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菲斯科未获得政府贷款 A123股价下跌24%

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时间:1900/1/1 0:00:00

锂离子电池制造商A123 Systems股价下跌24%,此前有消息称,菲斯科汽车公司未能达到美国能源部贷款协议规定的里程碑,将在特拉华州的一家工厂停产。

生产高端混合动力电动汽车的初创公司Fisco汽车公司本周宣布,由于未能达到美国能源部贷款协议规定的里程碑,该公司将停止特拉华州一家工厂的生产,并裁员26人。Fisco的麻烦确实可能带来灾难性的后果,不仅对Fisco,而且对为该汽车制造商供应锂离子电池的A123系统公司都是如此。

这些事件可能会导致两家公司同时破产,因为能源部的贷款和赠款计划正在考虑之中。一些之前破产的公司都是由其资助的:Beacon Power,enel 1,最著名的是太阳能电池板制造商Solyndra,该公司获得了5.35亿美元的贷款,这是联邦贷款担保计划的一部分。

Fisco公司是A123公司的主要客户,其电池用于卡马的插电式混合动力豪华汽车。上周四,在Fisker发布艰难的报告后,锂离子电池制造商A123 Systems的股价下跌了24%。

尽管这两家公司最近的收入一直在增加,但它们都在亏损经营,可能需要筹集更多资金来避免破产。A123系统公司有许多小合同,都是用于生产电池的,而一些大合同要到明年才能生效。但现在,主要依靠菲斯科公司来获得收入。它的命运取决于Fisco能否筹集到足够的资金,这些资金应该来自私人投资者,或者重新谈判其能源部贷款的条款。

白宫审查的美国能源部贷款计划预计将于本周公布。在目前的气氛下,Fisco公司将很难重新谈判能源部贷款协议的条款,特别是能源部因重新谈判Solindra公司的协议条款而受到严厉批评。

Fisco汽车公司获得的贷款担保为5.287亿美元,截至目前,已收到1.93亿美元。A123 Systems是一家年轻的公司,在政府资金的帮助下开始了业务,最近获得了2.49亿美元的联邦拨款,用于建造一家电池工厂。到目前为止,它已经使用了大约一半的资金。两家公司还筹集了大量私人资本。

这两家公司最近几个月都有好消息。经过多年的拖延,菲斯科公司于去年10月开始销售卡马汽车。据公司发言人表示,如今,该公司已生产了1500辆汽车,销售了“数百辆”。A123系统公司是一家上市公司,声称其收入增长很高。最新的季度损益表于去年11月发布。

然而,A123也警告称,其目前的增长速度无法继续,主要是因为Fisco意外取消了电池订单。由于订单的取消,Fisco将供应过剩归咎于卡马汽车的生产延迟。A123公司将今年的利润预测下调至4500万美元。

A123 Systems不愿透露Fiske有多少业务,但根据利润的下降,一位分析师估计去年的利润约为30%。A123系统公司将在一个月内公布2011年的财务业绩。预计Fisco要到今年春天才能恢复订单。

A123系统需要获得尽可能多的业务。尽管2011年第三季度的收入比上年增长了300%,但仅在2011年前九个月,该公司仍报告亏损1.73亿美元。最紧迫的需求之一是增加产量并满足其电池工厂的生产能力,这将增加收入并降低每个电池组的制造成本。如果没有Fisco的订单,更多的设备闲置,这超出了该公司最初的估计。

尽管人们对私人公司Fisco的财务状况知之甚少,但本周发布的公告表明,该公司一直依赖政府的持续资助。菲斯克表示,特拉华州工厂的关闭不会影响在芬兰生产的卡马汽车的生产。然而,这家位于特拉华州的工厂原计划生产该公司的第二辆汽车,未公开的尼娜,它比卡玛稍便宜。Fisco的商业计划是最终销售大量的Nina汽车。

A123公司将至少有大量现金储备,收入将来自对冲……

与几家汽车制造商、电网相关项目和企业备用电源合作。如果它能挺过今年,它的前景可能会更好。在接下来的几年里,它将签订一些生产更多电池的合同。

最终,A123预计其最大的客户将只占收入的10%至15%。据分析师称,如今,Fisco公司约占一半。德意志银行的研究分析师Dan Galves表示:“在2011年和2012年,Fisco是A123的一个非常重要的客户。”。然而,A123还有许多其他合同将于2012年或2013年生效,这意味着从长远来看,Fisco不是该公司的主要客户。"

(编辑/董海荣)在菲斯科汽车公司未能达到美国能源部贷款协议规定的里程碑,将在特拉华州的一家工厂停产的消息传出后,锂离子电池制造商A123 Systems的股价下跌了24%。

生产高端混合动力电动汽车的初创公司Fisco汽车公司本周宣布,由于未能达到美国能源部贷款协议规定的里程碑,该公司将停止特拉华州一家工厂的生产,并裁员26人。Fisco的麻烦确实可能带来灾难性的后果,不仅对Fisco,而且对为该汽车制造商供应锂离子电池的A123系统公司都是如此。

这些事件可能会导致两家公司同时破产,因为能源部的贷款和赠款计划正在考虑之中。一些之前破产的公司都是由其资助的:Beacon Power,enel 1,最著名的是太阳能电池板制造商Solyndra,该公司获得了5.35亿美元的贷款,这是联邦贷款担保计划的一部分。

Fisco公司是A123公司的主要客户,其电池用于卡马的插电式混合动力豪华汽车。上周四,在Fisker发布艰难的报告后,锂离子电池制造商A123 Systems的股价下跌了24%。

尽管这两家公司最近的收入一直在增加,但它们都在亏损经营,可能需要筹集更多资金来避免破产。A123系统公司有许多小合同,都是用于生产电池的,而一些大合同要到明年才能生效。但现在,主要依靠菲斯科公司来获得收入。它的命运取决于Fisco能否筹集到足够的资金,这些资金应该来自私人投资者,或者重新谈判其能源部贷款的条款。

白宫审查的美国能源部贷款计划预计将于本周公布。在目前的气氛下,Fisco公司将很难重新谈判能源部贷款协议的条款,特别是能源部因重新谈判Solindra公司的协议条款而受到严厉批评。

Fisco汽车公司获得的贷款担保为5.287亿美元,截至目前,已收到1.93亿美元。A123 Systems是一家年轻的公司,在政府资金的帮助下开始了业务,最近获得了2.49亿美元的联邦拨款,用于建造一家电池工厂。到目前为止,它已经使用了大约一半的资金。两家公司还筹集了大量私人资本。

这两家公司最近几个月都有好消息。经过多年的拖延,菲斯科公司于去年10月开始销售卡马汽车。据公司发言人表示,如今,该公司已生产了1500辆汽车,销售了“数百辆”。A123系统公司是一家上市公司,声称其收入增长很高。最新的季度损益表于去年11月发布。

然而,A123也警告称,其目前的增长速度无法继续,主要是因为Fisco意外取消了电池订单。由于订单的取消,Fisco将供应过剩归咎于卡马汽车的生产延迟。A123公司将今年的利润预测下调至4500万美元。

A123 Systems不愿透露Fiske有多少业务,但根据利润的下降,一位分析师估计去年的利润约为30%。A123系统公司将在一个月内公布2011年的财务业绩。预计Fisco要到今年春天才能恢复订单。

A123系统需要获得尽可能多的业务。尽管2011年第三季度的收入比上年增长了300%,但仅在2011年前九个月,该公司仍报告亏损1.73亿美元。最紧迫的需求之一是增加产量并满足其电池工厂的生产能力,这将增加收入并降低每个电池组的制造成本。没有订单……

Fisco,有更多的设备闲置,这超出了该公司最初的估计。

尽管人们对私人公司Fisco的财务状况知之甚少,但本周发布的公告表明,该公司一直依赖政府的持续资助。菲斯克表示,特拉华州工厂的关闭不会影响在芬兰生产的卡马汽车的生产。然而,这家位于特拉华州的工厂原计划生产该公司的第二辆汽车,未公开的尼娜,它比卡玛稍便宜。Fisco的商业计划是最终销售大量的Nina汽车。

A123公司将至少拥有大量现金储备,收入将来自与几家汽车制造商的合同、电网相关项目和企业备用电源。如果它能挺过今年,它的前景可能会更好。在接下来的几年里,它将签订一些生产更多电池的合同。

最终,A123预计其最大的客户将只占收入的10%至15%。据分析师称,如今,Fisco公司约占一半。德意志银行的研究分析师Dan Galves表示:“在2011年和2012年,Fisco是A123的一个非常重要的客户。”。然而,A123还有许多其他合同将于2012年或2013年生效,这意味着从长远来看,Fisco不是该公司的主要客户。"

(编辑/董海荣)

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