2012年，微型车制造的创始人和开创者、中国R&D、骨干汽车制造企业、中国R&D基地哈飞汽车工业集团有限公司将产销18万至22万辆，赛宝电动车今年将批量出口美国。这是笔者从23日举行的2012哈飞汽车营销年会上获悉的。
据介绍，今年哈飞汽车将以营销为主导，以降本增效为核心，以产品调整为基础，以质量提升为保障，确保完成国内外销售目标，降低成本和损失，推动哈飞汽车实现“可靠、起航”、振兴。2012年是哈飞汽车“三年振兴计划”实施的第一年，形势十分严峻。
今年哈飞汽车的产品战略将围绕“节能惠民车型升级、骏逸性能提升、舆情改革上市”三大主题。2012年，哈飞预计产销18万辆，力争22万辆的目标。
目前哈飞汽车赛宝电动车在国内仍处于高速纯电动车的领先地位，今年将批量出口美国。这是中国第一批量产的电动汽车，也是中国制造的第一批出口美国的汽车。赛宝电动车以赛宝轿车为原型，是在国家863项目成果的基础上，与CODA共同开发的面向美国市场的纯电动汽车。该车完全按照美国交通部标准研发，采用世界领先的锂离子动力电池，具有续航里程长、充电点维护方便等优点。
(编辑/董海荣)2012年，微型车制造的创始人和开创者、中国R&D、骨干汽车制造企业、中国R&D基地哈飞汽车工业集团有限公司将产销18万至22万辆，赛宝电动车今年将批量出口美国。这是笔者从23日举行的2012哈飞汽车营销年会上获悉的。
据介绍，今年哈飞汽车将以营销为主导，以降本增效为核心，以产品调整为基础，以质量提升为保障，确保完成国内外销售目标，降低成本和损失，推动哈飞汽车实现“可靠、起航”、振兴。2012年是哈飞汽车“三年振兴计划”实施的第一年，形势十分严峻。
今年哈飞汽车的产品战略将围绕“节能惠民车型升级、骏逸性能提升、舆情改革上市”三大主题。2012年，哈飞预计产销18万辆，力争22万辆的目标。
目前哈飞汽车赛宝电动车在国内仍处于高速纯电动车的领先地位，今年将批量出口美国。这是中国第一批量产的电动汽车，也是中国制造的第一批出口美国的汽车。赛宝电动车以赛宝轿车为原型，是在国家863项目成果的基础上，与CODA共同开发的面向美国市场的纯电动汽车。该车完全按照美国交通部标准研发，采用世界领先的锂离子动力电池，具有续航里程长、充电点维护方便等优点。
(编辑/董海荣)
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