早在2009年，大众就推出了一款名为XL1的混合动力概念车，油耗低得惊人，为0.9升/100公里。但由于概念先进，这款1L的汽车直到现在才被正式确认量产。最近，这款新车的假路试谍照在海外曝光。据报道，这款车将在明年限量生产并上市。
最新曝光的大众XL1混合动力汽车没有伪造的间谍照片。
据悉，量产后的新车将延续概念车XL1的命名。这款XL1类似于中置发动机跑车，车身空气阻力低，独特的LED大灯和尾灯，以及鸥翼门，非常前卫。据报道，只有23%的车身由钢制成，其他部分由特殊的轻质材料制成。整辆车的重量低至795公斤。
动力方面，新车将搭载混合动力系统，该系统由一台排量为800cc的47马力双缸涡轮增压柴油发动机和一台最大输出为27马力的电动机组成，并采用全电动模式和混合动力模式。变速器部分与动力换档相匹配。大众汽车声称其百公里油耗仅为0.9升，二氧化碳排放量为24克/公里。100公里的加速度为11.9秒，最高速度可达160公里/小时。
（编辑/董海荣）早在2009年，大众就推出了一款名为XL1的混合动力概念车，其油耗低得惊人，为0.9升/100公里。但由于概念先进，这款1L车型直到现在才正式确认量产。最近，这款新车的假路试谍照在海外曝光。据报道，这款车将在明年限量生产并上市。
最新曝光的大众XL1混合动力汽车没有伪造的间谍照片。
据悉，量产后的新车将延续概念车XL1的命名。这款XL1类似于中置发动机跑车，车身空气阻力低，独特的LED大灯和尾灯，以及鸥翼门，非常前卫。据报道，只有23%的车身由钢制成，其他部分由特殊的轻质材料制成。整辆车的重量低至795公斤。
动力方面，新车将搭载混合动力系统，该系统由一台排量为800cc的47马力双缸涡轮增压柴油发动机和一台最大输出为27马力的电动机组成，并采用全电动模式和混合动力模式。变速器部分与动力换档相匹配。大众汽车声称其百公里油耗仅为0.9升，二氧化碳排放量为24克/公里。100公里的加速度为11.9秒，最高速度可达160公里/小时。
（编辑/董海荣）
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