大众汽车品牌董事会成员、负责开发业务的Ulrich Hackenberg博士在3月6日开幕的日内瓦车展上接受了笔者的采访。他表示，大众和上海大众确实就共同开发电动汽车达成了共识，但细节仍在讨论中。
他表示，大众汽车在电动汽车研发项目的国产化方面有自己的要求。例如，电机的结构必须从欧洲进口，电池组等其他辅助部件可能由当地供应商提供。在电动汽车技术方面，大众汽车正在加速追赶日本同行。坦率地说，日本电池组供应商在技术上优于德国。大众汽车明年将在欧洲量产E-Golf（纯电动高尔夫），电池组供应商将选择日本三洋。今年，我们陆续推出了捷达和途锐的混合动力版本。未来，大众将在北美和中国推出基于PLUG-In技术的混合动力汽车。
（编辑/董海荣）大众汽车品牌董事会成员、负责开发业务的Ulrich Hackenberg博士在3月6日开幕的日内瓦车展上接受了笔者的采访。他表示，大众和上海大众确实就共同开发电动汽车达成了共识，但细节仍在讨论中。
他表示，大众汽车在电动汽车研发项目的国产化方面有自己的要求。例如，电机的结构必须从欧洲进口，电池组等其他辅助部件可能由当地供应商提供。在电动汽车技术方面，大众汽车正在加速追赶日本同行。坦率地说，日本电池组供应商在技术上优于德国。大众汽车明年将在欧洲量产E-Golf（纯电动高尔夫），电池组供应商将选择日本三洋。今年，我们陆续推出了捷达和途锐的混合动力版本。未来，大众将在北美和中国推出基于PLUG-In技术的混合动力汽车。
（编辑/董海荣）
经济部能源局表示，为加速推动再生能源，协助太阳能光伏相关产业发展，将增加太阳能光伏发电设备设置量，以培养太阳能光伏系统厂商设置能力与实绩，进而开拓海外市场，
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