今年，沈阳计划更新700辆，新增800辆，共计1500辆，其中新能源汽车460辆。所有新车和更新车型将采用国三以上排放标准；均配备了计算机安全监控设备、制动减速设备、夜车照明设施和四组以上暖风出风口，具有低阶、宽视野、大容量等人性化服务功能，统一了车身颜色和车标。
新增和更新的车辆中，500辆主要分配给85条日客运量在2-3万人次、高峰时段（满载率超过100%）拥挤的线路，重点是缩短非高峰时段的车距，增车后平均车距缩短1-2分钟。例如，如果218路公交车的高峰间隔为4-6分钟，则在增加车辆后，高峰间隔将压缩至4-5分钟。车辆投入运营后，沈阳市大部分干线公交线路的高峰车厢将基本控制在5分钟内，35条干线的高峰车厢压缩至3-4分钟。
（编辑/董海荣）今年，沈阳计划更新700辆，新增800辆，共计1500辆，其中新能源汽车460辆。所有新车和更新车型将采用国三以上排放标准；均配备了计算机安全监控设备、制动减速设备、夜车照明设施和四组以上暖风出风口，具有低阶、宽视野、大容量等人性化服务功能，统一了车身颜色和车标。
新增和更新的车辆中，500辆主要分配给85条日客运量在2-3万人次、高峰时段（满载率超过100%）拥挤的线路，重点是缩短非高峰时段的车辆间隔，增车后平均车辆间隔缩短1-2分钟。例如，如果218路公交车的高峰间隔为4-6分钟，则在增加车辆后，高峰间隔将压缩至4-5分钟。车辆投入运营后，沈阳市大部分干线公交线路的高峰车厢将基本控制在5分钟内，35条干线的高峰车厢压缩至3-4分钟。
（编辑/董海荣）
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