2010年，天津市第一座大型充电站——普济河充电站正式建成投产，标志着电动汽车正式开始进入天津市民的视野。截至2011年底，天津市共有327个电动汽车充电桩，分布在全市16个行政区县，分布在居民小区和公交车站。不仅如此，去年，天津成为中国第二批新能源试点城市，推广新能源汽车是重要任务之一。2012年，天津将再建80个电动汽车充电桩，进一步完善电动汽车充换电服务网络。这些电动汽车充电设施有什么用途？提交人进行了调查。
现场调查
充电桩闲置在路边。
据介绍，第一批100个充电桩已于2010年建成。去年，天津共建设了227个充电桩，共计327个充电桩分布在全市16个行政区县。天津也有大型充电站，包括普济河充电站、华明镇充电站和中新生态城。此外，天津市还完成了天津市邮电发行局8个专用桩的建设，为邮政专用电动车充电服务。
昨天，在南开区上谷商业街附近，路边的两个充电桩外掉了一层灰尘，有些地方甚至有轻微损坏的迹象。据附近居民介绍，这两个充电桩已经建了半年左右，但一直没有使用过。此外，本市其他地区的充电桩也处于闲置状态，部分充电桩外壳破损严重，甚至充电电线裸露。
据统计，截至去年12月底，天津市充电站累计充电2418次，累计充电458732度。然而，目前还没有关于充电桩使用情况的相关统计数据。不过，相关专业人士表示，充电桩的使用情况“不容乐观”。
电力部门
今年将建造80个充电桩。
国网天津市电力公司高级电力营销工程师曲伟介绍，2010年，天津市本着“按需建设、适度超前”的原则，开始规划建设充电设施，主要包括充电桩和大型充电站。充电站主要是直流充电设备，为大型公交车和电动公交车提供服务，而充电桩提供交流电，为家庭汽车和出租车提供服务。
天津的车辆数量正在迅速增加。为了在新能源的使用中发挥主导作用，根据计划部署了电动汽车充换电服务网络。据介绍，已建成的充电桩主要位于供电营业厅、繁华地段和居民小区，如和平区鼎城公寓、河西区中豪世纪花园、河东区金堂路河东营业所等。
“由于政府补贴，电动汽车主要由公益单位使用，居民家仍然不太受欢迎。考虑到普及速度略慢于预期，天津电力部门已经放缓了充电桩的建设。为了进一步完善电动汽车的充换电服务网络安进计划今年再建造80个电动汽车充电桩。
汽车很贵，充电需要很长时间。
在后期阶段很难对充电装置进行维护。
电动汽车很难进入人们的家。
“普通客车可以从五六十万辆降下来，但电动公交车需要200多万辆，而且初期投资太高。据长途汽车司机说，电动公交车的价格是普通公交车的四倍，这对大多数客运公司来说是无法承受的。此外，国内使用的电动汽车也存在这个问题昂贵的价格让普通市民不敢购买电动汽车。
“电动汽车的充电过程繁琐耗时。一位电动汽车爱好者表示，给电动汽车充电需要耐心。同时，电动汽车充电桩的充电接口是按照国家统一标准建设的，但目前一些制造商的电动汽车……
t完全按照这个标准设计，所以即使有充电桩，也可能存在“充电难”的问题。
除了价格高、充电时间长的问题外，一些市民建议，如果其他地区的充电设施不够发达，电动汽车被赶出城镇，将无处充电。此外，后期对车辆电池设备的维护和更换也让不少市民望而却步。
（编辑/董海荣）2010年，天津市第一座大型充电站——普济河充电站正式建成投产，标志着电动汽车正式开始进入天津市民的视野。截至2011年底，天津市共有327个电动汽车充电桩，分布在全市16个行政区县，分布在居民小区和公交车站。不仅如此，去年，天津成为中国第二批新能源试点城市，推广新能源汽车是重要任务之一。2012年，天津将再建80个电动汽车充电桩，进一步完善电动汽车充换电服务网络。这些电动汽车充电设施有什么用途？提交人进行了调查。
现场调查
充电桩闲置在路边。
据介绍，第一批100个充电桩已于2010年建成。去年，天津共建设了227个充电桩，共计327个充电桩分布在全市16个行政区县。天津也有大型充电站，包括普济河充电站、华明镇充电站和中新生态城。此外，天津市还完成了天津市邮电发行局8个专用桩的建设，为邮政专用电动车充电服务。
昨天，在南开区上谷商业街附近，路边的两个充电桩外掉了一层灰尘，有些地方甚至有轻微损坏的迹象。据附近居民介绍，这两个充电桩已经建了半年左右，但一直没有使用过。此外，本市其他地区的充电桩也处于闲置状态，部分充电桩外壳破损严重，甚至充电电线裸露。
据统计，截至去年12月底，天津市充电站累计充电2418次，累计充电458732度。然而，目前还没有关于充电桩使用情况的相关统计数据。不过，相关专业人士表示，充电桩的使用情况“不容乐观”。
电力部门
今年将建造80个充电桩。
国网天津市电力公司高级电力营销工程师曲伟介绍，2010年，天津市本着“按需建设、适度超前”的原则，开始规划建设充电设施，主要包括充电桩和大型充电站。充电站主要是直流充电设备，为大型公交车和电动公交车提供服务，而充电桩提供交流电，为家庭汽车和出租车提供服务。
天津的车辆数量正在迅速增加。为了在新能源的使用中发挥主导作用，根据计划部署了电动汽车充换电服务网络。据介绍，已建成的充电桩主要位于供电营业厅、繁华地段和居民小区，如和平区鼎城公寓、河西区中豪世纪花园、河东区金堂路河东营业所等。
“由于政府补贴，电动汽车主要由公益单位使用，居民家仍然不太受欢迎。考虑到普及速度略慢于预期，天津电力部门已经放缓了充电桩的建设。为了进一步完善电动汽车的充换电服务网络安进计划今年再建造80个电动汽车充电桩。
汽车很贵，充电需要很长时间。
在后期阶段很难对充电装置进行维护。
电动汽车很难进入人们的家。
“普通客车可以从五六十万辆降下来，但电动公交车需要200多万辆，而且初期投资太高。据长途汽车司机说，电动公交车的价格是普通公交车的四倍，这对大多数乘客来说是无法承受的……
运输公司。此外，家用电动汽车也存在这一问题，昂贵的价格让普通市民望而却步。
“电动汽车的充电过程繁琐且耗时。一位电动汽车爱好者表示，给电动汽车充电需要耐心。同时，电动汽车充电桩的充电接口是按照国家统一标准建造的，但目前一些制造商的电动汽车并没有完全按照这个标准设计，因此即使有充电桩，也可能存在“充电难”的问题。
除了价格高、充电时间长的问题外，一些市民建议，如果其他地区的充电设施不够发达，电动汽车被赶出城镇，将无处充电。此外，后期对车辆电池设备的维护和更换也让不少市民望而却步。
（编辑/董海荣）
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国内新能源汽车业正陷入冷热不均的两难境地。冷的是市场和技术突破能力，热的是政策扶持和投资。4月，杭州众泰纯电动出租车当街自燃，使得目前纯电动汽车核心零部件技术缺陷暴露无遗。
1900/1/1 0:00:00编者按此文作者所说”小型电动车”是指最高车速小于80kmh，一般采用铅酸电池作为动力的低速电动车。
1900/1/1 0:00:00据商务部网站26日消息，2012年4月24日，美国商务部发布通知，应美国申诉方的要求，决定将对中国太阳能电池反倾销调查和反补贴调查的终裁时间合并，预计终裁时间为2012年7月30日。
1900/1/1 0:00:00由Insideline汽车网站所作的一项调查研究显示，假设美国消费者2011年购买了超过18000辆电动车和插电式混合动力车，则可从联邦政府和州政府共获得至多15亿美元的税收减免。
1900/1/1 0:00:00山东省潍坊安丘市日前新购置的30辆新能源环保燃气公交车全部到位，自动投币、报站系统安装调试完成，已经正式投入运营，该市还计划年内再发展50部新能源客车。
1900/1/1 0:00:00作者从广西省南宁市交通运输局获悉，南宁第十一家出租车公司南宁市公共交通总公司出租汽车公司将于今年7月投入运营。该公司将在今年投入300辆出租车，南宁市出租车总量也将因此达到5670辆。
1900/1/1 0:00:00
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