2月28日，埃森特种化学品的德国制造商赢创工业股份公司正在积极推动其轻型电动汽车Elise-E的开发。
这款电池驱动的跑车是由该公司与英国汽车制造商莲花汽车公司和锂离子电池制造商利泰克电池股份有限公司联合开发的。
Elise-E的车身采用夹层结构，将碳纤维蒙皮与赢创集团的夹层泡沫芯材Rohacell相结合。整辆车重950公斤，功率150千瓦，可在4.4秒内从0英里/小时加速到62英里/小时。最高速度限制为120英里/小时。
总部位于德国埃森的赢创集团汽车行业团队负责人克劳斯·海德里希表示：“开发这款车的原因是向汽车行业展示，通过我们在化学品领域的深厚专业知识，可以取得什么成就。”
（编辑/董海荣）2月28日，埃森特种化学品的德国制造商赢创工业股份公司正在积极推动其轻型电动汽车Elise-E的开发。
这款电池驱动的跑车是由该公司与英国汽车制造商莲花汽车公司和锂离子电池制造商利泰克电池股份有限公司联合开发的。
Elise-E的车身采用夹层结构，将碳纤维蒙皮与赢创集团的夹层泡沫芯材Rohacell相结合。整辆车重950公斤，功率150千瓦，可在4.4秒内从0英里/小时加速到62英里/小时。最高速度限制为120英里/小时。
总部位于德国埃森的赢创集团汽车行业团队负责人克劳斯·海德里希表示：“开发这款车的原因是向汽车行业展示，通过我们在化学品领域的深厚专业知识，可以取得什么成就。”
（编辑/董海荣）
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