第一电气网络新闻“呼和浩特市明年将推出10辆纯电动公交车，与公交公司配套的充电站也在建设中。科技局副局长云晓宁向笔者介绍。目前，呼和浩特市有200辆新能源汽车。相关规划显示，呼和浩特市明年新增400多辆新能源车。
据了解，现有200辆新能源汽车均为气电混合动力汽车，全部用于公交线路。明年新增的400辆新能源汽车中，200辆将用作新能源公交车，其余200辆将用于公务、学校、环卫、园林等公共领域。
在推广私人新能源汽车方面，呼和浩特市没有任何动静。对此，云晓宁解释道：“呼和浩特市没有被纳入新能源私家车试点城市，也没有享受到补贴，所以新能源私家汽车不好推广。再加上呼和浩特市平均气温低，纯电动汽车不受欢迎。”
（编辑/董海荣）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。第一电气网络新闻“呼和浩特市明年将推出10辆纯电动公交车，与公交公司配套的充电站也在建设中。科技局副局长云晓宁向笔者介绍。目前，呼和浩特市有200辆新能源汽车。相关规划显示，呼和浩特市明年新增400多辆新能源车。
据了解，现有200辆新能源汽车均为气电混合动力汽车，全部用于公交线路。明年新增的400辆新能源汽车中，200辆将用作新能源公交车，其余200辆将用于公务、学校、环卫、园林等公共领域。
在推广私人新能源汽车方面，呼和浩特市没有任何动静。对此，云晓宁解释道：“呼和浩特市没有被纳入新能源私家车试点城市，也没有享受到补贴，所以新能源私家汽车不好推广。再加上呼和浩特市平均气温低，纯电动汽车不受欢迎。”
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