在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。“十二五”期间，中国新能源汽车将正式进入工业化阶段。两会期间，全国人大代表、一汽集团董事长徐建一在接受笔者采访时表示，从一汽自身发展和战略稳定的角度来看，新能源汽车仍需遵循法律，结合实际，追求技术上的成熟和环境上的“融合”。
徐建义表示，新能源汽车市场还不成熟，这既包括新能源汽车本身的不成熟，也包括配套售后服务体系的不成熟。“十二五”期间，一汽将在发展汽油发动机、柴油发动机、变速器和电动助力转向等技术的基础上，重点发展新能源汽车。他透露，“十二五”期间，一汽将投入近100亿元用于新能源汽车的研发，这还不包括对工厂等方面的投资，以满足潜在的新能源汽车市场。去年，一汽集团成立了电动汽车研发部，成为技术中心旗下的第六个整车部门。徐建一希望构建新能源汽车整车平台，将电池、电机和控制系统纳入自主研发体系，形成能够支撑一汽新能源汽车自主发展的研发体系、生产体系和资源保障体系。
“十二五”期间，一汽将建立自己的新能源汽车商业运营模式，包括经销商、售后服务和大量人员培训。
（编辑/董海荣）在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。“十二五”期间，中国新能源汽车将正式进入工业化阶段。两会期间，全国人大代表、一汽集团董事长徐建一在接受笔者采访时表示，从一汽自身发展和战略稳定的角度来看，新能源汽车仍需遵循法律，结合实际，追求技术上的成熟和环境上的“融合”。
徐建义表示，新能源汽车市场还不成熟，这既包括新能源汽车本身的不成熟，也包括配套售后服务体系的不成熟。“十二五”期间，一汽将在发展汽油发动机、柴油发动机、变速器和电动助力转向等技术的基础上，重点发展新能源汽车。他透露，“十二五”期间，一汽将投入近100亿元用于新能源汽车的研发，这还不包括对工厂等方面的投资，以满足潜在的新能源汽车市场。去年，一汽集团成立了电动汽车研发部，成为技术中心旗下的第六个整车部门。徐建一希望构建新能源汽车整车平台，将电池、电机和控制系统纳入自主研发体系，形成能够支撑一汽新能源汽车自主发展的研发体系、生产体系和资源保障体系。
“十二五”期间，一汽将建立自己的新能源汽车商业运营模式，包括经销商、售后服务和大量人员培训。
（编辑/董海荣）
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