12月20-21日，在海口举行的“2011年电动汽车、充电装置和储能技术大会”上，电力公司代表介绍了省发展电动汽车的相关经验。在基础设施建设方面，省采取了充电设备数量与电动汽车数量成比例增加的策略，并建议将充电站的建设和运营外包。
电力公司表示，与日本首次采用的基础设施模式不同，在基础设施建设中应充分考虑现有电动汽车的数量。这种观点也是基于电动汽车的短期发展状况。在电动汽车动力电池技术尚未取得重大进展的前提下，电动汽车进入普通人家庭的道路不会一帆风顺。
在充电站的建设和运营中，为了避免财务风险，电力公司可能会选择外包或引入风险投资。有关专家表示，省在生活习惯和环境地理方面与福建和广东沿海地区非常接近。应该认真对待他们的经历。
（编辑/王伟祖）12月20-21日，在海口举行的“2011年电动汽车、充电装置和储能技术大会”上，电力公司代表介绍了省发展电动汽车的相关经验。在基础设施建设方面，省采取了充电设备数量与电动汽车数量成比例增加的策略，并建议将充电站的建设和运营外包。
电力公司表示，与日本首次采用的基础设施模式不同，在基础设施建设中应充分考虑现有电动汽车的数量。这种观点也是基于电动汽车的短期发展状况。在电动汽车动力电池技术尚未取得重大进展的前提下，电动汽车进入普通人家庭的道路不会一帆风顺。
在充电站的建设和运营中，为了避免财务风险，电力公司可能会选择外包或引入风险投资。有关专家表示，省在生活习惯和环境地理方面与福建和广东沿海地区非常接近。应该认真对待他们的经历。
（编辑/王伟祖）
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