据外媒报道，电动汽车行业专家9日在EVS26全球电动汽车大会上一致表示，电动汽车销售的“绿色”经济效益或社会原因无法迎合美国消费者。
通用汽车公司前副总裁鲍勃·卢茨在会议讨论中表示，电动汽车营销的主题通常是“对你有好处”或全球变暖的化，从而将一半的潜在客户拒之门外。他认为，电动汽车的营销主题应该是“能源安全和美国交通系统的效率”，因为只有大约5%的美国人可能出于利他的原因购买电动汽车，这显然不足以实现电动汽车的经济效益。
纪录片《谁摧毁了电动汽车》的制片人Dean Devlin说，“汽车制造商在电动汽车的营销中犯了错误。“电动”一词出现在日产聆风的广告片中。我们销售的不是像保时捷那样使用“无铅汽油”的汽车，而是世界上最酷的电动汽车。这些车企应该学习ipad的营销方法。他还强调，“我们需要重塑市场，掌握如何描述电动汽车。苹果的iPad广告没有提到A5芯片或内存，而是提到了它如何改变消费者的生活，这在以前是不可能的。"
日产汽车公司执行副总裁Andy Palmer开玩笑说，他将解雇日产的广告公司，雇佣Devlin。他强调，日产需要首先教育消费者有关电动汽车的知识，然后才能与他们就生活方式进行更多的交流和互动。帕尔默补充道，“我们需要更多的解释来缓解消费者对电动汽车续航里程的焦虑，赢得人们的心。为此，日产需要全力以赴。”
（编辑/杨晓红）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。据外媒报道，电动汽车行业专家9日在EVS26全球电动汽车大会上一致表示，电动汽车销售的“绿色”经济效益或社会原因无法迎合美国消费者。
通用汽车公司前副总裁鲍勃·卢茨在会议讨论中表示，电动汽车营销的主题通常是“对你有好处”或全球变暖的化，从而将一半的潜在客户拒之门外。他认为，电动汽车的营销主题应该是“能源安全和美国交通系统的效率”，因为只有大约5%的美国人可能出于利他的原因购买电动汽车，这显然不足以实现电动汽车的经济效益。
纪录片《谁摧毁了电动汽车》的制片人Dean Devlin说，“汽车制造商在电动汽车的营销中犯了错误。“电动”一词出现在日产聆风的广告片中。我们销售的不是像保时捷那样使用“无铅汽油”的汽车，而是世界上最酷的电动汽车。这些车企应该学习ipad的营销方法。他还强调，“我们需要重塑市场，掌握如何描述电动汽车。苹果的iPad广告没有提到A5芯片或内存，而是提到了它如何改变消费者的生活，这在以前是不可能的。"
日产汽车公司执行副总裁Andy Palmer开玩笑说，他将解雇日产的广告公司，雇佣Devlin。他强调，日产需要首先教育消费者有关电动汽车的知识，然后才能与他们就生活方式进行更多的交流和互动。帕尔默补充道，“我们需要更多的解释来缓解消费者对电动汽车续航里程的焦虑，赢得人们的心。为此，日产需要全力以赴。”
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