PSA亚洲业务首席执行官Olivier 23日表示,他愿意将集团卓越的混合动力技术在中国本地化,并将与中国的合作伙伴分享新能源汽车技术。
当日,第十二届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心开幕。奥利维尔在接受笔者采访时表示,PSA集团将更加关注中国普通消费者的需求特点,在标致和雪铁龙的基础上,将DS豪华品牌引入中国市场,开拓中高端市场。
欧洲第二大汽车公司PSA集团与东风汽车和长安汽车在中国建立了合资企业,生产和销售标致和雪铁龙的产品。目前,中国是该集团在世界上的第二大市场。
2011年,PSA集团在中国销售了40.4万辆汽车,在中国的市场份额为3.3%。2012年第一季度,旗下两个品牌共售出10.9万辆汽车。奥利维尔表示,该集团的目标是在2015年在中国达到5%的市场份额。
奥利维尔认为,从目前世界汽车工业的发展来看,未来的新能源汽车一定是大势所趋。但从短期来看,纯电动汽车由于充电网络和续航能力的问题,不会有太大的发展潜力,PSA集团仍看好混合动力技术。
奥利维尔表示,PSA集团已在欧洲市场推出三款柴电混合动力产品,受到市场欢迎,在柴电混合能源领域拥有领先技术。我们愿意与中国的合作伙伴分享混合动力技术。同时,它不仅会分担,还会让中国的合作伙伴分担一些开发成本,比如新的电池系统。未来PSA及其在中国的合作伙伴将分享一些新技术。"
法国标致曾是改革开放后第一个来到中国的合资品牌。然而,20世纪90年代失去中国市场的痛苦历史已经成为PSA集团的一段糟糕记忆。
20多年过去了,标致和中国都发生了巨大的变化。”Olivier表示,“PSA集团现在更关心消费者的期望,并在中国成立了专门的营销团队,不断探索中国消费者的需求。此外,还在上海设立了专门的研发建模中心,以不断了解和满足中国消费者的特殊需求。"
奥利维尔认为,尽管中国汽车市场暂时放缓,但中国消费者对汽车的需求潜力仍然巨大。“在中国的100人中,有95人没有汽车,我相信中国政府会找到解决方案。”
(编辑/董海荣)PSA亚洲业务首席执行官Olivier 23日表示,他愿意将集团卓越的混合动力技术在中国本地化,并将与中国的合作伙伴分享新能源汽车技术。
当日,第十二届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心开幕。奥利维尔在接受笔者采访时表示,PSA集团将更加关注中国普通消费者的需求特点,在标致和雪铁龙的基础上,将DS豪华品牌引入中国市场,开拓中高端市场。
欧洲第二大汽车公司PSA集团与东风汽车和长安汽车在中国建立了合资企业,生产和销售标致和雪铁龙的产品。目前,中国是该集团在世界上的第二大市场。
2011年,PSA集团在中国销售了40.4万辆汽车,在中国的市场份额为3.3%。2012年第一季度,旗下两个品牌共售出10.9万辆汽车。奥利维尔表示,该集团的目标是在2015年在中国达到5%的市场份额。
奥利维尔认为,从目前世界汽车工业的发展来看,未来的新能源汽车一定是大势所趋。但从短期来看,纯电动汽车由于充电网络和续航能力的问题,不会有太大的发展潜力,PSA集团仍看好混合动力技术。
奥利维尔表示,PSA集团已在欧洲市场推出三款柴电混合动力产品,受到市场欢迎,在柴电混合能源领域拥有领先技术。我们愿意与中国的合作伙伴分享混合动力技术。同时,它不仅会分担,还会让中国的合作伙伴分担一些开发成本,比如新的电池系统。未来PSA及其在中国的合作伙伴将分享一些新技术。"
法国标致曾经是第一个来到中国的合资品牌……
改革开放以后。然而,20世纪90年代失去中国市场的痛苦历史已经成为PSA集团的一段糟糕记忆。
20多年过去了,标致和中国都发生了巨大的变化。”Olivier表示,“PSA集团现在更关心消费者的期望,并在中国成立了专门的营销团队,不断探索中国消费者的需求。此外,还在上海设立了专门的研发建模中心,以不断了解和满足中国消费者的特殊需求。"
奥利维尔认为,尽管中国汽车市场暂时放缓,但中国消费者对汽车的需求潜力仍然巨大。“在中国的100人中,有95人没有汽车,我相信中国政府会找到解决方案。”
(编辑/董海荣)
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