2012年新能源车有望冲破叫好不叫座苦局

根据中国乘用车信息协会发布的数据，2011年汽车市场增长率仅为5.8%，为十多年来的最低点，预计今年将在5%左右。然而，在汽车市场转向稳定、油价再次飙升的背景下，各大车企布局新能源的行动格外引人注目。2012年，新能源汽车有望突破被赞无座的苦涩局面，迎来新的增长机遇。

日本品牌抢跑

争夺混合动力

2011年底，雷克萨斯全新进口混合动力车CT200h正式登陆中国，并立即掀起了订购热潮。尤其是其起步车型的价格仅为27.9万元，对进口豪华车相当友好。此外，CT200h配备了雷克萨斯HybridDrive全方位混合动力系统。搭载永磁电机的1.8升发动机可以实现相当于2.0升排量的功率，但综合工况下每百公里平均油耗不到5升，平均二氧化碳排放量仅相当于一辆1.0升的汽车。在电动汽车纯点模式下，可以实现零油耗、零碳排放。

继雷克萨斯率先推出新动力车型后，一直致力于推出混合动力车型的丰田也将于本月推出中国制造的第三代普锐斯。据悉，这款新车已在长春工厂投入生产。

与此同时，本田正在等待这个机会。2012年，本田将推出一款插电式混合动力汽车和一款电动汽车。根据计划，CR-Z跨界车、飞度混合动力车和思域混合动力车今年都将出现在中国市场。此外，日产的纯电动汽车也对国内市场虎视眈眈。据悉，日产聆风已经在武汉试运营，为未来大规模进入铺平了道路。

自动延迟到达-首次到达

政策推动

根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布的《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车目录》，确定了首批免征车船税的新能源汽车。总体而言，可以享受免征旅行税待遇的新能源汽车以自主品牌为主，国内自主品牌汽车经销商一汽、上汽、吉利、比亚迪旗下红旗、豪情、江淮等多个品牌均有车型上榜。

笔者获悉，今年比亚迪将推出一款技术含量更高的新型电动汽车。此外，与生俱来的合资自主新能源无疑为跨国企业的新能源汽车进入中国打开了突破口。上海大众、一汽大众、华晨宝马和北京现代等合资企业都将合资企业独立锁定在新能源汽车领域。大众的两家合资企业，上海大众“天悦”和一汽大众“开利”，都有自己的电动汽车品牌，其产品已于去年列入工业和信息化部的新车目录。随着电动汽车技术的不断进步，我相信在不久的将来，消费者将能够驾驶电动汽车上路，一个全新的汽车时代即将开启。

（编辑/董海荣）根据中国乘用车信息协会发布的数据，2011年汽车市场增速仅为5.8%，为十多年来的最低点，预计今年将在5%左右。然而，在汽车市场转向稳定、油价再次飙升的背景下，各大车企布局新能源的行动格外引人注目。2012年，新能源汽车有望突破被赞无座的苦涩局面，迎来新的增长机遇。

日本品牌抢跑

争夺混合动力

2011年底，雷克萨斯全新进口混合动力车CT200h正式登陆中国，并立即掀起了订购热潮。尤其是其起步车型的价格仅为27.9万元，对进口豪华车相当友好。此外，CT200h配备了雷克萨斯HybridDrive全方位混合动力系统。配备永磁电机的1.8升发动机可以实现相当于2.0升的功率……

但在综合工况下，每100公里的平均油耗不到5L，平均二氧化碳排放量仅相当于一辆1.0L的汽车。在电动汽车纯点模式下，可以实现零油耗、零碳排放。

继雷克萨斯率先推出新动力车型后，一直致力于推出混合动力车型的丰田也将于本月推出中国制造的第三代普锐斯。据悉，这款新车已在长春工厂投入生产。

与此同时，本田正在等待这个机会。2012年，本田将推出一款插电式混合动力汽车和一款电动汽车。根据计划，CR-Z跨界车、飞度混合动力车和思域混合动力车今年都将出现在中国市场。此外，日产的纯电动汽车也对国内市场虎视眈眈。据悉，日产聆风已经在武汉试运营，为未来大规模进入铺平了道路。

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政策推动

根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布的《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车目录》，确定了首批免征车船税的新能源汽车。总体而言，可以享受免征旅行税待遇的新能源汽车以自主品牌为主，国内自主品牌汽车经销商一汽、上汽、吉利、比亚迪旗下红旗、豪情、江淮等多个品牌均有车型上榜。

笔者获悉，今年比亚迪将推出一款技术含量更高的新型电动汽车。此外，与生俱来的合资自主新能源无疑为跨国企业的新能源汽车进入中国打开了突破口。上海大众、一汽大众、华晨宝马和北京现代等合资企业都将合资企业独立锁定在新能源汽车领域。大众的两家合资企业，上海大众“天悦”和一汽大众“开利”，都有自己的电动汽车品牌，其产品已于去年列入工业和信息化部的新车目录。随着电动汽车技术的不断进步，我相信在不久的将来，消费者将能够驾驶电动汽车上路，一个全新的汽车时代即将开启。

（编辑/董海荣）

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