美国当地时间4月11日，通用汽车位于密歇根州沃伦市的替代能源技术中心的锂离子电池在测试过程中发生爆炸。童在一份声明中表示，电池爆炸与雪佛兰Volta电动汽车无关。
通用汽车在一份声明中表示，“这起事故发生在原型电池的极限测试期间。化学气体从电池组中逸出，并在封闭空间内被点燃。这次的问题是A123Systems的电池产品，而Volanda电池由LG化学提供。”。
沃兰达翻身的关键时刻。
有分析人士认为，这次突然爆发的锂电池非常不合时宜，因为从今年第一季度的情况来看，沃蓝达正在走出低迷。据报道，Volanda 3月份在北美销售了2289辆汽车，比去年1529辆的最高销量多了760辆，增长了50%。与今年1月和2月的676辆和1023辆相比，3月的销量也非常突出，取得了沃兰达上市以来的最佳成绩。
去年，威兰达的竞争对手日产聆风的销量数据为9674辆，而威兰达只有7617辆。另一方面，根据今年的数据，日产聆风前三个月的销量分别为676辆、478辆和579辆，还不到沃兰达的一半，这让沃兰达销量增长看起来更加耀眼。
鉴于Volanda良好的销售业绩，4月4日，通用汽车开始在底特律的Hamtramck工厂召集1300多名员工，恢复Volanda的生产线，停产五周的计划可能提前一周完成。
通用汽车北美区总裁Mark表示：“Volanda的销量增长可能是因为经销商可以更详细地解释安装在Volanda上的汽车技术，让消费者对车辆有更深入的了解。为了保持目前的销售业绩，他们决定提前复工。”
通用汽车首席执行官Exxon对Volanda的销售业绩更加满意，并充满信心：“看来我们已经度过了最困难的时期，我们预计在未来几个月内实现3000辆的增长，我们确信我们能够做到。”Exxon在接受彭博社采访时表示。
Mark还表示：“为了与我们的销售额相匹配，我们需要及时恢复Volanda的生产，我们也有能力及时恢复生产。”
据悉，为了增加沃兰达的销量，通用汽车将调整沃兰达结构，并改进电池组的冷却系统，以防止火灾再次发生。此外，它将恢复Volanda首次推出时的租赁销售模式。然而，就在通用汽车准备迎来一个美好的转机之际，锂电池爆炸事故再次给沃兰达的前景蒙上了阴影。
消费者信心的前景是不确定的。
虽然爆炸的不是LG为Volanda提供的电池组，但它也是一种用于电动汽车的锂离子电池，消费者的心理是不可预测的。就像去年一样，美国国家公路交通安全管理局在调查了沃兰达的火灾原因后宣布，沃兰达电池的火灾概率不大于传统燃油车，但由于美国国家公路公路交通安全局的澄清，沃兰德的销量并没有恢复，而沃兰达一度被用作批评奥巴马政府的工具。
已退休的通用汽车前副董事长BobLutz曾站出来为Volanda发声：“作为一名共和党人，我不介意你批评奥巴马和民主党，但我认为那些为了实现某些目标而编造谎言的人是可耻的，尤其是当一家伟大的美国公司正在复兴时。”
到目前为止，美国政府和通用汽车公司已经在沃兰达投资了10亿美元。如果沃兰达倒闭，埃克森美孚并不是唯一面临危险的公司，而已经陷入“新能源”漩涡的奥巴马也同样难辞其咎。
3月份的销售业绩给埃克森带来了希望，但意外事故给埃克森的热情泼了一盆冷水。3000辆汽车的增长可能已经破灭，预计提前一周开工的哈姆特拉姆克工厂能否像通用汽车宣布的那样如期复工尚不确定。
Mark曾在一次电话会议上表示：“这项技术应该激发人们的自信和自豪感，而不是产生怀疑和担忧。我相信Volanda的安全性。目前，首要关注的是如何恢复在Volanda产品上花钱的消费者的信心，消除他们的担忧。”
（编辑/董海荣）
免责声明：本文仅代表受访者个人……
ews，第一电网对文章中的陈述、意见和判断是中立的。本文版权归第一电气网所有，请转载，但请注明出处。美国当地时间4月11日，通用汽车位于密歇根州沃伦市的替代能源技术中心的锂离子电池在测试过程中发生爆炸。童在一份声明中表示，电池爆炸与雪佛兰Volta电动汽车无关。
通用汽车在一份声明中表示，“这起事故发生在原型电池的极限测试期间。化学气体从电池组中逸出，并在封闭空间内被点燃。这次的问题是A123Systems的电池产品，而Volanda电池由LG化学提供。”。
沃兰达翻身的关键时刻。
有分析人士认为，这次突然爆发的锂电池非常不合时宜，因为从今年第一季度的情况来看，沃蓝达正在走出低迷。据报道，Volanda 3月份在北美销售了2289辆汽车，比去年1529辆的最高销量多了760辆，增长了50%。与今年1月和2月的676辆和1023辆相比，3月的销量也非常突出，取得了沃兰达上市以来的最佳成绩。
去年，威兰达的竞争对手日产聆风的销量数据为9674辆，而威兰达只有7617辆。另一方面，根据今年的数据，日产聆风前三个月的销量分别为676辆、478辆和579辆，还不到沃兰达的一半，这让沃兰达销量增长看起来更加耀眼。
鉴于Volanda良好的销售业绩，4月4日，通用汽车开始在底特律的Hamtramck工厂召集1300多名员工，恢复Volanda的生产线，停产五周的计划可能提前一周完成。
通用汽车北美区总裁Mark表示：“Volanda的销量增长可能是因为经销商可以更详细地解释安装在Volanda上的汽车技术，让消费者对车辆有更深入的了解。为了保持目前的销售业绩，他们决定提前复工。”
通用汽车首席执行官Exxon对Volanda的销售业绩更加满意，并充满信心：“看来我们已经度过了最困难的时期，我们预计在未来几个月内实现3000辆的增长，我们确信我们能够做到。”Exxon在接受彭博社采访时表示。
Mark还表示：“为了与我们的销售额相匹配，我们需要及时恢复Volanda的生产，我们也有能力及时恢复生产。”
据悉，为了增加沃兰达的销量，通用汽车将调整沃兰达结构，并改进电池组的冷却系统，以防止火灾再次发生。此外，它将恢复Volanda首次推出时的租赁销售模式。然而，就在通用汽车准备迎来一个美好的转机之际，锂电池爆炸事故再次给沃兰达的前景蒙上了阴影。
消费者信心的前景是不确定的。
虽然爆炸的不是LG为Volanda提供的电池组，但它也是一种用于电动汽车的锂离子电池，消费者的心理是不可预测的。就像去年一样，美国国家公路交通安全管理局在调查了沃兰达的火灾原因后宣布，沃兰达电池的火灾概率不大于传统燃油车，但由于美国国家公路公路交通安全局的澄清，沃兰德的销量并没有恢复，而沃兰达一度被用作批评奥巴马政府的工具。
已退休的通用汽车前副董事长BobLutz曾站出来为Volanda发声：“作为一名共和党人，我不介意你批评奥巴马和民主党，但我认为那些为了实现某些目标而编造谎言的人是可耻的，尤其是当一家伟大的美国公司正在复兴时。”
到目前为止，美国政府和通用汽车公司已经在沃兰达投资了10亿美元。如果沃兰达倒闭，埃克森美孚并不是唯一面临危险的公司，而已经陷入“新能源”漩涡的奥巴马也同样难辞其咎。
3月份的销售业绩给埃克森带来了希望，但意外事故给埃克森的热情泼了一盆冷水。3000辆汽车的增长可能已经破灭，预计提前一周开工的哈姆特拉姆克工厂能否像通用汽车宣布的那样如期复工尚不确定。
马克曾在一次电话会议上说：“这项技术应该激发人们的自信和自豪感，而不是产生怀疑和担忧。我相信沃兰达的安全。目前……
t、 主要关注的是如何恢复那些在Volanda产品上花钱的消费者的信心，并消除他们的担忧。"
（编辑/董海荣）
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