据官方消息，由比亚迪-戴姆勒（BYD Daimler）创办的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）将于3月30日正式发布国内首个专注于新能源的汽车品牌。会议的主题是“电动汽车的未来”，首款车型或梅赛德斯-奔驰B级平台预计将于2013年正式发布。
2011年初，比亚迪和戴姆勒各投资50%，成立了比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT），共同开发新一代电动汽车。其中，雅迪主要负责电磁、电机和电控技术；梅赛德斯-奔驰更专注于汽车制造技术。
此前，有报道称，BDNT首款汽车的申报图已经公布，据消息人士透露，该新车项目在比亚迪的代号为“GOLF”，意思是：G：绿色，代表绿色，O：氧气，代表氧气，L：光明，阳光，F：友谊，代表友谊，这意味着比亚迪的新能源战略以及与戴姆勒的友谊。
在动力系统方面，目前已经投入使用的e6的动力系统很可能会用于新车。该动力系统的驱动电池和启动电池来源于比亚迪自产的ET-power铁电池。动力总成有75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW四种组合，最大功率为200kW，最大扭矩为550Nm。
（编者/董海蓉）据官方消息，由比亚迪戴姆勒创立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT）将于3月30日正式发布国内首个专注于新能源的汽车品牌。会议的主题是“电动汽车的未来”，首款车型或梅赛德斯-奔驰B级平台预计将于2013年正式发布。
2011年初，比亚迪和戴姆勒各投资50%，成立了比亚迪戴姆勒新技术有限公司（BDNT），共同开发新一代电动汽车。其中，雅迪主要负责电磁、电机和电控技术；梅赛德斯-奔驰更专注于汽车制造技术。
此前，有报道称，BDNT首款汽车的申报图已经公布，据消息人士透露，该新车项目在比亚迪的代号为“GOLF”，意思是：G：绿色，代表绿色，O：氧气，代表氧气，L：光明，阳光，F：友谊，代表友谊，这意味着比亚迪的新能源战略以及与戴姆勒的友谊。
在动力系统方面，目前已经投入使用的e6的动力系统很可能会用于新车。该动力系统的驱动电池和启动电池来源于比亚迪自产的ET-power铁电池。动力总成有75KW、（75+40）KW、160KW和（160+40）KW四种组合，最大功率为200kW，最大扭矩为550Nm。
（编辑/董海荣）
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