浙江海盐电网在建设智能电网的同时，认真履行社会责任，加大对绿色发展战略的投入。3月1日，笔者从海盐市供电局获悉，海盐市首批电动汽车充电桩试点项目日前启动。
根据规划，海盐计划投资20万元，按照“统一标准、统一规范、统一标识、优化布局、安全可靠、适度超前”的原则，开展五个交流充电桩试点项目，其中婺源镇三个、通源镇一个、沈荡镇一个，为充电桩的推广应用铺平了道路。
据县供电局相关负责人介绍，首批交流充电桩应具有恒功率、定时、自动（直至充满）等充电功能，充电方式应通过外部手动控制设置。同时，交流充电桩还可以显示当前充电模式、时间（充电时间、剩余充电时间等）、功率（充电功率、待充电功率）和充电信息。
根据相关机构的研究，电动汽车的平均综合效率是同类燃油车的两倍，噪音比同类燃油车低5分贝以上。即使包括二氧化碳，与燃油车相比，碳排放量也减少了41.4%。至于使用成本，按照普通汽车50元的燃油成本计算，电动汽车100公里只需消耗20千瓦时的电量，约为14元的1/4。电动汽车充电设施建设是电动汽车普及应用的基本支撑体系，也是电动汽车商业化、产业化的关键环节。
据悉，该项目的投资将有力推动38万人在海盐和电动汽车的清洁便捷使用。
（编辑/董海荣）浙江海盐电网在建设智能电网的同时，认真履行社会责任，加大对绿色发展战略的投入。3月1日，笔者从海盐市供电局获悉，海盐市首批电动汽车充电桩试点项目日前启动。
根据规划，海盐计划投资20万元，按照“统一标准、统一规范、统一标识、优化布局、安全可靠、适度超前”的原则，开展五个交流充电桩试点项目，其中婺源镇三个、通源镇一个、沈荡镇一个，为充电桩的推广应用铺平了道路。
据县供电局相关负责人介绍，首批交流充电桩应具有恒功率、定时、自动（直至充满）等充电功能，充电方式应通过外部手动控制设置。同时，交流充电桩还可以显示当前充电模式、时间（充电时间、剩余充电时间等）、功率（充电功率、待充电功率）和充电信息。
根据相关机构的研究，电动汽车的平均综合效率是同类燃油车的两倍，噪音比同类燃油车低5分贝以上。即使包括二氧化碳，与燃油车相比，碳排放量也减少了41.4%。至于使用成本，按照普通汽车50元的燃油成本计算，电动汽车100公里只需消耗20千瓦时的电量，约为14元的1/4。电动汽车充电设施建设是电动汽车普及应用的基本支撑体系，也是电动汽车商业化、产业化的关键环节。
据悉，该项目的投资将有力推动38万人在海盐和电动汽车的清洁便捷使用。
（编辑/董海荣）
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