如果把电力企业比作“马”,把汽车制造企业比作“驴”,那么中国目前大力扶持的电动汽车产业就是“骡子”“。因此,要形成电动汽车行业的良性发展,首先必须平衡各方利益。在昨天举行的2012中国战略性新兴产业发展论坛上,亚太电动汽车协会主席陈清泉切中要害地谈到了新能源汽车发展中不可避免的利益纠纷。
充电电价是电动汽车上市的关键
北京房山的电动出租车充电站于4月投入使用,所有车辆均按行业用电标准收费,成本比民用电价高出约60%。有市民表示,未来,如果围绕社区、商场等公共设施建设的充电站能够按照民用电力或更优惠的标准进行充电,私人买家的汽车成本将大大降低,购买电动汽车的热情也将不可避免地提高。
国内电动汽车行业发展的最大问题是对两大利益集团的重新评估,一个是汽车企业阵营,另一个是电力企业阵营。“新能源汽车是由汽车公司开发制造的,充电站的建设是电力公司的责任。因此,从标准和盈利能力来看,汽车公司和电力公司之间的利益平衡是最关键的在新能源汽车的营销和推广中,双方达成一致并制定出易于消费者接受的充电价格是关键因素。
中国对电动汽车的支持最大。
从全球范围来看,目前已经进入电动汽车行业的企业很多。通过分析比较,陈清泉认为,与美国、日本、德国等汽车强国相比,中国政府对新能源汽车的支持力度最大。
根据国务院4月通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销将达到50万辆,到2020年将超过500万辆;
新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体达到国际先进水平。
目前,各级政府都在大力补贴购买电动汽车,但个人购买电动汽车的优惠政策尚未出台。与此同时,市场上有一种悲观情绪,认为电动汽车的技术仍然不成熟。陈清泉表示,目前国内已有部分企业研发出续航里程约400公里的电池,技术突破的叠加将构成电动汽车的整体质量保证。
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警惕高科技产业空心化
中国人民协商会议常务委员会委员、科教文卫体委员会主任徐冠华在分析中国新兴产业发展中存在的困难和问题时认为,中国新兴产业的发展仍然缺乏核心技术,工业发展面临空心化的危险。在技术准备不足的情况下,许多企业重新降低组装和加工路线的水平,仓促扩大产能,质量低、成本高,无法形成有效的市场竞争力。
当前,我国新兴产业发展存在同质化趋势,造成了新一轮技术重复引进、布局相似、低水平竞争,并带来了产业缺乏竞争力和产能过剩的隐患。
许冠华直言,一些行业缺乏产业链,导致高新技术产业处于价值链的低端。核心技术的缺乏使产业发展面临空心化的危险,无法形成有效的市场竞争力。同行业中,科技资源分散,中央和地方企业利用市场力量实现有效布局的能力不足,限制了资源的充分利用,不利于形成规模优势。
(编辑/李燕郊)“如果把电力企业比作“马”,把汽车制造企业比作“驴”,那么中国目前大力扶持的电动汽车产业就是“骡子”“。因此,要形成电动汽车行业的良性发展,首先必须平衡各方利益。在昨天举行的2012中国战略性新兴产业发展论坛上,亚太电动汽车协会主席陈清泉切中要害地谈到了新能源汽车发展中不可避免的利益纠纷。
充电电价是电动汽车上市的关键
北京房山的电动出租车充电站于4月投入使用,所有车辆均按行业用电标准收费,成本比民用电价高出约60%。有市民表示,未来,如果围绕社区、商场等公共设施建设的充电站能够按照民用电力或更优惠的标准进行充电,私人买家的汽车成本将大大降低,购买电动汽车的热情也将不可避免地提高。
国内电动汽车行业发展的最大问题是对两大利益集团的重新评估,一个是汽车企业阵营,另一个是电力企业阵营。“新能源汽车是由汽车公司开发制造的,充电站的建设是电力公司的责任。因此,从标准和盈利能力来看,汽车公司和电力公司之间的利益平衡是最关键的在新能源汽车的营销和推广中,双方达成一致并制定出易于消费者接受的充电价格是关键因素。
中国对电动汽车的支持最大。
从全球范围来看,目前已经进入电动汽车行业的企业很多。通过分析比较,陈清泉认为,与美国、日本、德国等汽车强国相比,中国政府对新能源汽车的支持力度最大。
根据国务院4月通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》,纯电动汽车累计产销……
到2015年,电动汽车和插电式混合动力汽车将达到50万辆,到2020年将超过500万辆;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体达到国际先进水平。
目前,各级政府都在大力补贴购买电动汽车,但个人购买电动汽车的优惠政策尚未出台。与此同时,市场上有一种悲观情绪,认为电动汽车的技术仍然不成熟。陈清泉表示,目前国内已有部分企业研发出续航里程约400公里的电池,技术突破的叠加将构成电动汽车的整体质量保证。
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警惕高科技产业空心化
中国人民协商会议常务委员会委员、科教文卫体委员会主任徐冠华在分析中国新兴产业发展中存在的困难和问题时认为,中国新兴产业的发展仍然缺乏核心技术,工业发展面临空心化的危险。在技术准备不足的情况下,许多企业重新降低组装和加工路线的水平,仓促扩大产能,质量低、成本高,无法形成有效的市场竞争力。
当前,我国新兴产业发展存在同质化趋势,造成了新一轮技术重复引进、布局相似、低水平竞争,并带来了产业缺乏竞争力和产能过剩的隐患。
许冠华直言,一些行业缺乏产业链,导致高新技术产业处于价值链的低端。核心技术的缺乏使产业发展面临空心化的危险,无法形成有效的市场竞争力。同行业中,科技资源分散,中央和地方企业利用市场力量实现有效布局的能力不足,限制了资源的充分利用,不利于形成规模优势。
(编辑/李燕郊)
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