3月5日上午,笔者走进位于沈北新区道一试验区的沈阳五洲龙新能源汽车有限公司,看到总面积10万平方米的现代化标准车间已经封顶,剥皮机、折弯机、数控机床和焊接设备已经安装完毕。今年5月1日,沈阳自行生产的混合动力电动客车将正式下线,年内将在沈阳投入运营。公司企业发展部经理常硕表示,沈阳五洲龙新能源汽车一期项目年产能可达1万辆,2013年二期项目建成后,年产能可达2万辆,将成为东北地区新能源客车的生产基地。
据了解,沈阳目前有40辆混合动力电动公交车,主要在179路和209路公交车上运行。它们由深圳市五洲龙新能源汽车有限公司有限公司生产,最大的特点是以柴油和电能为动力。在正常情况下,当公交车启动且速度低于20公里/小时时,它是由电力驱动的。当速度超过20公里/小时时,它是油(柴油)和电的混合驱动。与普通公交车相比,它不仅具有环保、节能等诸多优点,而且由于属于无级变速车辆,驾驶者更容易驾驶。此外,该车还配备了GPS和电脑显示屏等设备。
据悉,沈阳将开展充电(或换电)基础设施等配套建设,推广新能源汽车,两年内新增1100辆新能源汽车。与此同时,沈阳市计划在全市建设30个充电站。目前,已经在沈北、玉洪和大东建设了三个充电站。
(编辑董海蓉)3月5日上午,笔者走进位于沈北新区道一试验区的沈阳五洲龙新能源汽车有限公司有限公司,看到总面积10万平方米的现代化标准车间已经封顶,剥皮机、折弯机、数控机床和焊接设备已经安装完毕。今年5月1日,沈阳自行生产的混合动力电动客车将正式下线,年内将在沈阳投入运营。公司企业发展部经理常硕表示,沈阳五洲龙新能源汽车一期项目年产能可达1万辆,2013年二期项目建成后,年产能可达2万辆,将成为东北地区新能源客车的生产基地。
据了解,沈阳目前共有40辆混合动力电动公交车,主要在179路和209路公交车上运行。它们由深圳市五洲龙新能源汽车有限公司有限公司生产,最大的特点是以柴油和电能为动力。在正常情况下,当公交车启动且速度低于20公里/小时时,它是由电力驱动的。当速度超过20公里/小时时,它是油(柴油)和电的混合驱动。与普通公交车相比,它不仅具有环保、节能等诸多优点,而且由于属于无级变速车辆,驾驶者更容易驾驶。此外,该车还配备了GPS和电脑显示屏等设备。
据悉,沈阳将开展充电(或换电)基础设施等配套建设,推广新能源汽车,两年内新增1100辆新能源汽车。与此同时,沈阳市计划在全市建设30个充电站。目前,已经在沈北、玉洪和大东建设了三个充电站。
(编辑/董海荣)
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日本是最早开始发展新能源汽车的国家之一。
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