面对传统燃料短缺和环保压力，当前汽车行业正在探索新能源汽车的发展方向。在大多数制造商都在避免使用氢燃料来全面开发电动汽车的同时，德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰正在努力开发氢能源汽车，预计将于2014年推出原型车。
据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰正在开发和推广两款氢能源车型，预计未来将在轿车和SUV上推出。其中，梅赛德斯-奔驰预计将在新B级的基础上推出氢能源汽车，2010年梅赛德斯-奔驰已经展出了概念车型。B类F电池由氢燃料提供动力，氢燃料可以使气态氢气在70兆帕的压力下与空气中的氧气发生反应。为装载在汽车前部的电机提供持续的电流输出，从而带来足够的马力。在概念版中，该车将提供130马力的最大功率、290牛·米的最大扭矩和170公里/小时的最高速度。
此外，去年9月，梅赛德斯在法兰克福车展上展出了一辆F 125！这辆概念车也是由氢气提供动力的。电动机可输出231马力，最高时速221公里，百公里加速仅4.9秒。据悉，这款F 125！100公里仅消耗0.79公斤氢气。如果油箱加满，一次最多可以行驶1000公里。
据介绍，梅赛德斯-奔驰的氢能技术已成为大规模生产的可能，生产时间在2014-2015年左右。在配套设施方面，将提前在美国一些城市建立合适的加油网络。如果是这样，氢能的增长是否会影响整个行业对新能源发展方向的探索？
（编辑/董海荣）面对传统燃料短缺和环保压力，当前汽车行业正在探索新能源汽车的发展方向。在大多数制造商都在避免使用氢燃料来全面开发电动汽车的同时，德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰正在努力开发氢能源汽车，预计将于2014年推出原型车。
据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰正在开发和推广两款氢能源车型，预计未来将在轿车和SUV上推出。其中，梅赛德斯-奔驰预计将在新B级的基础上推出氢能源汽车，2010年梅赛德斯-奔驰已经展出了概念车型。B类F电池由氢燃料提供动力，氢燃料可以使气态氢气在70兆帕的压力下与空气中的氧气发生反应。为装载在汽车前部的电机提供持续的电流输出，从而带来足够的马力。在概念版中，该车将提供130马力的最大功率、290牛·米的最大扭矩和170公里/小时的最高速度。
此外，去年9月，梅赛德斯在法兰克福车展上展出了一辆F 125！这辆概念车也是由氢气提供动力的。电动机可输出231马力，最高时速221公里，百公里加速仅4.9秒。据悉，这款F 125！100公里仅消耗0.79公斤氢气。如果油箱加满，一次最多可以行驶1000公里。
据介绍，梅赛德斯-奔驰的氢能技术已成为大规模生产的可能，生产时间在2014-2015年左右。在配套设施方面，将提前在美国一些城市建立合适的加油网络。如果是这样，氢能的增长是否会影响整个行业对新能源发展方向的探索？
（编辑/董海荣）
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