5月20日，北京市电动出租车试点范围将进一步扩大。6月底之前，电动出租车将在房山、平谷、昌平、怀柔、密云和延庆上路。
昨天，北京电力公司总结了延庆一年多以来出租车充电的试点效果。目前，延庆县有50辆电动出租车在运营，并已建成25个充电桩。每个充电桩可以同时为两辆电动出租车充电，正常充电时间为6-8小时。
电力公司相关负责人表示，出租车充满电后的电量为25千瓦时，每次充电可行驶150多公里。即使在寒冷的天气里，电动出租车也不会坏。在电力充足的情况下，汽车可以行驶到100公里/小时，而且速度也很快，只需7秒就可以达到60公里/小时。这与社会车辆没有什么不同，不会因为速度慢而造成拥堵。
北京部分充换电站布局
昨天还公布了北京充换电站的布局。笔者看到，在这个布局上，城市北部有七个充电站。在重要的交通节点，如西直门大桥、太空桥、北土城、积水潭大桥、左家庄、四元桥、马家楼等地选择建设多个充换电站，并在首都机场准备建设充电站，未来更方便市民使用电动汽车。
（编辑/李燕郊）5月20日，北京市电动出租车试点范围将进一步扩大。6月底之前，电动出租车将在房山、平谷、昌平、怀柔、密云和延庆上路。
昨天，北京电力公司总结了延庆一年多以来出租车充电的试点效果。目前，延庆县有50辆电动出租车在运营，并已建成25个充电桩。每个充电桩可以同时为两辆电动出租车充电，正常充电时间为6-8小时。
电力公司相关负责人表示，出租车充满电后的电量为25千瓦时，每次充电可行驶150多公里。即使在寒冷的天气里，电动出租车也不会坏。在电力充足的情况下，汽车可以行驶到100公里/小时，而且速度也很快，只需7秒就可以达到60公里/小时。这与社会车辆没有什么不同，不会因为速度慢而造成拥堵。
北京部分充换电站布局
昨天还公布了北京充换电站的布局。笔者看到，在这个布局上，城市北部有七个充电站。在重要的交通节点，如西直门大桥、太空桥、北土城、积水潭大桥、左家庄、四元桥、马家楼等地选择建设多个充换电站，并在首都机场准备建设充电站，未来更方便市民使用电动汽车。
（编辑/李燕郊）
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