5月26日凌晨3点，深圳滨海大道西行海岸侨城东东段发生一起重大交通事故。一辆红色GTR跑车撞上了两辆朝同一方向行驶的出租车，跑车司机醉驾。当时，速度达到了每小时150-180公里，造成3人死亡，4人受伤。比亚迪的一辆电动出租车起火。
事后，比亚迪公关部门相关人员在接受笔者采访时透露：“在交警部门权威调查结果出来之前，比亚迪不会做出判断。为了避免公众误解。他还表示：“这次事故不会对其他比亚迪纯电动出租车司机产生心理影响，并且操作仍然正常。"
深圳市发改委重大项目办主任助理卢向珍在接受笔者采访时也表示：“在事故处理过程中，此次事件属于‘非正常碰撞’，不会影响其他出租车的正常运营。”
据了解，事发路段的最高限速为每小时80公里。当时，这辆电动出租车的时速为81公里，属于正常驾驶。事故车辆时速超过150公里，远远超过最高限速。卢相珍认为：“e6车辆的重量是肇事车辆的两倍。在同一方向行驶时，它实际上被路边的树撞了，这表明撞击力是惊人的。传统汽车如果撞到这种程度，也会被砸碎。”
他说：“这辆车当时正在比赛，所以事故的严重程度远远超出了正常的估计范围。电动出租车的使用环境是普通城市道路的行驶环境，而不是比赛环境。如果在比赛的影响下仍然要求‘安全’，就有必要按照比赛标准制造汽车。”
他还认为：“如果是普通的车祸，造成燃烧等情况，就需要重点关注是否是电池。”
（编辑/李燕郊）5月26日凌晨3点，深圳滨海大道西行海岸侨城东东段发生一起重大交通事故。一辆红色GTR跑车撞上了两辆朝同一方向行驶的出租车，跑车司机醉驾。当时，速度达到了每小时150-180公里，造成3人死亡，4人受伤。比亚迪的一辆电动出租车起火。
事后，比亚迪公关部门相关人员在接受笔者采访时透露：“在交警部门权威调查结果出来之前，比亚迪不会做出判断。为了避免公众误解。他还表示：“这次事故不会对其他比亚迪纯电动出租车司机产生心理影响，并且操作仍然正常。"
深圳市发改委重大项目办主任助理卢向珍在接受笔者采访时也表示：“在事故处理过程中，此次事件属于‘非正常碰撞’，不会影响其他出租车的正常运营。”
据了解，事发路段的最高限速为每小时80公里。当时，这辆电动出租车的时速为81公里，属于正常驾驶。事故车辆时速超过150公里，远远超过最高限速。卢相珍认为：“e6车辆的重量是肇事车辆的两倍。在同一方向行驶时，它实际上被路边的树撞了，这表明撞击力是惊人的。传统汽车如果撞到这种程度，也会被砸碎。”
他说：“这辆车当时正在比赛，所以事故的严重程度远远超出了正常的估计范围。电动出租车的使用环境是普通城市道路的行驶环境，而不是比赛环境。如果在比赛的影响下仍然要求‘安全’，就有必要按照比赛标准制造汽车。”
他还认为：“如果是普通的车祸，造成燃烧等情况，就需要重点关注是否是电池。”
（编辑/李燕郊）
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