法拉利对新一代恩佐旗舰超级跑车仍然守口如瓶，市场上流传着关于该车的各种消息，从新车名称到动力系统，从传动系统到上市时间。
新一代法拉利恩佐
据悉，新一代法拉利Enzo将在今年秋季的一场高端活动中小规模展出，随后将在明年3月开幕的日内瓦国际车展上在全球首发。关于新车名称的传言也很有趣。据说，根据法拉利对顶级超级跑车的命名惯例，它将被称为F70，就像之前的F40和F50一样。当然，“F60”Enzo是一个特例。
新一代法拉利恩佐
毫无疑问，新车将配备混合动力系统。预计将以6.3升V12高性能汽油发动机为核心，随后将配备源自法拉利F1赛车技术的KERS动能回收系统。整个混合动力系统的峰值马力输出高达920马力，其中800马力来自汽油发动机，120马力由KERS系统提供。
新一代法拉利恩佐
为了提高性能、减少油耗和排放，减小车身尺寸和整备质量仍然被视为一个重要的研发目标。有传言称，整备质量将从Enzo的1365公斤降至1000公斤，但考虑到V12发动机和KERS系统，新车的重量可能会高于这一预期。车身的空气动力学性能也将得到改善。在确保高速行驶压力的同时，我们将尽最大努力减少风阻，控制油耗和排放。
与恩佐的定位一样，新恩佐也将是法拉利的杰作，只会限量发行给法拉利车主（预计不会超过400辆）。作为法拉利技术实力和顶级性能的代表，价格将高达100万欧元。
（编辑/董海荣）法拉利对新一代恩佐旗舰超级跑车仍然守口如瓶，从新车名称到动力系统，从传动系统到上市时间，关于该车的各种消息都在市场上流传。
新一代法拉利恩佐
据悉，新一代法拉利Enzo将在今年秋季的一场高端活动中小规模展出，随后将在明年3月开幕的日内瓦国际车展上在全球首发。关于新车名称的传言也很有趣。据说，根据法拉利对顶级超级跑车的命名惯例，它将被称为F70，就像之前的F40和F50一样。当然，“F60”Enzo是一个特例。
新一代法拉利恩佐
毫无疑问，新车将配备混合动力系统。预计将以6.3升V12高性能汽油发动机为核心，随后将配备源自法拉利F1赛车技术的KERS动能回收系统。整个混合动力系统的峰值马力输出高达920马力，其中800马力来自汽油发动机，120马力由KERS系统提供。
新一代法拉利恩佐
为了提高性能、减少油耗和排放，减小车身尺寸和整备质量仍然被视为一个重要的研发目标。有传言称，整备质量将从Enzo的1365公斤降至1000公斤，但考虑到V12发动机和KERS系统，新车的重量可能会高于这一预期。车身的空气动力学性能也将得到改善。在确保高速行驶压力的同时，我们将尽最大努力减少风阻，控制油耗和排放。
与恩佐的定位一样，新恩佐也将是法拉利的杰作，只会限量发行给法拉利车主（预计不会超过400辆）。作为法拉利技术实力和顶级性能的代表，价格将高达100万欧元。
（编辑/董海荣）
标签：法拉利
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