山东首条集约化新能源客运专线开通

1月13日，随着104国道济德线的运营，首批26辆液化天然气密集型汽车投入运营。该线路成为山东省首条实现中心城市间集约化管理的客运线路，拉开了全省道路客运集约化的全面推进。

此前，济南至德州之间的104国道上有大量车辆行驶，坡度不均，车型不同，服务质量参差不齐。按照“政府主导、部门带动、企业经营、稳步推进”的原则，山东选择了济德线为切入点，由山东省交通集团有限公司有限公司、济南市长途汽车运输有限公司有限公司和德州市交通集团有限公司共同组建了济德快递公司。，对济德客运专线进行集中改革，采取市场化运营模式，实现近10家企业运营的120多辆不同型号、等级、标准的公交车顺利退市。

据悉，吉德快递公司按照现代企业管理模式，采取了“统一车型、统一标识、统一管理、统一票价、统一运营计划、统一服务标准”的“六统一”运营模式，成为全省中心城市第一条全面实现新能源客车集约化运营的公路客运列车线路，彻底根除了私人运输等不当经营行为，规范了客运市场秩序，实现了客运线路和公路集约化。

（编辑/李燕郊）1月13日，随着104国道济德线的运营，首批26辆液化天然气（LNG）密集型车辆投入运营。该线路成为山东省首条实现中心城市间集约化管理的客运线路，拉开了全省道路客运集约化的全面推进。

此前，济南至德州之间的104国道上有大量车辆行驶，坡度不均，车型不同，服务质量参差不齐。按照“政府主导、部门带动、企业经营、稳步推进”的原则，山东选择了济德线为切入点，由山东省交通集团有限公司有限公司、济南市长途汽车运输有限公司有限公司和德州市交通集团有限公司共同组建了济德快递公司。，对济德客运专线进行集中改革，采取市场化运营模式，实现近10家企业运营的120多辆不同型号、等级、标准的公交车顺利退市。

据悉，吉德快递公司按照现代企业管理模式，采取了“统一车型、统一标识、统一管理、统一票价、统一运营计划、统一服务标准”的“六统一”运营模式，成为全省中心城市第一条全面实现新能源客车集约化运营的公路客运列车线路，彻底根除了私人运输等不当经营行为，规范了客运市场秩序，实现了客运线路和公路集约化。

（编辑/李燕郊）

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