比亚迪将向芬兰威立雅交付电动巴士供测试

2012年3月14日，芬兰威立雅交通宣布与中国比亚迪达成合作协议，向比亚迪订购一批eBUS-12电动公交车，在芬兰进行测试。

威立雅交通是欧洲最大的公共交通运营商，此次与比亚迪的合作也是芬兰首次启动电动公交车测试项目。根据计划，该试点项目将于今年晚些时候启动，为期三年。比亚迪将向威立雅运输公司交付数量不详的eBUS-12电动公交车。该合作项目的主要目的是测试电动公交车是否能承受室外较大的温度波动，并验证它是否能成为未来可持续的交通方案。

测试地点位于芬兰赫尔辛基以南不远处的埃斯波，那里的年温度范围为30摄氏度至30摄氏度，因此适合测试项目。比亚迪和VTT的研究人员将密切监测测试中的公交车。比亚迪收集的数据将帮助其改进现有的电动汽车技术。

比亚迪eBUS-12电动公交车布局31座，最高时速约100公里，城市路况下一次充电行程为250公里。它配备了比亚迪研发的铁电池，材料易于回收，每100公里行程消耗不到130千瓦时。根据充电方法的不同，给电池充满电所需的时间从3小时到6小时不等。此外，屋顶上安装了太阳能光伏板，可以为eBUS-12提供额外的电力。

威立雅运输公司发展总监Sami Ojamo，他说：“如果电动汽车能够成功应对温度变化，我们将有信心用它们取代柴油或天然气驱动的公交车，并在未来在芬兰真正实现零排放。比亚迪汽车出口贸易部总经理Henry Li也对双方的合作持乐观态度，他说：”这是一个证明即使在极端恶劣的气候条件下，比亚迪的电动汽车技术仍然可行且可靠。"

目前，比亚迪eBUS-12电动客车已在深圳、长沙、韶关和Xi的投入使用。以深圳为例，截至2012年1月，总行程已超过320万公里。深圳已经拥有世界上最大的零排放公交车车队，最近宣布公交系统将购买1000多辆比亚迪电动公交车。

（编辑/董海荣）2012年3月14日，芬兰威立雅交通宣布与中国比亚迪达成合作协议，向比亚迪订购一批eBUS-12电动公交车，在芬兰进行测试。

威立雅交通是欧洲最大的公共交通运营商，此次与比亚迪的合作也是芬兰首次启动电动公交车测试项目。根据计划，该试点项目将于今年晚些时候启动，为期三年。比亚迪将向威立雅运输公司交付数量不详的eBUS-12电动公交车。该合作项目的主要目的是测试电动公交车是否能承受室外较大的温度波动，并验证它是否能成为未来可持续的交通方案。

测试地点位于芬兰赫尔辛基以南不远处的埃斯波，那里的年温度范围为30摄氏度至30摄氏度，因此适合测试项目。比亚迪和VTT的研究人员将密切监测测试中的公交车。比亚迪收集的数据将帮助其改进现有的电动汽车技术。

比亚迪eBUS-12电动公交车布局31座，最高时速约100公里，城市路况下一次充电行程为250公里。它配备了比亚迪研发的铁电池，材料易于回收，每100公里行程消耗不到130千瓦时。根据充电方法的不同，给电池充满电所需的时间从3小时到6小时不等。此外，屋顶上安装了太阳能光伏板，可以为eBUS-12提供额外的电力。

威立雅运输公司发展总监Sami Ojamo，他说：“如果电动汽车能够成功应对温度变化，我们将有信心用它们取代柴油或天然气驱动的公交车，并在未来在芬兰真正实现零排放。比亚迪汽车出口贸易部总经理Henry Li也对双方的合作持乐观态度，他说：”这是一个证明比亚迪的电动汽车技术即使在极其苛刻的条件下仍然可行和可靠……

气候条件。"

目前，比亚迪eBUS-12电动客车已在深圳、长沙、韶关和Xi的投入使用。以深圳为例，截至2012年1月，总行程已超过320万公里。深圳已经拥有世界上最大的零排放公交车车队，最近宣布公交系统将购买1000多辆比亚迪电动公交车。

（编辑/董海荣）

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