近日，据知情人士透露，比亚迪正式与长沙相关单位签订了100辆K9纯电动公交车的采购合同，每辆售价约200万元。这100辆纯电动公交车将被用作公交车。这些车辆交付后，长沙的纯电动公交车总数将增至102辆。
目前，比亚迪K9纯电动客车已在深圳、Xi的、海口、长沙等城市试运行。作为比亚迪首款纯电动公交车，该车搭载了比亚迪自主研发的多项先进技术，续航里程超过300公里，油耗成本不到同类燃油车的1/3。作为首批“节能与新能源汽车示范推广试点城市”，长沙在基础设施建设方面发展良好。目前，长沙已建成三个充电站，分别位于天心区汽车西站、汽车东站和大坨，其中前两个充电站一次可服务15辆纯电动汽车。相关规划显示，到2012年底，长沙将拥有1000辆电动公交车、25个公交充电站和1.4万个社会慢充桩。
（编辑/王伟祖）近日，据知情人士透露，比亚迪正式与长沙相关单位签订了100辆K9纯电动公交车的采购合同，每辆售价约200万元。这100辆纯电动公交车将被用作公交车。这些车辆交付后，长沙的纯电动公交车总数将增至102辆。
目前，比亚迪K9纯电动客车已在深圳、Xi的、海口、长沙等城市试运行。作为比亚迪首款纯电动公交车，该车搭载了比亚迪自主研发的多项先进技术，续航里程超过300公里，油耗成本不到同类燃油车的1/3。作为首批“节能与新能源汽车示范推广试点城市”，长沙在基础设施建设方面发展良好。目前，长沙已建成三个充电站，分别位于天心区汽车西站、汽车东站和大坨，其中前两个充电站一次可服务15辆纯电动汽车。相关规划显示，到2012年底，长沙将拥有1000辆电动公交车、25个公交充电站和1.4万个社会慢充桩。
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