武汉：加快新能源车产业布局

为了制造新能源汽车，武汉在全国起步较早，目前正在完成一项以增量增长为特征的新布局：包括研发、扩产、测试、充电站建设和对此类汽车的鼓励政策。截至2012年5月，该市已开通32条电动汽车示范运营线路，示范车辆581辆，主要为公交车、客车、垃圾车和纯电动汽车。到今年7月底，武汉的新能源汽车数量将增加400辆。

武汉市积极加快新能源汽车的研发和生产。东风公司计划在年底推出混合动力汽车，混合动力出租车将在几个月内投入市场。东风公司将节能和新能源乘用车销量提高到总销量的5%，并安排30亿元的研发和产业化专项资金。东风扬子江公司生产的纯电动客车于去年在汉上市。目前主要生产混合动力公交车，并开发插电式混合动力公交车和汽电混合动力公交车。武汉九通汽车厂和汉南的一些汽车厂生产环卫专用车。

上海通用汽车新能源汽车基地也于近日落户武汉，主要从事新能源汽车、动力电池、电机、电控系统等关键零部件的研发、制造和销售。工厂将于2014年完工。2015年之前，增程电动汽车、插电式混合动力汽车等一批新能源汽车将陆续上市。

武汉还加快了新能源汽车的基础设施建设。2010年初，武汉启动节能新能源汽车配套基础设施建设，为公共交通、出租车、邮政、物流等节能新能源车辆用户提供配套服务。

2011年10月，武汉市首批纯电动公交车投入运营。市政府投资1000万元建设新型汽车充电站，可同时接受4辆公交车、4辆轿车和15辆电动小巴充电。2011年，武汉市对车城北路充电站进行了大幅度扩建和改造，优化了站内充电布局。新增6台大型直流充电器，可满足13辆纯电动公交车一次充电的需求。此外，6辆客车可同时充电，改造后的车城北路充电站已成为湖北省充电设备最多、充电能力最强的电动汽车充电站。

武汉供电公司已在武汉市区建成并投入运营3座大型充电站和148个充电桩。除了三角湖充电站，另外两个大型充电站分别位于敦口和东湖高新技术开发区。充电桩主要分布在常青花园、百步亭社区、地铁等大型商场附近，可以为电动小巴和汽车充电。

武汉市也陆续出台了与新能源汽车相关的配套政策。今年2月，武汉市政府常委会通过了《关于进一步促进我市节能与新能源汽车产业发展的若干意见》，对购买节能与新能量汽车的单位和个人，按照国家补贴标准给予补贴。

投资武汉市节能、新能源汽车及关键零部件研发、测试、测试等建设项目，并按规定给予一定的贷款贴息补贴。

对在当地投资生产新能源汽车的重点企业，各类节能、新能源汽车年产销首次突破1000辆、5000辆、1万辆的，分别给予200万元、1000万元、2000万元的一次性奖励。为鼓励企业提高本地匹配率，对销售额超过10亿元的节能和新能源汽车企业，本地房地产零部件匹配率达到30%及以上，比上年每增长3%奖励15万元；

该楼盘零配件匹配率达到15%及以上，比上年每增加5%奖励15万元。

武汉市还鼓励在公共交通、环卫、邮政等公共服务领域推广节能新能源汽车，鼓励各级政府部门、事业单位和国有控股企业以不低于20%的比例购买当地生产的节能新能源车辆，并按照国家补贴标准对采购单位和个人给予适当补贴。武汉市政府常委会还透露，未来将通过多项优惠政策发展新能源汽车，力争纳入国家“私人购买新能源汽车补贴试点城市”。

（编辑/李燕郊）为了制造新能源汽车，武汉在全国起步较早，目前正在完成一项以增量增长为特征的新布局：包括研发、扩产、测试、充电站建设和对此类汽车的鼓励政策。截至2012年5月，该市已开通32条电动汽车示范运营线路，示范车辆581辆，主要为公交车、客车、垃圾车和纯电动汽车。到今年7月底，武汉的新能源汽车数量将增加400辆。

武汉市积极加快新能源汽车的研发和生产。东风公司计划在年底推出混合动力汽车，混合动力出租车将在几个月内投入市场。东风公司将节能和新能源乘用车销量提高到总销量的5%，并安排30亿元的研发和产业化专项资金。东风扬子江公司生产的纯电动客车于去年在汉上市。目前主要生产混合动力公交车，并开发插电式混合动力公交车和汽电混合动力公交车。武汉九通汽车厂和汉南的一些汽车厂生产环卫专用车。

上海通用汽车新能源汽车基地也于近日落户武汉，主要从事新能源汽车、动力电池、电机、电控系统等关键零部件的研发、制造和销售。工厂将于2014年完工。2015年之前，增程电动汽车、插电式混合动力汽车等一批新能源汽车将陆续上市。

武汉还加快了新能源汽车的基础设施建设。2010年初，武汉启动节能新能源汽车配套基础设施建设，为公共交通、出租车、邮政、物流等节能新能源车辆用户提供配套服务。

2011年10月，武汉市首批纯电动公交车投入运营。市政府投资1000万元建设新型汽车充电站，可同时接受4辆公交车、4辆轿车和15辆电动小巴充电。2011年，武汉市对车城北路充电站进行了大幅度扩建和改造，优化了站内充电布局。新增6台大型直流充电器，可满足13辆纯电动公交车一次充电的需求。此外，6辆客车可同时充电，改造后的车城北路充电站已成为湖北省充电设备最多、充电能力最强的电动汽车充电站。

武汉供电公司已在武汉市区建成并投入运营3座大型充电站和148个充电桩。除了三角湖充电站，另外两个大型充电站分别位于敦口和东湖高新技术开发区。充电桩主要分布在常青花园、百步亭社区、地铁等大型商场附近，可以为电动小巴和汽车充电。

武汉市也陆续出台了与新能源汽车相关的配套政策。今年2月，武汉市政府常委会通过了《关于进一步促进我市节能与新能源汽车产业发展的若干意见》，对购买节能与新能量汽车的单位和个人，按照国家补贴标准给予补贴。

在武汉投资节能、新能源汽车及关键零部件的研发、测试和测试建设项目，以及……

按照规定给予一定的贷款贴息补贴。

对在当地投资生产新能源汽车的重点企业，各类节能、新能源汽车年产销首次突破1000辆、5000辆、1万辆的，分别给予200万元、1000万元、2000万元的一次性奖励。为鼓励企业提高本地匹配率，对销售额超过10亿元的节能和新能源汽车企业，本地房地产零部件匹配率达到30%及以上，比上年每增长3%奖励15万元；该楼盘零配件匹配率达到15%及以上，比上年每增加5%奖励15万元。

武汉市还鼓励在公共交通、环卫、邮政等公共服务领域推广节能新能源汽车，鼓励各级政府部门、事业单位和国有控股企业以不低于20%的比例购买当地生产的节能新能源车辆，并按照国家补贴标准对采购单位和个人给予适当补贴。武汉市政府常委会还透露，未来将通过多项优惠政策发展新能源汽车，力争纳入国家“私人购买新能源汽车补贴试点城市”。

（编辑/李燕郊）

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