据了解，中投顾问高级研究员李宇恒在接受笔者采访时指出，自2009年政府设立多个城市作为新能源汽车试点城市以来，电动汽车的推广和使用整体呈现出雷声大、雨点小的特点。大多数电动汽车是公交车、出租车或政府车辆，私人购买的数量很少。
在推广电动汽车的过程中，核心问题是技术和配套设施不完善。李宇恒表示，目前电池的技术瓶颈尚未解决，电动汽车的安全性也值得担忧，充电程序复杂。这一系列问题引起了消费者对电动汽车的担忧，并影响了汽车的销售。此外，目前电动汽车配套设施不完善，充电不方便，对电动汽车的推广产生了不利影响。
据悉，国家电网正在加快电动汽车相关设施建设。蔡国雄在提案中提出：“有必要加快公共交通工具向电动汽车的转变，并建设相应的充电和换电设施。他指出，电动汽车具有节能环保的优势，是解决能源危机和减少空气污染的重要手段。电动汽车的发展对解决能源危机具有重要意义取消中国的能源安全战略。
此外，国家还应该对电动汽车的发展给予相应的支持政策。招商局生产力促进中心汽车行业研究员铁志海在接受笔者采访时指出，首先，政府需要使用公务用车和公共交通进行示范推广；其次，督促制定相应的技术标准；第三，放宽准入门槛，加强竞争；最后，对电动汽车的购买和使用给予优惠政策。例如，在税收、限制、彩票、车牌拍卖等方面都有特殊政策。
李宇恒还建议，首先，政府应进一步加大对电力企业的支持力度。例如，在公交车采购方面给予电力公司更多优惠；鼓励公交车和出租车优先使用电动汽车。二是加大对私人购买电动汽车的财政补贴，提高电动汽车的性价比，吸引更多私人购买。
（编辑/董海荣）据了解，中投顾问高级研究员李宇恒在接受笔者采访时指出，自2009年政府设立多个城市作为新能源汽车试点城市以来，电动汽车的推广和使用整体上呈现出雷声大、雨点小的特点。大多数电动汽车是公交车、出租车或政府车辆，私人购买的数量很少。
在推广电动汽车的过程中，核心问题是技术和配套设施不完善。李宇恒表示，目前电池的技术瓶颈尚未解决，电动汽车的安全性也值得担忧，充电程序复杂。这一系列问题引起了消费者对电动汽车的担忧，并影响了汽车的销售。此外，目前电动汽车配套设施不完善，充电不方便，对电动汽车的推广产生了不利影响。
据悉，国家电网正在加快电动汽车相关设施建设。蔡国雄在提案中提出：“有必要加快公共交通工具向电动汽车的转变，并建设相应的充电和换电设施。他指出，电动汽车具有节能环保的优势，是解决能源危机和减少空气污染的重要手段。电动汽车的发展对解决能源危机具有重要意义取消中国的能源安全战略。
此外，国家还应该对电动汽车的发展给予相应的支持政策。招商局生产力促进中心汽车行业研究员铁志海在接受笔者采访时指出，首先，政府需要使用公务用车和公共交通进行示范推广；
其次，督促制定相应的技术标准；第三，放宽准入门槛，加强竞争；最后，对电动汽车的购买和使用给予优惠政策。例如，在税收、限制、彩票、车牌拍卖等方面都有特殊政策。
李宇恒还建议，首先，政府应进一步加大对电力企业的支持力度。例如，在公交车采购方面给予电力公司更多优惠；鼓励公交车和出租车优先使用电动汽车。二是加大对私人购买电动汽车的财政补贴，提高电动汽车的性价比，吸引更多私人购买。
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