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四川成都国际汽车城60个重大项目集中开工

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时间:1900/1/1 0:00:00

天府新区建设迎来“最大单体”。3月27日,天府新区龙泉起步区、成都国际汽车城重大项目集中开工仪式在成都经济开发区举行。天府新区一汽-大众扩能项目、一汽-大众发动机生产、沃尔沃成都生产基地项目、瑞华特新能源汽车项目等60个重大项目开工,总投资678亿元。同时,约翰逊控股、哈曼集团、佛吉亚利民项目、一汽铸造等112个产业化项目签约落户,协议投资736亿元,开工落户项目总投资超过1000亿元。

笔者从成都经开区了解到,此次集中启动标志着天府新区龙泉起步区从“规划图”变为“施工图”。其中,一汽大众产能扩张项目、沃尔沃成都生产基地项目等5个整车项目,一汽大众发动机生产、德国博世底盘、一汽大众零部件园三期等12个汽车配套项目,成都申钢工程机械扩建、卡特彼勒成都基地等5个工程机械项目,亿康高新园区一期、成都国际汽车技术研发中心等5个产业综合体,总投资超过424亿元。

此外,天府新区龙泉起步区还成功引进了沃尔沃安全检测中心、世界500强哈曼集团等8家汽车高端研发检测机构。成都(国家)质量检验院、成都汽车工业研究院等汽车行业高端项目已建成投产。天府新区成都国际汽车城将在成都和四川省率先建设千亿级汽车产业集群,成都经济开发区将迅速成为世界级、万亿美元的国际高端产业基地。

在集中的项目中,原计划明年投产的一汽-大众产能扩张项目、沃尔沃成都基地和一汽-大众发动机项目预计今年将产生效益。据保守估计,这些项目全部建成后,年产值将达到1372亿元,利税128亿元,将提供1.2万个就业岗位。

在此次集中建设项目中,天府新区龙泉片区多个配套项目同步开工,总投资254亿元。此外,天府新区新引进中信豪源全球汽车创意网络中心项目、成都巨幅汽车文化广场项目等32个重大生产生活配套项目,协议投资285亿元;

现有17个基础设施项目(包括生态移民),协议投资105亿元。

成都经开区相关负责人介绍,目前,天府新区龙泉区正在全力推进汽车制造规模、汽车配套产业和高端汽车产业“三倍增工程”,加快构建以汽车产业为主导、三产联动、紧密匹配的产业发展新格局。预计今年,成都经开区力争实现年产35万辆(整车),增长1.3倍,汽车主导产业力争实现主营业务收入1000亿元。

未来五年,该区将努力建设国内一流、世界知名的成都国际汽车城和世界级、万亿级的高端产业基地,努力成为天府新区建设的主力军和西部经济的核心增长极。根据目标,该区提出了规模发展期、成熟发展期和均衡发展期的“三步走”发展战略:

规模发展期(2015年前)

力争汽车产能达到100万辆,产量达到70万辆。汽车产业销售收入将达到3900亿元,国内生产总值将达到1050亿元,占天府新区经济总量的10%以上。

成熟发展期(2016-2020)

在做大做强汽车制造规模的同时,大力发展新能源汽车、汽车电子和汽车服务业,力争达到125万辆。汽车产业销售收入将达到9000亿元,国内生产总值将达到2260亿元,占天府新区经济总量的比重将进一步提高。

平衡发展期(2021后)

再过10到20年,它将成为中国重要的汽车产业基地、新能源汽车产业基地,汽车电子产业基地和汽车服务业基地,最终成为世界著名、一流的中国成都国际汽车城和中西部地区重要的增长极。

[第页]

项目收尾工作

瑞华超纯电动汽车成都基地:

打造全球最大的新能源汽车动力总成产业基地

活动现场,约十辆白色和绿色的大型新能源公交车整齐停放。这些新能源公交车的车身由瑞华特公司与外国制造商合作生产,动力系统由瑞华德公司自主研发。据了解,有限公司在成都建设的纯电动汽车基地项目总投资将超过20亿元,专业研发、生产和销售新能源纯电动汽车核心部件的电力系统集成。预计2014年,销售收入将达到近100亿元,就业2500人,成为中国乃至世界上最大的新能源汽车动力总成产业基地。

该公司相关负责人表示,纯电动汽车仍在研发过程中。

中加沃尔沃成都基地:

成都将“运行”首款沃尔沃S60L

作为吉利收购沃尔沃后在中国的第一个生产基地,中加沃尔沃成都基地项目在昨天的奠基仪式上格外引人注目。沃尔沃中国制造副总裁Lars表示:“吉利收购沃尔沃后,我们将在成都建立第一个中国基地,第一辆汽车也将在成都经济开发区诞生。”

据了解,沃尔沃成都项目总投资106亿元,计划建设20万辆整车、20万套动力总成和沃尔沃汽车研发中心项目、西部零部件采购中心和运营销售中心。Lars透露,成都基地将主要生产沃尔沃新款S60L和已在中国上市的XC60。该项目将于今年年底建成投产。换句话说,在今年年底之前,成都制造的第一辆沃尔沃S60L将下线。

(编辑/董海荣)天府新区建设迎来“最大单体”。3月27日,中央政府……

天府新区龙泉起步区、成都国际汽车城重大项目开工仪式在成都经济开发区举行。天府新区一汽-大众扩能项目、一汽-大众发动机生产、沃尔沃成都生产基地项目、瑞华特新能源汽车项目等60个重大项目开工,总投资678亿元。同时,约翰逊控股、哈曼集团、佛吉亚利民项目、一汽铸造等112个产业化项目签约落户,协议投资736亿元,开工落户项目总投资超过1000亿元。

笔者从成都经开区了解到,此次集中启动标志着天府新区龙泉起步区从“规划图”变为“施工图”。其中,一汽大众产能扩张项目、沃尔沃成都生产基地项目等5个整车项目,一汽大众发动机生产、德国博世底盘、一汽大众零部件园三期等12个汽车配套项目,成都申钢工程机械扩建、卡特彼勒成都基地等5个工程机械项目,亿康高新园区一期、成都国际汽车技术研发中心等5个产业综合体,总投资超过424亿元。

此外,天府新区龙泉起步区还成功引进了沃尔沃安全检测中心、世界500强哈曼集团等8家汽车高端研发检测机构。成都(国家)质量检验院、成都汽车工业研究院等汽车行业高端项目已建成投产。天府新区成都国际汽车城将在成都和四川省率先建设千亿级汽车产业集群,成都经济开发区将迅速成为世界级、万亿美元的国际高端产业基地。

在集中的项目中,原计划明年投产的一汽-大众产能扩张项目、沃尔沃成都基地和一汽-大众发动机项目预计今年将产生效益。据保守估计,这些项目全部建成后,年产值将达到1372亿元,利税128亿元,将提供1.2万个就业岗位。

在此次集中建设项目中,天府新区龙泉片区多个配套项目同步开工,总投资254亿元。此外,天府新区新引进中信豪源全球汽车创意网络中心项目、成都巨幅汽车文化广场项目等32个重大生产生活配套项目,协议投资285亿元;

现有17个基础设施项目(包括生态移民),协议投资105亿元。

成都经开区相关负责人介绍,目前,天府新区龙泉区正在全力推进汽车制造规模、汽车配套产业和高端汽车产业“三倍增工程”,加快构建以汽车产业为主导、三产联动、紧密匹配的产业发展新格局。预计今年,成都经开区力争实现年产35万辆(整车),增长1.3倍,汽车主导产业力争实现主营业务收入1000亿元。

未来五年,该区将努力建设国内一流、世界知名的成都国际汽车城和世界级、万亿级的高端产业基地,努力成为天府新区建设的主力军和西部经济的核心增长极。根据目标,该区提出了规模发展期、成熟发展期和均衡发展期的“三步走”发展战略:

规模发展期(2015年前)

力争汽车产能达到100万辆,产量达到70万辆。汽车产业销售收入将达到3900亿元,国内生产总值将达到1050亿元,占天府新区经济总量的10%以上。

成熟发展期(2016-2020)

在做大做强汽车制造规模的同时,大力发展新能源汽车、汽车电子和汽车服务业,力争达到125万辆。汽车产业销售收入将达到9000亿元,国内生产总值将达到2260亿元,占天府新区经济总量的比重将进一步提高。

平衡发展期(2021后)

再过10到20年,它将成为中国重要的汽车产业基地、新能源汽车产业基地,汽车电子产业基地和汽车服务业基地,最终成为世界著名、一流的中国成都国际汽车城和中西部地区重要的增长极。

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项目收尾工作

瑞华超纯电动汽车成都基地:

打造全球最大的新能源汽车动力总成产业基地

活动现场,约十辆白色和绿色的大型新能源公交车整齐停放。这些新能源公交车的车身由瑞华特公司与外国制造商合作生产,动力系统由瑞华德公司自主研发。据了解,有限公司在成都建设的纯电动汽车基地项目总投资将超过20亿元,专业研发、生产和销售新能源纯电动汽车核心部件的电力系统集成。预计2014年,销售收入将达到近100亿元,就业2500人,成为中国乃至世界上最大的新能源汽车动力总成产业基地。

该公司相关负责人表示,纯电动汽车仍在研发过程中。

中加沃尔沃成都基地:

成都将“运行”首款沃尔沃S60L

作为吉利收购沃尔沃后在中国的第一个生产基地,中加沃尔沃成都基地项目在昨天的奠基仪式上格外引人注目。沃尔沃中国制造副总裁Lars表示:“吉利收购沃尔沃后,我们将在成都建立第一个中国基地,第一辆汽车也将在成都经济开发区诞生。”

据了解,沃尔沃成都项目总投资106亿元,计划建设20万辆整车、20万套动力总成和沃尔沃汽车研发中心项目、西部零部件采购中心和运营销售中心。Lars透露,成都基地将主要生产沃尔沃新款S60L和已在中国上市的XC60。该项目将于今年年底建成投产。换句话说,在今年年底之前,成都制造的第一辆沃尔沃S60L将下线。

(编辑/董海荣)

标签:沃尔沃一汽大众沃尔沃S60

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