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阎申生:电动汽车充电基础设施需政策扶持

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,在国务院总理温家宝主持的国务院常务会议上,备受期待的《节能与新能源汽车产业若干年发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)终于通过。这将给中国电动汽车充电基础设施行业带来哪些发展机遇?目前的充电基础设施还存在哪些问题?浙江万马新能源股份有限公司(以下简称“万马新能量”)总经理严申生接受媒体专访。

作者:《规划》的颁布对电动汽车充电基础设施有什么影响?

严申生:根据国务院明确的新能源汽车产业规划,未来五年将是新能源汽车发展的“黄金五年”。可以预见,电动汽车充电设备的基础设施将迎来一波建设浪潮。

《规划》重点发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车,“多线发展、稳中有进”逐渐成为行业共识,消除了企业选择“换电”或“充电”发展模式的疑虑,为充电桩、充电器等充电设备企业注入了强心剂,提振了发展信心,可以说是万马新能源进军电动汽车充电设备基础设施建设领域的第一次机遇。

作者:作为充电基础设施企业,国家需要出台什么样的政策来促进产业发展?

严申生:目前,中国政府已经出台了许多对新能源汽车产业的支持政策,但对充电基础设施的政策支持相对不足。

充电基础设施作为新能源汽车产业链的重要组成部分,在建设初期难免会出现这样的问题,比如个别充电设施建设工地成为群众眼中的“摆设”。因此,政策引导发挥着关键作用,尤其是研发资金的支持和产业政策引导。如果脱离政府的政策支持,必然会在一定程度上制约行业的发展。

作者:电动汽车充电设施行业面临着怎样的发展瓶颈?

严慎生:这个问题需要辩证思考。可以说,新能源产业的未来是光明的,道路是曲折的。一切事物的发展都需要一个循序渐进的积累过程。从狭义上讲,制约充电基础设施发展的四个主要因素

问题依然存在:一是电动汽车充电设施标准有待进一步统一;第二,充电模式和换电模式不明确;第三,整个电动汽车行业还不成熟;

第四,整个市场规模较小且不成熟。

作者:《规划》的颁布给充电基础设施企业带来了千载难逢的机遇。万马新能源是如何抓住这一难得的发展机遇的?

严申生:万马新能源是一家致力于电动汽车充电站整体解决方案及相应设备的供应商,拥有国内领先的技术,并成功开发出具有自主知识产权和专利的充电桩、充电器、充电站管理系统、有源滤波器等产品。目前,公司依托万马电缆与国内主要电网公司的广泛合作关系,拓展国内充电基础设施市场,建立完善的售后服务保障体系,加强相关技术人员的培训,合理布局服务网络,不断加强研发投入,确保万马新能源的市场竞争优势。

作者:请介绍一下万马新能源在充电设施方面的战略布局。

严申生:万马新能源对充电设施的战略思路是紧跟国家产业规划步伐,密切关注新能源汽车产业发展趋势,积极储备技术力量,努力推动和引导市场爆发。在产品方面,我们严格按照国家标准对相关技术进行标准化研发,从个性化、人性化、智能化等多角度开发产品,增强产品的市场适应性;

在市场方面,万马新能源已经取得了行业订单业绩,并将继续努力占领更多的市场份额。

(编辑/董海荣)近日,在国务院总理温家宝主持的国务院常务会议上,备受期待的《节能与新能源汽车产业若干年发展规划(2012-2020)》(以下简称《规划》)终于通过。这将给中国电动汽车充电基础设施行业带来哪些发展机遇?目前的充电基础设施还存在哪些问题?浙江万马新能源股份有限公司(以下简称“万马新能量”)总经理严申生接受媒体专访。

作者:《规划》的颁布对电动汽车充电基础设施有什么影响?

严申生:根据国务院明确的新能源汽车产业规划,未来五年将是新能源汽车发展的“黄金五年”。可以预见,电动汽车充电设备的基础设施将迎来一波建设浪潮。

《规划》重点发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车,“多线发展、稳中有进”逐渐成为行业共识,消除了企业选择“换电”或“充电”发展模式的疑虑,为充电桩、充电器等充电设备企业注入了强心剂,提振了发展信心,可以说是万马新能源进军电动汽车充电设备基础设施建设领域的第一次机遇。

作者:作为充电基础设施企业,国家需要出台什么样的政策来促进产业发展?

严申生:目前,中国政府已经出台了许多对新能源汽车产业的支持政策,但对充电基础设施的政策支持相对不足。

充电基础设施作为新能源汽车产业链的重要组成部分,在建设初期难免会出现这样的问题,比如个别充电设施建设工地成为群众眼中的“摆设”。因此,政策引导发挥着关键作用,尤其是研发资金的支持和产业政策引导。如果脱离政府的政策支持,必然会在一定程度上制约行业的发展。

作者:电动汽车充电设施行业面临着怎样的发展瓶颈?

严慎生:这个问题需要辩证思考。可以说,新能源产业的未来是光明的,道路是曲折的。一切事物的发展都需要一个循序渐进的积累过程。从狭义上讲,制约充电基础设施发展的四个主要因素

问题依然存在:一是电动汽车充电设施标准有待进一步统一;第二,充电模式和换电模式不明确;第三,整个电动汽车行业还不成熟;

第四,整个市场规模较小且不成熟。

作者:《规划》的颁布给充电基础设施企业带来了千载难逢的机遇。万马新能源是如何抓住这一难得的发展机遇的?

严申生:万马新能源是一家致力于电动汽车充电站整体解决方案及相应设备的供应商,拥有国内领先的技术,并成功开发出具有自主知识产权和专利的充电桩、充电器、充电站管理系统、有源滤波器等产品。目前,公司依托万马电缆与国内主要电网公司的广泛合作关系,拓展国内充电基础设施市场,建立完善的售后服务保障体系,加强相关技术人员的培训,合理布局服务网络,不断加强研发投入,确保万马新能源的市场竞争优势。

作者:请介绍一下万马新能源在充电设施方面的战略布局。

严申生:万马新能源对充电设施的战略思路是紧跟国家产业规划步伐,密切关注新能源汽车产业发展趋势,积极储备技术力量,努力推动和引导市场爆发。在产品方面,我们严格按照国家标准对相关技术进行标准化研发,从个性化、人性化、智能化等多角度开发产品,增强产品的市场适应性;在市场方面,万马新能源已经取得了行业订单业绩,并将继续努力占领更多的市场份额。

(编辑/董海荣)

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