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39900美元 国产CODA电动汽车进军美国市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

在远离太平洋东海岸的美国洛杉矶Westfield Century City购物中心销售中国商品当然并不罕见。打火机、服装和其他以“中国制造”为名的轻工业产品早已国际化,但如果你告诉我,你正在销售国产电动汽车,而且它们是纯电动汽车,那么在这个中国汽车工业遍布世界的时代,这是值得研究的。

尽管这个汽车品牌有一个外国名字CODA,总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶,但你一定对第一辆量产电动汽车很熟悉。是的,是哈飞赛宝。由于CODA的设计是在美国完成的,车身采用长安哈飞汽车制造,车身平台由哈飞赛宝改进而来。电池系统是电动汽车的核心,由CODA和天津力神的合资企业生产和提供。

CODA控股公司全球首席执行官的名字你一定不会陌生。他就是菲尔·默托先生,通用汽车中国区前首席执行官。他说, “在清洁技术领域,CODA与力神和长安的合作诠释了合作共赢的伙伴关系。我们的目标是成为世界领先的企业,设计和生产可靠、经济的电动汽车驱动系统和储能电池系统。我们相信,通过与合作伙伴的密切合作,我们将为行业提供世界上最好的相关技术。"

这款被称为美国汽车品牌的CODA纯电动汽车于2011年底正式开始在美国市场销售,售价高达3.99万美元。刚才,你想知道为什么国产车会销往国外。即使在排放法规最严格的加利福尼亚州,也有政府对纯电动汽车的补贴,但我们仍然负担不起。我们可以在美国以同样的价格购买一辆宝马335i。

(编辑/董海荣)在远离太平洋东海岸的美国洛杉矶Westfield Century City购物中心销售中国商品当然并不罕见。打火机、服装和其他以“中国制造”为名的轻工业产品早已国际化,但如果你告诉我,你正在销售国产电动汽车,而且它们是纯电动汽车,那么在这个中国汽车工业遍布世界的时代,这是值得研究的。

尽管这个汽车品牌有一个外国名字CODA,总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶,但你一定对第一辆量产电动汽车很熟悉。是的,是哈飞赛宝。由于CODA的设计是在美国完成的,车身采用长安哈飞汽车制造,车身平台由哈飞赛宝改进而来。电池系统是电动汽车的核心,由CODA和天津力神的合资企业生产和提供。

CODA控股公司全球首席执行官的名字你一定不会陌生。他就是菲尔·默托先生,通用汽车中国区前首席执行官。他说, “在清洁技术领域,CODA与力神和长安的合作诠释了合作共赢的伙伴关系。我们的目标是成为世界领先的企业,设计和生产可靠、经济的电动汽车驱动系统和储能电池系统。我们相信,通过与合作伙伴的密切合作,我们将为行业提供世界上最好的相关技术。"

这款被称为美国汽车品牌的CODA纯电动汽车于2011年底正式开始在美国市场销售,售价高达3.99万美元。刚才,你想知道为什么国产车会销往国外。即使在排放法规最严格的加利福尼亚州,也有政府对纯电动汽车的补贴,但我们仍然负担不起。我们可以在美国以同样的价格购买一辆宝马335i。

(编辑/董海荣)

标签:长安宝马世纪

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