四款纯电动汽车的上市成为2012年《党政机关公务用车目录》的一大亮点，显示了国家对新能源汽车的支持。本来我想把这四款车型一一推荐给大家，但江南E300可以说雷声大雨点小，到目前为止还没有上市的消息，而通越已经推出了第二代，走在了前列。由此可见，当前电力市场发展不平衡，未来有很大的增长空间。让我们看看有足够信息的三款纯电动汽车。
江淮通悦
价格：7.5万元
江淮通越纯电动汽车已升级为第二代，并于去年年底销往合肥市场，市场价格为7.5万元。
通越电动汽车整备质量为1200公斤，电池组能量为15千瓦时，设定最高速度为100公里/小时，最大巡航里程为100公里。新车采用CAN总线；配备电池热管理系统，进一步加强了电动汽车的使用安全。在充电方面，有两种选择：快速充电和慢速充电。快速充电方式为充电时间为10分钟的专用充电桩，慢速充电方式为普通家用电源接口，充电时间为8小时Wally。
操控方面，第二代通越纯电动汽车采用无级变速，驾驶体验流畅。尽管它是由纯电力驱动的，但它在性能上没有任何弱点。通过永磁无刷直流电机和无级变速技术，通悦电动车原地起步，仅用6秒就加速至50公里/小时，行驶平稳。
在运营成本方面，通悦电动汽车平均每100公里消耗15千瓦时。考虑到不同的用电量财产，取平均价格0.8元/kWh，每百公里用电量成本为12元。同一辆汽油车在城市的综合油耗为6~7升。按照目前的油价，每100公里的燃油成本要高于50元。
第二代通越纯电动汽车配备了增值售后服务，即5年行驶10万公里。电动驱动系统比内燃机驱动系统更简单、更可靠，维护次数更少，成本更低。
[第页]
奇瑞瑞奇M1-EV
价格：14.98-22.98万元
奇瑞瑞麟M1-EV是奇瑞首款高速纯电动汽车，外形完美，线条流畅，体积小巧，做工精致。
动力方面，瑞奇M1-EV搭载336V大功率电驱动系统和45/60Ah高性能锂电池，最高时速120公里，最大巡航里程150公里，具有良好的动力和操控性。
充电方面，瑞奇M1-EV民用可充电220V，充电时间一般为6-8小时；它还可以快速充电，半小时内可以充电到电池电量的80%。
在安全性方面，瑞奇M1-EV配备了安全气囊，并配备了E-ABS防抱死制动系统，以确保驾驶的安全性和舒适性。在技术路线上，采用矢量控制永磁同步电机作为驱动源，采用大功率大容量锂电池作为能源。电池管理系统实时监测和报警每个电池的温度和电压。
瑞奇M1-EV的市场价格较高，这与其六大管理系统密切相关：电池管理系统可以监测电池参数、识别故障并给出报警提示；电池平衡管理系统可以实时监控各个电池单体的充放电过程；车载智能充电器，配有便携式充电器，可通过普通家用电源充电；制动能量回收系统可以增加行驶里程；
智能信息显示可以显示剩余功率、剩余巡航里程等。远程诊断系统方便技术人员快速处理故障。
[第页]
长安奔奔爱情
第一辆长安奔奔电动汽车于2009年底在长安汽车五厂下线，但官方上市消息尚未公布。这一次，它被列入了公交车选择目录，或者上市速度加快了。
长安奔奔LOVE纯电动汽车是在长安奔奔小型乘用车平台上开发的纯电动汽车，搭载高性能锂电池组和先进的电动汽车动力总成系统。
在外观上，“Benben I”与汽油版的“Benben mini”几乎相同。然而，“本奔一”只有两个踏板用于加油和制动，档位只有“D、N和R”，即加速、空档和倒档三个档位。驾驶比自动驾驶汽车更简单，也更“愚蠢”。
在纯电力驱动下，“奔奔一号”最高时速可达120公里，百公里加速时间为16秒，快充时间为半小时，慢充时间为6小时。单次充电的最大里程可达150公里，100公里的能耗仅为10千瓦时。
长安奔奔电动汽车原本有望成为第一辆在街上行驶的纯电动汽车，但在2010年的热门猜测之后，它沉寂了下来，最近几乎没有消息。如果制造商等待合适的时机，2012年公交车选型目录的发布或一个好机会都不会浪费消费者的热情期望。
（编辑/董海荣）四款纯电动汽车的上市成为2012年《党政机关公务用车目录》的一大亮点，足见国家对新能源汽车的支持。本来我想把这四款车型一一推荐给大家，但江南E300可以说雷声大雨点小，到目前为止还没有上市的消息，而通越已经推出了第二代，走在了前列。由此可见，当前电力市场发展不平衡，未来有很大的增长空间。让我们看看有足够信息的三款纯电动汽车。
江淮通悦
价格：7.5万元
江淮通越纯电动汽车已升级为第二代，并于去年年底销往合肥市场，市场价格为7.5万元。
通越电动汽车整备质量为1200公斤，电池组能量为15千瓦时，设定最高速度为100公里/小时，最大巡航里程为100公里。新车采用CAN总线；
配备电池热管理系统，进一步加强了电动汽车的使用安全。在充电方面，有两种选择：快速充电和慢速充电。快速充电方式为充电时间为10分钟的专用充电桩，慢速充电方式为普通家用电源接口，充电时间为8小时Wally。
操控方面，第二代通越纯电动汽车采用无级变速，驾驶体验流畅。尽管它是由纯电力驱动的，但它在性能上没有任何弱点。通过永磁无刷直流电机和无级变速技术，通悦电动车原地起步，仅用6秒就加速至50公里/小时，行驶平稳。
在运营成本方面，通悦电动汽车平均每100公里消耗15千瓦时。考虑到不同的用电量财产，取平均价格0.8元/kWh，每百公里用电量成本为12元。同一辆汽油车在城市的综合油耗为6~7升。按照目前的油价，每100公里的燃油成本要高于50元。
第二代通越纯电动汽车配备了增值售后服务，即5年行驶10万公里。电动驱动系统比内燃机驱动系统更简单、更可靠，维护次数更少，成本更低。
[第页]
奇瑞瑞奇M1-EV
价格：14.98-22.98万元
奇瑞瑞麟M1-EV是奇瑞首款高速纯电动汽车，外形完美，线条流畅，体积小巧，做工精致。
动力方面，瑞奇M1-EV搭载336V大功率电驱动系统和45/60Ah高性能锂电池，最高时速120公里，最大巡航里程150公里，具有良好的动力和操控性。
充电方面，瑞奇M1-EV民用可充电220V，充电时间一般为6-8小时；它还可以快速充电，半小时内可以充电到电池电量的80%。
在安全性方面，瑞奇M1-EV配备了安全气囊，并配备了E-ABS防抱死制动系统，以确保驾驶的安全性和舒适性。在技术路线上，采用矢量控制永磁同步电机作为驱动源，采用大功率大容量锂电池作为能源。电池管理系统实时监测和报警每个电池的温度和电压。
瑞奇M1-EV的市场价格较高，这与其六大管理系统密切相关：电池管理系统可以监测电池参数、识别故障并给出报警提示；电池平衡管理系统可以实时监控各个电池单体的充放电过程；车载智能充电器，配有便携式充电器，可通过普通家用电源充电；制动能量回收系统可以增加行驶里程；智能信息显示可以显示剩余功率、剩余巡航里程等。远程诊断系统方便技术人员快速处理故障。
[第页]
长安奔奔爱情
第一辆长安奔奔电动汽车于2009年底在长安汽车五厂下线，但官方上市消息尚未公布。这一次，它被列入了公交车选择目录，或者上市速度加快了。
长安奔奔LOVE纯电动汽车是在长安奔奔小型乘用车平台上开发的纯电动汽车，搭载高性能锂电池组和先进的电动汽车动力总成系统。
在外观上，“Benben I”与汽油版的“Benben mini”几乎相同。然而，“本奔一”只有两个踏板用于加油和制动，档位只有“D、N和R”，即加速、空档和倒档三个档位。驾驶比自动驾驶汽车更简单，也更“愚蠢”。
在纯电力驱动下，“奔奔一号”最高时速可达120公里，百公里加速时间为16秒，快充时间为半小时，慢充时间为6小时。单次充电的最大里程可达150公里，100公里的能耗仅为10千瓦时。
长安奔奔电动汽车原本有望成为第一辆在街上行驶的纯电动汽车，但在2010年的热门猜测之后，它沉寂了下来，最近几乎没有消息。如果制造商等待合适的时机，2012年公交车选型目录的发布或一个好机会都不会浪费消费者的热情期望。
（编辑/董海荣）
随着全球各大汽车公司陆续公布2011财年业绩，”谁是全球老大”的争论正在持续发酵。
1900/1/1 0:00:00什么是”私人电动汽车进入家庭元年”非常具有挑战性的一个命题。不过，我们可以通过回想并展望我国电动汽车发展过程中的几个元年，来对这一问题进行讨论。
1900/1/1 0:00:00生产装备居世界先进水平，全国同行业最大规模的山西通用电池工业有限公司高能铅酸蓄电池项目3月5日顺利实现投产。
1900/1/1 0:00:00一、综述1、低速电动车”渐成气候”由于中东、北非局势持续动荡，石油价格在2月底曾经超过110美元桶，2月7日，国家发展改革委发布《关于提高成品油价格的通知》，
1900/1/1 0:00:00拉动效果尚待时间检验仅凭政府和行业的力量，想顺利推进标准，还需要一段时间过渡。
1900/1/1 0:00:00电动汽车，德州电动汽车，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航