德美两国在高性能电池研发领域竞争激烈

具有高能量密度、多次充放电和长使用寿命的高性能电池是开发电动汽车和高性能通信电子设备的关键技术。据德国《世界报》报道，德国和美国在高性能电池的研发领域展开激烈竞争，力争尽快突破关键技术瓶颈，抢占技术制高点，并取得了许多具有巨大应用前景的研究成果。

美国西北大学的研究团队开发了一种新型电池，其能量密度可以达到目前锂离子电池的10倍。关键技术是开发一种由碳硅材料制成的新型电极材料，以实现快速充电和高密度储能。但目前主要的问题是电池的储存容量下降很快，经过150次充放电后，储存容量下降了50%。

德国明斯特大学的研究人员开发了一种锂空气电池。原理是锂与氧气反应，在电池中发电。其优点是，通过更换碳金属栅电极，大大减轻了电池的重量，碳金属栅占目前使用的锂离子电池的大部分重量。然而，目前的问题是，这种电池中的氧气与锂反应时会产生爆炸性化合物，安全性和可靠性需要提高。

德国KARLUER理工学院（KIT）开发了一种新的电池演示设备。它的原理是通过氟与金属的反应来发电。其优点是重量轻、使用寿命长、生产工艺简单，特别是可以取代价格上涨的锂材料。

美国伯克利劳伦斯国家实验室用硅材料开发了一种电池阳极，其吸附锂离子的能力是目前使用的石墨电极的8倍。然而，要解决的问题是，该电极的体积在充电过程中大大膨胀，这影响了电极的使用寿命。为了解决这个问题，伯克利劳伦斯国家实验室的研究人员开发了一种具有高锂离子吸附能力的导电聚合物，但其膨胀率较低，适合电池的实际使用。美国克莱姆森大学和佐治亚理工学院正在利用海藻材料开发具有类似功能的新型电极材料。

（编辑/董海荣）高能量密度、多次充放电、使用寿命长的高性能电池是开发电动汽车和高性能通信电子设备的关键技术。据德国《世界报》报道，德国和美国在高性能电池的研发领域展开激烈竞争，力争尽快突破关键技术瓶颈，抢占技术制高点，并取得了许多具有巨大应用前景的研究成果。

美国西北大学的研究团队开发了一种新型电池，其能量密度可以达到目前锂离子电池的10倍。关键技术是开发一种由碳硅材料制成的新型电极材料，以实现快速充电和高密度储能。但目前主要的问题是电池的储存容量下降很快，经过150次充放电后，储存容量下降了50%。

德国明斯特大学的研究人员开发了一种锂空气电池。原理是锂与氧气反应，在电池中发电。其优点是，通过更换碳金属栅电极，大大减轻了电池的重量，碳金属栅占目前使用的锂离子电池的大部分重量。然而，目前的问题是，这种电池中的氧气与锂反应时会产生爆炸性化合物，安全性和可靠性需要提高。

德国KARLUER理工学院（KIT）开发了一种新的电池演示设备。它的原理是通过氟与金属的反应来发电。其优点是重量轻、使用寿命长、生产工艺简单，特别是可以取代价格上涨的锂材料。

美国伯克利劳伦斯国家实验室用硅材料开发了一种电池阳极，其吸附锂离子的能力是目前使用的石墨电极的8倍。然而……

需要解决的问题是，该电极在充电过程中体积大幅膨胀，影响电极的使用寿命。为了解决这个问题，伯克利劳伦斯国家实验室的研究人员开发了一种具有高锂离子吸附能力的导电聚合物，但其膨胀率较低，适合电池的实际使用。美国克莱姆森大学和佐治亚理工学院正在利用海藻材料开发具有类似功能的新型电极材料。

（编辑/董海荣）

标签：

汽车资讯热门资讯