据外媒报道,福特汽车公司近日表示,将致力于节能汽车的研发和生产,其位于密歇根州迪尔伯恩的实验室将用于混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的研发,从而实现了2006年底以来振兴计划的核心战略:减少燃料消耗。
福特今年将推出九款车型,油耗约为每加仑40英里(每100公里7升),其中包括2012款福克斯电动汽车和2013款插电式混合动力汽车Fusion Energi。福克斯电动汽车的油耗为每加仑105英里(每百公里2.27升),而福特计划在纯电动模式下使Energi车型的油耗达到每加仑100英里(每一百公里2.8升)。福特还将推出三款2013款汽油动力Fusion车型和另一款油耗为每加仑47英里(每100公里6升)的混合动力汽车。此外,还有11款车型将使用Ecoboost内燃机技术,这比2011年的7款车型略多。据报道,Ecoboost技术可以将油耗降低20%。
美国官员和汽车制造商表示,未来十年燃油效率和排放标准将变得更加严格,油价飙升将推动汽车公司开发混合动力和电动技术。目前,电动汽车的价格和实用性问题正在升温,传统内燃机的调整也促使制造商提高汽车燃油效率。
在过去的五年里,福特在全球范围内致力于电动汽车研究的工程师人数翻了一番,达到1000多人。今年,为了实现到2015年创造1.2万个工作岗位的计划,福特将雇佣更多的工程师。到2013年,福特将在2011年的生产规模基础上,将美国国内市场的混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的产能提高三倍。福特预计,到2020年,电动汽车销量将占其总销量的10%至20%。
福特发言人透露,2013款Fusion Energi将于今年下半年亮相,福特尚未计划该车的投资回收期。然而,2013款Fusion混合动力汽车的回收期“预计约为四年”。
(编辑/杨晓红)
版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。据外媒报道,福特汽车公司近日表示,将致力于节能汽车的研发和生产,其位于密歇根州迪尔伯恩的实验室将用于混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的研发,从而实现了2006年底以来振兴计划的核心战略:减少燃料消耗。
福特今年将推出九款车型,油耗约为每加仑40英里(每100公里7升),其中包括2012款福克斯电动汽车和2013款插电式混合动力汽车Fusion Energi。福克斯电动汽车的油耗为每加仑105英里(每百公里2.27升),而福特计划在纯电动模式下使Energi车型的油耗达到每加仑100英里(每一百公里2.8升)。福特还将推出三款2013款汽油动力Fusion车型和另一款油耗为每加仑47英里(每100公里6升)的混合动力汽车。此外,还有11款车型将使用Ecoboost内燃机技术,这比2011年的7款车型略多。据报道,Ecoboost技术可以将油耗降低20%。
美国官员和汽车制造商表示,未来十年燃油效率和排放标准将变得更加严格,油价飙升将推动汽车公司开发混合动力和电动技术。目前,电动汽车的价格和实用性问题正在升温,传统内燃机的调整也促使制造商提高汽车燃油效率。
在过去的五年里,福特在全球范围内致力于电动汽车研究的工程师人数翻了一番,达到1000多人。今年,为了实现到2015年创造1.2万个工作岗位的计划,福特将雇佣更多的工程师。到2013年,福特将在美国国内市场将混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的产能提高三倍……
d的生产规模。福特预计,到2020年,电动汽车销量将占其总销量的10%至20%。
福特发言人透露,2013款Fusion Energi将于今年下半年亮相,福特尚未计划该车的投资回收期。然而,2013款Fusion混合动力汽车的回收期“预计约为四年”。
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汽车曾被誉为”改变世界的机器”,在给我们带来快捷交通方式的同时,也产生了能源安全、环境污染和全球气候变暖等一系列问题。
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