯社12月28日报道，据报道，三菱汽车公司已开始开发将于2012年推出的电动轻型卡车。
据日经早间报道，这款电动汽车的目标客户是农民、承包商和其他在工作中使用轻型卡车的人。考虑到这种卡车通常用于短途旅行，电动汽车里程有限的短板不会成为问题。
这种电动轻型卡车可以通过标准的家用电源插座充电。新车的开发将以现有的迷你卡车为基础，以节省研发时间。
三菱汽车公司打算保持这种电动卡车的实际价格不变。扣除政府不超过150万日元的补贴后，这款车比其他两款现有电动汽车便宜。
i-MiEV轻型电动汽车的实际售价为188万日元。标准的Minicab MiEV电动面包车实际售价为173万日元。
三菱汽车预计2012年将在全球销售4.2万辆电动汽车，是2011年预测目标的两倍。
（编辑/董海荣）据道琼斯通讯社12月28日报道，据报道，三菱汽车公司已开始开发将于2012年推出的电动轻型卡车。
据日经早间报道，这款电动汽车的目标客户是农民、承包商和其他在工作中使用轻型卡车的人。考虑到这种卡车通常用于短途旅行，电动汽车里程有限的短板不会成为问题。
这种电动轻型卡车可以通过标准的家用电源插座充电。新车的开发将以现有的迷你卡车为基础，以节省研发时间。
三菱汽车公司打算保持这种电动卡车的实际价格不变。扣除政府不超过150万日元的补贴后，这款车比其他两款现有电动汽车便宜。
i-MiEV轻型电动汽车的实际售价为188万日元。标准的Minicab MiEV电动面包车实际售价为173万日元。
三菱汽车预计2012年将在全球销售4.2万辆电动汽车，是2011年预测目标的两倍。
（编辑/董海荣）
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