2012年3月25日,由中山大学岭南学院和财新传媒主办的“首届岭南论坛”在广州举行。本次论坛的主题是“中国经济转型之路”。以下是广州汽车集团董事长张方友的讲话。
张方友:产业升级问题的解决方案是什么?如何解决?刚才,经济学家徐小年教授从理论上和深度上讲了这个问题。作为一名企业家,只能从企业的实践中回答一些问题。
从广汽的实践来看,产业转型升级主要集中在以下几个方面:
一是产业升级。行业应该达到一定的水平,走高端的合资合作之路,尤其是汽车行业。众所周知,在我国历史上,汽车工业有一个曲折的发展过程。在过去,我国不把汽车作为一个开发企业,所以它曾经限制发展。后来改革开放以后,要走合资合作,这样才能少走弯路,少走弯路、走捷径。因此,从汽车行业的角度来看,走高端合资合作之路是不可避免的。从广汽的实践来看,我们一开始就走上了这条路。我们最初成立了一家合资企业,后来我们成功地创办了广汽丰田。
第二,必须进行产业布局、产业优化和资源配置。如果我们完全在自己的小空间里布局,那将需要很长时间。如果我们走兼并重组的道路,将大大缩短时间,并得到国家的鼓励。从广汽的实践来看,我们在兼并重组方面也做了很多工作。1999年,我们合并了长安汽车,2010年,我们又合并了迪奥汽车。这样可以快速补充原有产品的布局,弥补原有产业的不足,包括产品的短缺和空间的布局。
第三,我们应该以生产性服务业、生产性服务行业和高端服务业为例。广汽的做法是,在生产汽车的同时,布局了一批生产性服务业,如关键零部件的布局,以及我们的汽车金融和汽车保险。在整个行业中,我们是唯一一家拥有汽车经济、汽车保险和汽车金融三大牌照的企业。利用这些金融手段为我们提供服务,使产业结构相对合理。
第四,自主创新,我们必须拥有自己的自主品牌。如果你没有品牌,你可能会在短时间内做得很好,但如果你继续下去,你会遇到很多问题,并付出高昂的成本。打造独立品牌的第一步是走可持续发展之路。我们可以控制自己的命运,包括降低成本、产品开发和知识产权,我们可以完全拥有它们。我们的广汽本田就是一个例子。我们在合作和人力资本方面积累了经验,所以我们一步到位切入中高端产品,这在业内是罕见的。应该说这是一条捷径。
另一个是,从目前汽车行业的发展趋势来看,发展新能源汽车是汽车行业升级的必由之路,也是大势所趋。所以我们现在正在布局新能源汽车,我们已经发布了新能源汽车的战略。现在,新能源汽车已经达到了接近大规模生产的阶段。乘用车和新能源汽车,我们已经从混合动力转向插电式混合动力,最后转向纯动力汽车。既然混合动力已经被淘汰,纯动力将投入生产。纯电动汽车的发展取决于政府的支持力度、人民的接受程度、基础设施的配套能力,再加上人们的使用习惯等。
通过这五大任务,企业的产业将达到一个相对较高的水平。企业的可持续发展将继续下去。
(编辑/董海蓉)2012年3月25日,由中山大学岭南学院和财新传媒主办的“首届岭南论坛”在广州举行。本次论坛的主题是“中国经济转型之路”。以下是广州汽车集团董事长张方友的讲话。
张方友:产业升级问题的解决方案是什么?如何解决?刚才,经济学家徐小年教授从理论上和深度上讲了这个问题。作为一名企业家,只能从企业的实践中回答一些问题……
撬开
从广汽的实践来看,产业转型升级主要集中在以下几个方面:
一是产业升级。行业应该达到一定的水平,走高端的合资合作之路,尤其是汽车行业。众所周知,在我国历史上,汽车工业有一个曲折的发展过程。在过去,我国不把汽车作为一个开发企业,所以它曾经限制发展。后来改革开放以后,要走合资合作,这样才能少走弯路,少走弯路、走捷径。因此,从汽车行业的角度来看,走高端合资合作之路是不可避免的。从广汽的实践来看,我们一开始就走上了这条路。我们最初成立了一家合资企业,后来我们成功地创办了广汽丰田。
第二,必须进行产业布局、产业优化和资源配置。如果我们完全在自己的小空间里布局,那将需要很长时间。如果我们走兼并重组的道路,将大大缩短时间,并得到国家的鼓励。从广汽的实践来看,我们在兼并重组方面也做了很多工作。1999年,我们合并了长安汽车,2010年,我们又合并了迪奥汽车。这样可以快速补充原有产品的布局,弥补原有产业的不足,包括产品的短缺和空间的布局。
第三,我们应该以生产性服务业、生产性服务行业和高端服务业为例。广汽的做法是,在生产汽车的同时,布局了一批生产性服务业,如关键零部件的布局,以及我们的汽车金融和汽车保险。在整个行业中,我们是唯一一家拥有汽车经济、汽车保险和汽车金融三大牌照的企业。利用这些金融手段为我们提供服务,使产业结构相对合理。
第四,自主创新,我们必须拥有自己的自主品牌。如果你没有品牌,你可能会在短时间内做得很好,但如果你继续下去,你会遇到很多问题,并付出高昂的成本。打造独立品牌的第一步是走可持续发展之路。我们可以控制自己的命运,包括降低成本、产品开发和知识产权,我们可以完全拥有它们。我们的广汽本田就是一个例子。我们在合作和人力资本方面积累了经验,所以我们一步到位切入中高端产品,这在业内是罕见的。应该说这是一条捷径。
另一个是,从目前汽车行业的发展趋势来看,发展新能源汽车是汽车行业升级的必由之路,也是大势所趋。所以我们现在正在布局新能源汽车,我们已经发布了新能源汽车的战略。现在,新能源汽车已经达到了接近大规模生产的阶段。乘用车和新能源汽车,我们已经从混合动力转向插电式混合动力,最后转向纯动力汽车。既然混合动力已经被淘汰,纯动力将投入生产。纯电动汽车的发展取决于政府的支持力度、人民的接受程度、基础设施的配套能力,再加上人们的使用习惯等。
通过这五大任务,企业的产业将达到一个相对较高的水平。企业的可持续发展将继续下去。
(编辑/董海荣)
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