广发证券分析师冯勇日前在接受笔者采访时表示，国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》为未来新能源汽车的发展定下了基调。这一政策支持预计将使整个行业面临爆发式增长。
今年是新能源汽车推广的关键一年。按照到2015年累计销量50万辆计算，纯电动和插电式混合动力汽车的年销量应超过12万辆，初始年销量应至少达到3万至5万辆。
冯勇说， “稀土永磁体、锂电池和充电桩以及汽车制造等上游行业都有增长空间。我们估计，新能源汽车用磁性材料的比例超过40%，高端磁性材料也在向中国转移。从中长期来看，国内新能源汽车所需的磁性材料将主要从国内制造商处购买。"
中信证券行业分析师王艳表示，随着未来新能源汽车的产业化，新能源汽车磁性材料对质量的要求很高，这将推动高端磁性材料制造商进入新一轮的黄金发展。
锂电池行业是新能源汽车行业中最有前景的行业。《发展规划》明确了“汽车产业从纯电动转型的主要战略方向”，这意味着锂动力电池将长期主导新能源汽车核心部件动力电池的发展方向。同时，规划提出“普及插电式混合动力汽车”，我们认为镍氢电池也有一定的市场空间。安信证券新能源分析师李明表示。
锂电池产业涉及零部件、整体生产和上游原材料三大链条。元件链分为四部分：阳极材料、阴极材料、电解质和隔膜。上市公司众多，核心技术和上游资源最终很可能会胜出。目前，除了隔膜、六氟磷酸锂等一些技术壁垒较高的细分行业外，锂电池及其核心原材料行业竞争激烈。随着近年来锂电池热潮的兴起，许多公司投入巨资，竞争进一步加剧。安信证券认为，未来只有具备高科技壁垒的细分行业（如隔膜、六氟磷酸锂）才能享受到新能源汽车的盛宴。
从目前国内新能源汽车技术来看，电池材料技术与国际技术仍有差距，动力汽车的电池隔膜仅为实验室产品。国内对电池隔膜的需求占全球需求的33%，而国内企业不到10家，仅占全球市场份额的11%。”相关行业分析师指出。
（编辑/董海荣）广发证券分析师冯勇日前在接受笔者采访时表示，国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》为未来新能源汽车的发展定下了基调。这一政策支持预计将使整个行业面临爆发式增长。
今年是新能源汽车推广的关键一年。按照到2015年累计销量50万辆计算，纯电动和插电式混合动力汽车的年销量应超过12万辆，初始年销量应至少达到3万至5万辆。
冯勇说， “稀土永磁体、锂电池和充电桩以及汽车制造等上游行业都有增长空间。我们估计，新能源汽车用磁性材料的比例超过40%，高端磁性材料也在向中国转移。从中长期来看，国内新能源汽车所需的磁性材料将主要从国内制造商处购买。"
中信证券行业分析师王艳表示，随着未来新能源汽车的产业化，新能源汽车磁性材料对质量的要求很高，这将推动高端磁性材料制造商进入新一轮的黄金发展。
锂电池行业是世界上最有前途的……
能源汽车行业。《发展规划》明确了“汽车产业从纯电动转型的主要战略方向”，这意味着锂动力电池将长期主导新能源汽车核心部件动力电池的发展方向。同时，规划提出“普及插电式混合动力汽车”，我们认为镍氢电池也有一定的市场空间。安信证券新能源分析师李明表示。
锂电池产业涉及零部件、整体生产和上游原材料三大链条。元件链分为四部分：阳极材料、阴极材料、电解质和隔膜。上市公司众多，核心技术和上游资源最终很可能会胜出。目前，除了隔膜、六氟磷酸锂等一些技术壁垒较高的细分行业外，锂电池及其核心原材料行业竞争激烈。随着近年来锂电池热潮的兴起，许多公司投入巨资，竞争进一步加剧。安信证券认为，未来只有具备高科技壁垒的细分行业（如隔膜、六氟磷酸锂）才能享受到新能源汽车的盛宴。
从目前国内新能源汽车技术来看，电池材料技术与国际技术仍有差距，动力汽车的电池隔膜仅为实验室产品。国内对电池隔膜的需求占全球需求的33%，而国内企业不到10家，仅占全球市场份额的11%。”相关行业分析师指出。
（编辑/董海荣）
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