江苏省盐城市自3月20日起专门打击非法电动车，查获所有无证上路行驶的电动车，并严格交通执法和城市管理。
随着电动汽车开始进入人们的家庭，盐城市有十几家销售电动汽车的商店。据当地调查，其中90%以上属于无生产许可证的“非法机动车”，给交通管理和人身安全带来隐患。“他们在机动车道上无证行驶，闯红灯，压黄线，没有办法追。只能靠人为管理，这让人头疼。”一名交警说。
盐城市汽车办主任薛宇表示，虽然国家对电动汽车没有特别规定，但如果电动汽车的参数和尺寸已经达到小型机动车的标准，具体管理办法应参照机动车管理办法。“因为它的车辆无论技术还是安全都没有达到国家的要求，实际上电动汽车也是一种机动车，应该像现在的机动车一样进行管理。”
根据盐城市车管所提供的信息，目前车管所还没有给一辆电动车上牌，这意味着当地所有的电动车都是“违法车辆”。为此，将在全市范围内开展联合整治行动。市车管所曹所长：“对于不能依法上牌、违法上路的电动车，立即组织全体警力进行道路检查，即对每辆车依法进行扣留和处罚。同时纳入长效管理，防止泛滥和扩散。”
（编辑/董海荣）江苏省盐城市自3月20日起，专门打击非法电动车，查获所有无证上路行驶的电动车，并严格交通执法和城市管理。
随着电动汽车开始进入人们的家庭，盐城市有十几家销售电动汽车的商店。据当地调查，其中90%以上属于无生产许可证的“非法机动车”，给交通管理和人身安全带来隐患。“他们在机动车道上无证行驶，闯红灯，压黄线，没有办法追。只能靠人为管理，这让人头疼。”一名交警说。
盐城市汽车办主任薛宇表示，虽然国家对电动汽车没有特别规定，但如果电动汽车的参数和尺寸已经达到小型机动车的标准，具体管理办法应参照机动车管理办法。“因为它的车辆无论技术还是安全都没有达到国家的要求，实际上电动汽车也是一种机动车，应该像现在的机动车一样进行管理。”
根据盐城市车管所提供的信息，目前车管所还没有给一辆电动车上牌，这意味着当地所有的电动车都是“违法车辆”。为此，将在全市范围内开展联合整治行动。市车管所曹所长：“对于不能依法上牌、违法上路的电动车，立即组织全体警力进行道路检查，即对每辆车依法进行扣留和处罚。同时纳入长效管理，防止泛滥和扩散。”
（编辑/董海荣）
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