3月30日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称“毕代”）赋予DENZA一个新的含义，并宣布了中国首个专注于电动汽车的品牌的诞生。
据比亚迪消息人士透露，“腾势品牌将建立一个独立的销售渠道，目前正在吸引外国投资，不会与比亚迪品牌的新能源产品（e6和F3DM）在同一渠道销售。”
对此，王传福在回答笔者提问时，也对“独立渠道”的说法给予了肯定。并表示，“双方成立合资公司，共同打造中国第一个专注于电动汽车的品牌；这种合作形式是实现电动汽车梦想的巨大突破。”
毕岱模式能否成功，“天时地利”至关重要，但重要的是双方基于合作的真正“开放心态”。连玉波私下告诉笔者，“比亚迪的电池、电子控制和电机技术将毫无保留地向戴姆勒开放，因为我们相信我们的合作伙伴。但随后他笑着补充道，”当然，在技术方面，我们与戴姆勒签署了一大堆合法合同。“此外，比亚迪的技术并不那么好学，也不怕被他们偷走。”
（编辑/董海蓉）3月30日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称“毕岱”）赋予DENZA（中文名为滕氏）一系列看起来很奇怪的字母新的含义，并宣布了中国首个专注于电动汽车的品牌的诞生。
据比亚迪消息人士透露，“腾势品牌将建立一个独立的销售渠道，目前正在吸引外国投资，不会与比亚迪品牌的新能源产品（e6和F3DM）在同一渠道销售。”
对此，王传福在回答笔者提问时，也对“独立渠道”的说法给予了肯定。并表示，“双方成立合资公司，共同打造中国第一个专注于电动汽车的品牌；这种合作形式是实现电动汽车梦想的巨大突破。”
毕岱模式能否成功，“天时地利”至关重要，但重要的是双方基于合作的真正“开放心态”。连玉波私下告诉笔者，“比亚迪的电池、电子控制和电机技术将毫无保留地向戴姆勒开放，因为我们相信我们的合作伙伴。但随后他笑着补充道，”当然，在技术方面，我们与戴姆勒签署了一大堆合法合同。“此外，比亚迪的技术并不那么好学，也不怕被他们偷走。”
（编辑/董海荣）
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