光大控股行政总裁陈爽：非常看好电动汽车行业

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11家汽车制造商携手统一国际燃料电池汽车标准。

据《日本经济新闻》最近报道，包括日本丰田、德国戴姆勒和美国通用汽车在内的11家全球主要汽车制造商即将统一下一代环保汽车的种子企业燃料电池汽车的氢气供应系统规范。

除了丰田、戴姆勒和通用汽车，日本日产、本田、铃木、法国雷诺、德国大众、美国宝马、福特和韩国现代都参与了规格统一计划。目前，鉴于储罐的压力条件等问题，制造商也在朝着统一规格的目标努力。

目前，汽车制造商已基本同意统一将储罐中的氢气注入车身的连接器规格，国际标准化组织的资格认证将于2012年完成。相应地，在电动汽车领域，统一充电器和车身电线插头的国际规范有点慢。在燃料电池汽车领域，所有制造商就规格的统一达成一致，这将极大地促进燃料电池汽车的普及。

2011年法国电动汽车同比增长2400%

法国《论坛报》报道称，2011年，法国共有4313辆电动汽车注册。尽管销售数据低于预期，但销售额同比增长2400%。据官方统计，2011年法国注册的电动汽车占汽车总销量的0.0016%。其中，雷诺Kangoo ZE售出768辆，雪铁龙Czero售出649辆，标致Ion售出640辆。除电动汽车外，混合动力汽车全年销售13341辆，占总销量的0.005%，其中丰田9836辆，标致3008 400辆。

另据报道，从2011年12月5日起，250辆电动汽车将在巴黎及周边地区投入自助租车服务。租房者可以根据自己的需求选择日租、周租或年租。据了解，到2012年6月底，将有2000辆电动汽车投入运营。

在空中为电动汽车充电不是一个梦想。谷歌取得了重大突破。

谷歌和戴姆勒在停车位下埋设电磁感应充电设备的设计方案来自一个名为“EfficientZhaUS Plus Mitelektromobilitat”的项目，其最大的亮点是“无线充电”——通过在私人住宅（或公共生产场地）的停车位下放置充电线圈，并利用车内的充电感应装置与之配合，可以达到为电动汽车充电的目的。在这样的技术手段下，充电效率达到90%，充满电所需的时间大大缩短，仅需一到两个小时，与消费者的心理预期相差不远。

补贴4亿元。日本电动汽车希望在中国告别稀土。

日本经济产业省8日宣布，将向包括私营企业在内的49个项目提供总计50亿日元（约合4.1亿元人民币）的补贴，这些项目致力于减少可能面临供应困难的稀土消费，力争在两年内将镝在电动汽车和空调电机中的使用量减少30%左右。补贴包括从废弃冰箱和空调中高效回收镝等项目，预计2015年可回收13吨。补贴金额已列入2011年第三次补充预算。

英美石油公司炮轰：电动汽车的普及需要30年时间。

在英国石油公司和埃克森美孚公司最近发布的《2030年能源展望》中，英国石油公司预测，到2030年，电动汽车和插电式混合动力汽车将仅占全球乘用车和商用车总数的4%。该公司认为，石油仍将是主要的运输燃料，87%的运输燃料仍以石油为基础，而剩余份额来自生物燃料、天然气和电力。埃克森美孚认为，电动汽车的成本仍高于普通汽车，这意味着电动汽车的数量很难在2030年之前大幅增加。在《2040年能源展望》中，该公司认为……

到2040年，电动汽车、插电式混合动力汽车和天然气汽车将仅占全球总量的5%。

324万日本人预测，中国的电动汽车将在20年内翻一番。

日本综合市场业务公司富士经济日前对“混合动力汽车”、“电动汽车”和“插电式混合动力车”的全球市场规模进行了调查。该公司预测，2012年全球混合动力汽车市场规模将达到138万辆，到2030年将增至1187万辆。此外，到2030年，插电式混合动力汽车的市场规模将从5万辆增加到1034万辆，电动汽车的数量将从7万辆增加至1374万辆。

从2030年全球国家和地区的趋势预测来看，日本将拥有60万辆混合动力汽车、121万辆插电式混合动力汽车和191万辆电动汽车；北美有382万辆混合动力汽车、306万辆插电式混合动力汽车和261万辆电动汽车。欧洲有135万辆混合动力汽车、221万辆插电式混合动力汽车和482万辆电动汽车；

中国市场拥有396万辆混合动力汽车、281万辆插电式混合动力汽车和324万辆电动汽车。

25万辆普锐斯让中国新能源汽车蒙羞。

根据日本汽车销售协会联合会和全国迷你汽车协会联合会的数据，由于日本地震后零部件供应链中断和供应短缺，丰田混合动力汽车普锐斯的销量仍达到252528辆，连续三年位居国内销量第一。普锐斯在单一市场的销量跑赢了全球新能源汽车年度市场销量。如果说成败仅仅取决于销量，那么全球新能源汽车就是输家。

5亿美元救助电动汽车企业，美国能源部被起诉。

法律活动家组织“司法观察”表示，它已起诉美国能源部，要求提供美国能源部承诺向电动跑车制造商Fisco提供5.29亿美元贷款的详细文件。该组织主席Tom Fitton认为，政府似乎在一家失败且无能的绿色能源公司上花费了超过5亿美元。"

1000美元补贴到期，美国电动汽车遭遇转折点。

2011年5月9日，美国能源部停止接受新太阳能、风能或其他可再生能源设施的贷款担保申请，并暗示所有已提交申请的企业可能无法获得担保。作为政府刺激政策的一部分，美国政府曾为家庭安装者和企业用户提供高达1000美元的电动汽车充电器补贴，但这项政策在2012年初被废除。

此外，随着美国大选愈演愈烈，奥巴马深陷光伏丑闻，美国能源部对新能源贷款项目进行了大规模审查，许多项目被叫停。这些开始让人产生疑问，美国的新能源政策是否出现了拐点？

8000份订单支持Model S电动汽车拯救特斯拉。

特斯拉电动汽车公司（TSLA）的亏损将在2011年第四季度增加，特斯拉将逐步减少特斯拉跑车的生产和销售。特斯拉model S轿车的基本款计划于2012年年中投产，售价5.74万美元，肩负着扩大特斯拉销量并帮助其实现盈利的重要使命。在此之前，特斯拉的主要收入仅通过向其两个投资者丰田汽车公司和戴姆勒汽车公司提供电池组和其他汽车零部件获得。

特斯拉负责人埃隆·马斯克表示：“亏损很难避免，但所有这些都在我们的预期范围内。”目前，Model S汽车的订单已经达到8000辆，而且还在增长。“Model S汽车的需求非常强劲，明年3月产量将售罄。”

政府“资金匮乏”？德国电动汽车研发搁浅

据德国《泰晤士报》2月19日报道，由于废气排放量持续低于估计值，联邦政府对环保项目的投资正在逐渐减少，电动汽车开发领域仍缺乏约4亿欧元的研究资金。

德国联邦经济部证实，2012年计划用于能源和气候变化的资金只实现了约50%，未来几年实际投资仅为初始预算的60%左右。此外，与推动电动汽车研究有关的环境、交通和科研部门也被要求减少开支。

16万英里无事故无人驾驶汽车在美国合法上路。

近日，美国内华达州车辆管理局正式向无人驾驶汽车发放汽车测试照片，内华达州成为美国第一个批准无人驾驶汽车合法上路的州。

尽管无人驾驶汽车已经在内华达州的公共高速公路上进行了测试，但目前还不能出售给消费者，预计需要几年时间。据美联社报道，如果一家汽车制造商想测试无人驾驶技术，根据测试的汽车数量，至少需要花费100万至300万美元。同时，在测试阶段，必须在车内监控两个人，以防止在必要时采取一些措施。

第六，综合评述：

我不知道这是否是巧合。政协会议开幕当天……

g、 科技部公布了《电动汽车技术发展第十二个五年规划》。《规划》明确指出，发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全、发展低碳经济的重要途径。发展电动化程度高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。根据规划，“十二五”规划的一个重要目标是纯电动汽车销量将达到同类汽车总销量的1%左右。

事实上，制造新能源汽车已经成为汽车公司获准异地建厂的先决条件之一。上海大众天悦、一汽大众开利、北京现代首旺、东风日产启辰、东风悦达起亚电岳等合资企业自主品牌均将纯电动汽车列入规划日程。比亚迪、长安、众泰、海马等自主品牌纯电动汽车已提前一步投入实际运营；

越来越多的公司正在低调地制定类似的计划。

在找到正确的方向并调整速度后，一个人可能会走得更稳、更快。我们有理由相信，中国的新能源汽车也将在2012年取得长足进步。

（编辑/董海荣）“

11家汽车制造商携手统一国际燃料电池汽车标准。

据《日本经济新闻》最近报道，包括日本丰田、德国戴姆勒和美国通用汽车在内的11家全球主要汽车制造商即将统一下一代环保汽车的种子企业燃料电池汽车的氢气供应系统规范。

除了丰田、戴姆勒和通用汽车，日本日产、本田、铃木、法国雷诺、德国大众、美国宝马、福特和韩国现代都参与了规格统一计划。目前，鉴于储罐的压力条件等问题，制造商也在朝着统一规格的目标努力。

目前，汽车制造商已基本同意统一将储罐中的氢气注入车身的连接器规格，国际标准化组织的资格认证将于2012年完成。相应地，在电动汽车领域，统一充电器和车身电线插头的国际规范有点慢。在燃料电池汽车领域，所有制造商就规格的统一达成一致，这将极大地促进燃料电池汽车的普及。

2011年法国电动汽车同比增长2400%

法国《论坛报》报道称，2011年，法国共有4313辆电动汽车注册。尽管销售数据低于预期，但销售额同比增长2400%。据官方统计，2011年法国注册的电动汽车占汽车总销量的0.0016%。其中，雷诺Kangoo ZE售出768辆，雪铁龙Czero售出649辆，标致Ion售出640辆。除电动汽车外，混合动力汽车全年销售13341辆，占总销量的0.005%，其中丰田9836辆，标致3008 400辆。

另据报道，从2011年12月5日起，250辆电动汽车将在巴黎及周边地区投入自助租车服务。租房者可以根据自己的需求选择日租、周租或年租。据了解，到2012年6月底，将有2000辆电动汽车投入运营。

在空中为电动汽车充电不是一个梦想。谷歌取得了重大突破。

谷歌和戴姆勒在停车位下埋设电磁感应充电设备的设计方案来自一个名为“EfficientZhaUS Plus Mitelektromobilitat”的项目，其最大的亮点是“无线充电”——通过在私人住宅（或公共生产场地）的停车位下放置充电线圈，并利用车内的充电感应装置与之配合，可以达到为电动汽车充电的目的。在这样的技术手段下，充电效率达到90%，充满电所需的时间大大缩短，仅需一到两个小时，与消费者的心理预期相差不远。

补贴4亿元。日本电动汽车希望在中国告别稀土。

日本经济产业省8日宣布，将向包括私营企业在内的49个项目提供总计50亿日元（约合4.1亿元人民币）的补贴，这些项目致力于减少可能面临供应困难的稀土消费，力争在两年内将镝在电动汽车和空调电机中的使用量减少30%左右。补贴包括从废弃冰箱和空调中高效回收镝等项目，预计2015年可回收13吨。补贴金额已列入2011年第三次补充预算。

英美石油公司炮轰：电动汽车的普及需要30年时间。

在英国石油公司和埃克森美孚公司最近发布的《2030年能源展望》中，英国石油公司预测，到2030年，电动汽车和插电式混合动力汽车将仅占全球乘用车和商用车总数的4%。该公司认为，石油仍将是主要的运输燃料，87%的运输燃料仍以石油为基础，而剩余份额来自生物燃料……

s、 天然气和电力。埃克森美孚认为，电动汽车的成本仍高于普通汽车，这意味着电动汽车的数量很难在2030年之前大幅增加。该公司在《2040年能源展望》中认为，到2040年，电动汽车、插电式混合动力汽车和天然气汽车将仅占全球总量的5%。

324万日本人预测，中国的电动汽车将在20年内翻一番。

日本综合市场业务公司富士经济日前对“混合动力汽车”、“电动汽车”和“插电式混合动力车”的全球市场规模进行了调查。该公司预测，2012年全球混合动力汽车市场规模将达到138万辆，到2030年将增至1187万辆。此外，到2030年，插电式混合动力汽车的市场规模将从5万辆增加到1034万辆，电动汽车的数量将从7万辆增加至1374万辆。

从2030年全球国家和地区的趋势预测来看，日本将拥有60万辆混合动力汽车、121万辆插电式混合动力汽车和191万辆电动汽车；北美有382万辆混合动力汽车、306万辆插电式混合动力汽车和261万辆电动汽车。欧洲有135万辆混合动力汽车、221万辆插电式混合动力汽车和482万辆电动汽车；

中国市场拥有396万辆混合动力汽车、281万辆插电式混合动力汽车和324万辆电动汽车。

25万辆普锐斯让中国新能源汽车蒙羞。

根据日本汽车销售协会联合会和全国迷你汽车协会联合会的数据，由于日本地震后零部件供应链中断和供应短缺，丰田混合动力汽车普锐斯的销量仍达到252528辆，连续三年位居国内销量第一。普锐斯在单一市场的销量跑赢了全球新能源汽车年度市场销量。如果说成败仅仅取决于销量，那么全球新能源汽车就是输家。

5亿美元救助电动汽车企业，美国能源部被起诉。

法律活动家组织“司法观察”表示，它已起诉美国能源部，要求提供美国能源部承诺向电动跑车制造商Fisco提供5.29亿美元贷款的详细文件。该组织主席Tom Fitton认为，政府似乎在一家失败且无能的绿色能源公司上花费了超过5亿美元。"

1000美元补贴到期，美国电动汽车遭遇转折点。

2011年5月9日，美国能源部停止接受新太阳能、风能或其他可再生能源设施的贷款担保申请，并暗示所有已提交申请的企业可能无法获得担保。作为政府刺激政策的一部分，美国政府曾为家庭安装者和企业用户提供高达1000美元的电动汽车充电器补贴，但这项政策在2012年初被废除。

此外，随着美国大选愈演愈烈，奥巴马深陷光伏丑闻，美国能源部对新能源贷款项目进行了大规模审查，许多项目被叫停。这些开始让人产生疑问，美国的新能源政策是否出现了拐点？

8000份订单支持Model S电动汽车拯救特斯拉。

特斯拉电动汽车公司（TSLA）的亏损将在2011年第四季度增加，特斯拉将逐步减少特斯拉跑车的生产和销售。特斯拉model S轿车的基本款计划于2012年年中投产，售价5.74万美元，肩负着扩大特斯拉销量并帮助其实现盈利的重要使命。在此之前，特斯拉的主要收入仅通过向其两个投资者丰田汽车公司和戴姆勒汽车公司提供电池组和其他汽车零部件获得。

特斯拉负责人埃隆·马斯克表示：“亏损很难避免，但所有这些都在我们的预期范围内。”目前，Model S汽车的订单已经达到8000辆，而且还在增长。“Model S汽车的需求非常强劲，明年3月产量将售罄。”

政府“资金匮乏”？德国电动汽车研发搁浅

据德国《泰晤士报》2月19日报道，由于废气排放量持续低于估计值，联邦政府对环保项目的投资正在逐渐减少，电动汽车开发领域仍缺乏约4亿欧元的研究资金。

德国联邦经济部证实，2012年计划用于能源和气候变化的资金只实现了约50%，未来几年实际投资仅为初始预算的60%左右。此外，与推动电动汽车研究有关的环境、交通和科研部门也被要求减少开支。

16万英里无事故无人驾驶汽车在美国合法上路。

近日，美国内华达州车辆管理局正式向无人驾驶汽车发放汽车测试照片，内华达州成为美国第一个批准无人驾驶汽车合法上路的州。

尽管无人驾驶汽车已经在内华达州的公共高速公路上进行了测试，但目前还不能出售给消费者，预计需要几年时间。据美联社报道，如果一家汽车制造商想测试无人驾驶技术，根据测试的汽车数量，至少需要花费100万至300万美元。同时，在测试阶段，必须在车内监控两个人，以防止在必要时采取一些措施。

第六，综合评述：

我不知道这是否是巧合。政协会议开幕当天……

g、 科技部公布了《电动汽车技术发展第十二个五年规划》。《规划》明确指出，发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全、发展低碳经济的重要途径。发展电动化程度高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。根据规划，“十二五”规划的一个重要目标是纯电动汽车销量将达到同类汽车总销量的1%左右。

事实上，制造新能源汽车已经成为汽车公司获准异地建厂的先决条件之一。上海大众天悦、一汽大众开利、北京现代首旺、东风日产启辰、东风悦达起亚电岳等合资企业自主品牌均将纯电动汽车列入规划日程。比亚迪、长安、众泰、海马等自主品牌纯电动汽车已提前一步投入实际运营；越来越多的公司正在低调地制定类似的计划。

在找到正确的方向并调整速度后，一个人可能会走得更稳、更快。我们有理由相信，中国的新能源汽车也将在2012年取得长足进步。

（编辑/董海荣）

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