专业人士：太阳能驱动汽车技术还不成熟

“这是一辆太阳能汽车？面对人们好奇的询问，丁一鸣总是耐心地解释：“不是，目前只能算是‘混合动力’。"

“发明”太阳能汽车

丁一鸣任教30多年，在学校教授工业设计课程。

丁一鸣说，他的学校与武城区临江工业园区一家生产观光巴士的企业达成了合作意向，他是这个项目的负责人之一。去年9月，他花4000元从位于秋滨金华工业园区的浙江德胜新能源科技有限公司预订了两块尺寸为1.06×1.56米的单晶硅太阳能电池板。当他拿到电池后，他开始将四轮电池观光车的车顶抬下来，换上太阳能电池板，并将电池观光车改装成太阳能电动汽车，以收集使用太阳能的测试数据。虽然车顶上的太阳能电池板不仅可以遮风挡雨，还可以收集太阳能发电，但这款太阳能电动汽车实际上是由座椅下的六个电池供电的，太阳能只能作为辅助电源。

虽然车很简单，但丁老师觉得很实用。原来的六节电池电压为36伏，电量充足时续航里程可达60公里，最高时速可达35公里。这辆车配备了太阳能电池板，每天开车去学校露天晒太阳。阳光明媚时，从早上8点到下午4点开车回家，基本上不需要每周充电一次。丁一鸣住在城市的后面，他的学校位于吴城区罗店镇。通勤路程约13公里。他计算出，每周使用太阳能相当于为这辆车提供20公里的电力。

丁一鸣开着这辆观光车上下班，因此成为了新闻人物（本报去年12月5日报道）。丁一鸣说，他的改装车不应该上路。尽管交警对创新事物采取了宽容和支持的态度，但他很庆幸自己没有经历过被拘留的经历，最终亲自停车。

太阳能电池板可以再充电20公里。

今年3月10日，丁一鸣享受了3.2万元的财政补贴，并为自己支付了2.4万元。他跑了一辆银灰色的纯电动汽车康迪小店，然后回家了。

新车上市几天后，丁一鸣想在新车的车顶安装太阳能电池板。他花了4000元去浙江德胜新能源科技有限公司有限公司订购了两块尺寸分别为1.31×0.98米的多晶硅太阳能电池板。

太阳能电池板具有防水性和抗压性，即使下冰雹也不会损坏。丁一鸣说，在屋顶安装这两块太阳能电池板不会带来安全隐患，但可以防晒，从而有效降低车厢内的温度。经过测试，在连续晴天的情况下，使用太阳能电池板充电可使电池寿命增加20公里，一次充电可行驶80公里，安装太阳能电池板后可达到100公里。

丁一鸣在车上安装了一个电流表，实时检查太阳能充电电流的强度。在正午强烈的阳光下，他的两块太阳能电池板的充电电流可以达到5安培。“当电动汽车启动时，电流需要达到80安培，太阳能发电实际上微不足道。但丁一鸣认为，低碳应该成为普通人的一种生活方式，每个人都应该从生活中节约电力、燃料和节气开始。

“在炎热的一天，人们停下来寻找荫凉处，我停下来寻找阳光直射。在城市里很少有阳光充足的地方可以停车，除非你把车停在路中央。然而，丁一鸣仍然认为未来会有太阳能电动汽车的市场，他向中国汽车协会建议，应该制定一个标准e被引入以允许微型车。

在丁一鸣看来，如果汽车的重量小于500公斤，太阳能续驶里程的效果仍然很明显。使用太阳能，车内的电脑、电视和立体声都可以完全供电，而且成本很低。

私人改装能否通过交警的年度审查？

丁一鸣很担心：他的私人改装太阳能电动车两年后能通过交警的年审吗？对此，也有市民对丁一鸣的私人m……提出质疑……

通知。

丁一鸣表示，太阳能汽车尚未进入销售目录。出于安全考虑，国家目前对改装车的重量、长度、宽度和设施进行了非常严格的控制。

对于汽车改装，市车管所车辆检测中心主任严伟认为，改装的前提必须保证车辆的安全。擅自改变汽车的外观和性能，如果不考虑匹配的制动和平衡问题，可能会导致重大安全隐患，甚至交通事故。《道路交通安全法》明确规定，任何单位和个人不得擅自组装机动车或者改变登记的机动车结构、结构或者特性。车辆的结构包括四个严格的标准：车身颜色、长度、宽度和高度、发动机和相关技术参数。因此，车辆改装是否合法，取决于车辆是否符合驾驶证上的照片以及车辆出厂的技术参数。如果不符合要求，就不能通过年检。上牌汽车进行改装时，应向车管所登记，经车管所审核批准后，方可修改改装技术报告。改装后，您必须到车辆管理办公室办理改装和变更手续。

有限公司副总经理应金峰认为，《节能新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》已于上月18日经国务院讨论通过。纯电驱动是新能源汽车的发展方向，太阳能汽车的技术还不成熟。目前，重点是推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化。

（编辑/董海荣）“这是一辆太阳能汽车？面对人们好奇的询问，丁一鸣总是耐心地解释：“不，目前只能算是‘混合动力’。"

“发明”太阳能汽车

丁一鸣任教30多年，在学校教授工业设计课程。

丁一鸣说，他的学校与武城区临江工业园区一家生产观光巴士的企业达成了合作意向，他是这个项目的负责人之一。去年9月，他花4000元从位于秋滨金华工业园区的浙江德胜新能源科技有限公司预订了两块尺寸为1.06×1.56米的单晶硅太阳能电池板。当他拿到电池后，他开始将四轮电池观光车的车顶抬下来，换上太阳能电池板，并将电池观光车改装成太阳能电动汽车，以收集使用太阳能的测试数据。虽然车顶上的太阳能电池板不仅可以遮风挡雨，还可以收集太阳能发电，但这款太阳能电动汽车实际上是由座椅下的六个电池供电的，太阳能只能作为辅助电源。

虽然车很简单，但丁老师觉得很实用。原来的六节电池电压为36伏，电量充足时续航里程可达60公里，最高时速可达35公里。这辆车配备了太阳能电池板，每天开车去学校露天晒太阳。阳光明媚时，从早上8点到下午4点开车回家，基本上不需要每周充电一次。丁一鸣住在城市的后面，他的学校位于吴城区罗店镇。通勤路程约13公里。他计算出，每周使用太阳能相当于为这辆车提供20公里的电力。

丁一鸣开着这辆观光车上下班，因此成为了新闻人物（本报去年12月5日报道）。丁一鸣说，他的改装车不应该上路。尽管交警对创新事物采取了宽容和支持的态度，但他很庆幸自己没有经历过被拘留的经历，最终亲自停车。

太阳能电池板可以再充电20公里。

今年3月10日，丁一鸣享受了3.2万元的财政补贴，并为自己支付了2.4万元。他跑了一辆银灰色的纯电动汽车康迪小店，然后回家了。

新车上市几天后，丁一鸣想在新车的车顶安装太阳能电池板。他花了4000元去了浙江德胜新能源科技有限公司……

有限公司将订购两块尺寸分别为1.31×0.98米的多晶硅太阳能电池板。

太阳能电池板具有防水性和抗压性，即使下冰雹也不会损坏。丁一鸣说，在屋顶安装这两块太阳能电池板不会带来安全隐患，但可以防晒，从而有效降低车厢内的温度。经过测试，在连续晴天的情况下，使用太阳能电池板充电可使电池寿命增加20公里，一次充电可行驶80公里，安装太阳能电池板后可达到100公里。

丁一鸣在车上安装了一个电流表，实时检查太阳能充电电流的强度。在正午强烈的阳光下，他的两块太阳能电池板的充电电流可以达到5安培。“当电动汽车启动时，电流需要达到80安培，太阳能发电实际上微不足道。但丁一鸣认为，低碳应该成为普通人的一种生活方式，每个人都应该从生活中节约电力、燃料和节气开始。

“在炎热的一天，人们停下来寻找荫凉处，我停下来寻找阳光直射。在城市里很少有阳光充足的地方可以停车，除非你把车停在路中央。然而，丁一鸣仍然认为未来会有太阳能电动汽车的市场，他向中国汽车协会建议，应该制定一个标准e被引入以允许微型车。

在丁一鸣看来，如果汽车的重量小于500公斤，太阳能续驶里程的效果仍然很明显。使用太阳能，车内的电脑、电视和立体声都可以完全供电，而且成本很低。

私人改装能否通过交警的年度审查？

丁一鸣很担心：他的私人改装太阳能电动车两年后能通过交警的年审吗？对此，也有市民对丁一鸣私自改装一事提出质疑。

丁一鸣表示，太阳能汽车尚未进入销售目录。出于安全考虑，国家目前对改装车的重量、长度、宽度和设施进行了非常严格的控制。

对于汽车改装，市车管所车辆检测中心主任严伟认为，改装的前提必须保证车辆的安全。擅自改变汽车的外观和性能，如果不考虑匹配的制动和平衡问题，可能会导致重大安全隐患，甚至交通事故。《道路交通安全法》明确规定，任何单位和个人不得擅自组装机动车或者改变登记的机动车结构、结构或者特性。车辆的结构包括四个严格的标准：车身颜色、长度、宽度和高度、发动机和相关技术参数。因此，车辆改装是否合法，取决于车辆是否符合驾驶证上的照片以及车辆出厂的技术参数。如果不符合要求，就不能通过年检。上牌汽车进行改装时，应向车管所登记，经车管所审核批准后，方可修改改装技术报告。改装后，您必须到车辆管理办公室办理改装和变更手续。

有限公司副总经理应金峰认为，《节能新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》已于上月18日经国务院讨论通过。纯电驱动是新能源汽车的发展方向，太阳能汽车的技术还不成熟。目前，重点是推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化。

（编辑/董海荣）

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