4月26日上午,中共中央局委员、广东省委书记汪洋在揭西视察了广东五洲龙电力科技有限公司,听取了五洲龙集团董事长张敬新关于五洲龙新能源汽车产业发展的报告。汪洋书记高度评价了五洲龙公司在发展新能源汽车产业方面的不懈努力和成就,称赞五洲龙在重庆、沈阳等地的投资发展是“为国家做出的贡献”,而张景新董事长在家乡的投资将“载入史册”。
新能源汽车商业模式创新——分阶段集中投资和效益
汪洋书记等领导登上梧州市隆春电动客车参观。
考察中,汪洋书记就新能源汽车商业模式创新发表了自己的看法。他相信,所有新技术最终都会伴随着新的商业模式。例如,互联网一开始没有收到订单,最终找到了适合它的商业模式。只要人们使用互联网,他们就必须在任何环节不断支付和获得资金,所以才有了互联网的发展。另一个例子是苹果电脑。它的成功不仅是技术的进步,也是商业模式的进步,商业模式融合了所有技术。人们必须不断地购买它的软件并为此付费。
汪洋书记指出,新能源汽车的发展也必须有创新的商业模式。他认为,用户使用传统汽车,一方面会造成环境污染,另一方面油价高于电价。随着技术水平的不断提高和价格的不断下降,国内有实力的新能源汽车制造商可以以传统汽车的价格向用户销售新能源汽车,政府将通过贷款利息补贴来支持制造成本不足的部分。在电池部分,用户仍然按照与传统汽车相同的油价标准支付电费,而油价和电价的差额则不断支付给电池制造商,以“集中投资,分期受益”。汪洋书记对新能源汽车的敏锐关注和独到见解感染了现场的每一个人。
随后,汪洋书记登上了五洲龙一辆新型纯电动公交车,详细了解了车辆的性能特点和运行效果,并重点介绍了车辆的动力电池。他强调,新能源汽车最关键的核心部件是动力电池。董事长张景新表示,该车采用的最新技术代表了国内领先水平,该车已批量投入青岛公交。青岛是中国著名的海滨国际旅游城市,对环境保护的要求相当高。青岛市有关部门对国内所有生产企业和车型进行了走访比较,经过现场严格论证,梧州龙春电动客车最终被选为城市绿色客车进行示范运营。现场展示的纯电动汽车均使用广东五洲龙电力科技有限公司有限公司开发的锰钛合金动力电池。这些汽车从五洲龙集团深圳总部直接行驶至揭西,总里程约300公里,不充电。当它们到达时,该车仍有近一半的动力,续航里程远高于目前市场上的其他新能源汽车!
如此出色的表现让在场的人们大吃一惊,由衷地钦佩和钦佩,现场爆发出热烈的掌声。
一辆“长鼻子”的五洲龙纯电动校车引起了汪洋书记的注意。他兴致勃勃地上车参观了一下。他拿起车窗旁边的安全锤,语重心长地告诉随行人员,安全细节非常重要。尽一切努力保护下一代是我们的共同责任。据悉,这是五洲龙即将在中国推出的首款纯电动安全校车。在保证学生安全的同时,强调零排放、无污染的特点,让孩子们在乘坐这辆校车时能够呼吸到新鲜空气,不会产生废气排放。该模式正式推出后,计划在深圳等有条件的城市逐步开展示范运营。
中国第一条动力电池环保生产线,圆品质的梦想
汪洋书记等领导在五洲龙电力科技公司合影留念。
汪洋书记特别强调,发展新能源汽车产业的关键核心在于电池的技术进步!他非常关注电池的能量密度、重量轻和市场化,并与广东五洲龙电力科技有限公司有限公司总经理曾楚松就这些问题交换了意见。汪洋书记希望通过不断提高生产和技术水平,不断降低电池价格,并根据动力电池设计新能源汽车,让新能源汽车在重量轻的前提下拥有更高的电池容量,跑得更远!
据了解,五洲龙动力电池车间采用了国内第一条高科技生产线,通过环保手段生产环保电池。人们的印象是电池生产受到污染,但五洲龙实现了无污染生产,这是一项革命性的创新!五洲龙动力电池从传统应用到生产过程中的环保,实现了真正的环保电池生产模式,率先解决了几年后动力电池将面临的环境压力。同时,依托现代先进生产设备和高端制造技术,解决了电池产品循环充放电过程中电池板热膨胀的问题,最大限度地延长了电池的循环使用寿命,解决了目前业界普遍担心的电池寿命问题。正是基于对自主电池产品卓越品质的自信,五洲龙公司才敢在全球率先实现新能源汽车动力电池八年质保的质量梦想!
努力建设世界上最具竞争力的新能源产业基地。
董事长张景新向汪洋书记一行介绍了公司的发展情况。
在2011年4月9日关于“双重转移”的演讲中,汪洋书记强调,“产业转移是落实科学发展观、促进区域协调发展的重要任务。我们要优先支持重点产业,把有限的资源配置到重点地区和重点产业。揭西县政府坚决贯彻汪洋书记“贯彻揭阳市委、市政府“建设粤东发展极,建设幸福新揭阳”的发展方针,提出“乡贤归来”工程“.在此背景下,广东五洲龙电力科技有限公司有限公司是由深圳五洲龙集团全资投资的动力电池企业,也是粤东地区第一家新能源企业。该项目计划投资7亿元,初始投资2亿元。该项目设计年容量为3亿AH,可支持30000台车辆。项目全部投产后,年产值将达到30亿元。
目前,五洲龙自主研发的钛锰合金锂电池已批量配套,并在深圳、沈阳、重庆、青岛、香港、澳门、菲律宾等地投入新能源汽车,其安全性、可靠性、能量密度和循环寿命等主要技术指标居世界前列。公司的长期目标是在新能源汽车动力电池之外,发展储能电池、航空、航天、导航、通信等军民两用的领域,努力成为全球最具竞争力的新能源产业基地。
时隔三年,汪洋书记再次登上五洲龙新能源汽车,给五洲龙集团和当地新能源汽车产业发展带来了更大的决心和信心。
(编辑/董海蓉)4月26日上午,中共中央局委员、广东省委书记汪洋在揭西视察广东五洲龙电力科技有限公司,听取了五洲龙集团董事长张景新关于五洲龙新能源汽车产业发展情况的汇报。汪洋书记高度评价了五洲龙公司在发展新能源汽车产业方面的不懈努力和成就,称赞五洲龙在重庆、沈阳等地的投资发展是“为国家做出的贡献”,而张景新董事长在家乡的投资将“载入史册”。
新能源汽车商业模式创新——分阶段集中投资和效益
汪洋书记等领导登上梧州市隆春电动客车参观。
考察中,汪洋书记就新能源汽车商业模式创新发表了自己的看法。他相信,所有新技术最终都会伴随着新的商业模式。例如,互联网一开始没有收到订单,最终找到了适合它的商业模式。只要人们使用互联网,他们就必须在任何环节不断支付和获得资金,所以才有了互联网的发展。另一个例子是苹果电脑。它的成功不仅是技术的进步,也是商业模式的进步,商业模式融合了所有技术。人们必须不断地购买它的软件并为此付费。
汪洋书记指出,新能源汽车的发展也必须有创新的商业模式。他认为,用户使用传统汽车,一方面会造成环境污染,另一方面油价高于电价。随着技术水平的不断提高和价格的不断下降,国内有实力的新能源汽车制造商可以以传统汽车的价格向用户销售新能源汽车,政府将通过贷款利息补贴来支持制造成本不足的部分。在电池部分,用户仍然按照与传统汽车相同的油价标准支付电费,而油价和电价的差额则不断支付给电池制造商,以“集中投资,分期受益”。汪洋书记的热切关怀和独特的生活……
新能源汽车感染了现场的每一个人。
随后,汪洋书记登上了五洲龙一辆新型纯电动公交车,详细了解了车辆的性能特点和运行效果,并重点介绍了车辆的动力电池。他强调,新能源汽车最关键的核心部件是动力电池。董事长张景新表示,该车采用的最新技术代表了国内领先水平,该车已批量投入青岛公交。青岛是中国著名的海滨国际旅游城市,对环境保护的要求相当高。青岛市有关部门对国内所有生产企业和车型进行了走访比较,经过现场严格论证,梧州龙春电动客车最终被选为城市绿色客车进行示范运营。现场展示的纯电动汽车均使用广东五洲龙电力科技有限公司有限公司开发的锰钛合金动力电池。这些汽车从五洲龙集团深圳总部直接行驶至揭西,总里程约300公里,不充电。当它们到达时,该车仍有近一半的动力,续航里程远高于目前市场上的其他新能源汽车!如此出色的表现让在场的人们大吃一惊,由衷地钦佩和钦佩,现场爆发出热烈的掌声。
一辆“长鼻子”的五洲龙纯电动校车引起了汪洋书记的注意。他兴致勃勃地上车参观了一下。他拿起车窗旁边的安全锤,语重心长地告诉随行人员,安全细节非常重要。尽一切努力保护下一代是我们的共同责任。据悉,这是五洲龙即将在中国推出的首款纯电动安全校车。在保证学生安全的同时,强调零排放、无污染的特点,让孩子们在乘坐这辆校车时能够呼吸到新鲜空气,不会产生废气排放。该模式正式推出后,计划在深圳等有条件的城市逐步开展示范运营。
中国第一条动力电池环保生产线,圆品质的梦想
汪洋书记等领导在五洲龙电力科技公司合影留念。
汪洋书记特别强调,发展新能源汽车产业的关键核心在于电池的技术进步!他非常关注电池的能量密度、重量轻和市场化,并与广东五洲龙电力科技有限公司有限公司总经理曾楚松就这些问题交换了意见。汪洋书记希望通过不断提高生产和技术水平,不断降低电池价格,并根据动力电池设计新能源汽车,让新能源汽车在重量轻的前提下拥有更高的电池容量,跑得更远!
据了解,五洲龙动力电池车间采用了国内第一条高科技生产线,通过环保手段生产环保电池。人们的印象是电池生产受到污染,但五洲龙实现了无污染生产,这是一项革命性的创新!五洲龙动力电池从传统应用到生产过程中的环保,实现了真正的环保电池生产模式,率先解决了几年后动力电池将面临的环境压力。同时,依托现代先进生产设备和高端制造技术,解决了电池产品循环充放电过程中电池板热膨胀的问题,最大限度地延长了电池的循环使用寿命,解决了目前业界普遍担心的电池寿命问题。正是基于对自主电池产品卓越品质的自信,五洲龙公司才敢在全球率先实现新能源汽车动力电池八年质保的质量梦想!
努力建设世界上最具竞争力的新能源产业基地。
董事长张景新向汪洋书记一行介绍了公司的发展情况。
在2011年4月9日关于“双重转移”的演讲中,汪洋书记强调,“产业转移是落实科学发展观、促进区域协调发展的重要任务。我们要优先支持重点产业,把有限的资源配置到重点地区和重点产业。揭西县政府坚决贯彻汪洋书记“贯彻揭阳市委、市政府“建设粤东发展极,建设幸福新揭阳”的发展方针,提出“乡贤归来”工程“.在此背景下,广东五洲龙电力科技有限公司有限公司是由深圳五洲龙集团全资投资的动力电池企业,也是粤东地区第一家新能源企业。该项目计划投资7亿元,初始投资2亿元。该项目设计年容量为3亿AH,可支持30000台车辆。项目全部投产后,年产值将达到30亿元。
目前,五洲龙自主研发的钛锰合金锂电池已批量配套,并在深圳、沈阳、重庆、青岛、香港、澳门、菲律宾等地投入新能源汽车,其安全性、可靠性、能量密度和循环寿命等主要技术指标居世界前列。公司的长期目标是在新能源汽车动力电池之外,发展储能电池、航空、航天、导航、通信等军民两用的领域,努力成为全球最具竞争力的新能源产业基地。
时隔三年,汪洋书记再次登上五洲龙新能源汽车,给五洲龙集团和当地新能源汽车产业发展带来了更大的决心和信心。
(编辑/董海荣)
标签:现代
作为国内汽车市场的领导厂商,2011年上汽集团整车销量达到4012万辆,并以上一年度542
1900/1/1 0:00:00随着油价不断攀升和”节能减排”的呼声日益高涨,传统汽车产业无疑会受到新一轮冲击。2011年车市的低迷状态能否在今年或未来几年得到扭转还是个未知数。
1900/1/1 0:00:004月11日,通用汽车技术中心下属全球电池系统电池实验室发生一起爆炸事故。事故造成小规模火灾以及几名人员受伤。
1900/1/1 0:00:004月16日,山东禹城汉能光伏有限公司生产车间工人在试生产硅基薄膜太阳能电池板。该项目由汉能控股集团投资,计划用5年时间投资110亿元分三期在禹城建设光伏研发制造基地。
1900/1/1 0:00:004月15日,宝雅新能源汽车项目总装车间工人正在工作。该项目设计年产8万台新能源汽车,计划总投资20亿元,建筑面积10万平方米,其中冲压、焊装、涂装、总装、工具车间共46万平方米。
1900/1/1 0:00:00全国规模最大的低速电动汽车生产基地花开江苏省常州市武进高新区。4月16日上午,御捷马集团年产10万辆电动汽车项目入驻武进高新区签约仪式隆重举行。
1900/1/1 0:00:00