最近，笔者从中国南方机车（601766.SH/1766.HK）获悉，中国南方机车株洲电力机车研究院有限公司（以下简称株洲所）自主设计生产的首辆出口格鲁吉亚动车组的电力牵引系统、网络控制系统和牵引电机已正式交付。
中南机车内部人士表示，这是中国动车组核心技术首次成套出口，也是中国动车组的核心技术首次出口海外。
据悉，该项目合同于2011年8月正式签署。目前，首台动车组牵引辅助逆变器、网络控制系统、制动电阻、牵引电机等产品技术已交付使用。
据上述知情人士透露，自2001年以来，株洲所承担了国家863计划中的三个项目，包括燃料电池公交车电机及其控制系统、多能动力总成控制系统和燃料电池汽车DC/DC转换器。2007年7月23日，湖南南车时代电动汽车有限公司成立，主要研究、开发和制造电动汽车、电气系统和关键部件。
（编辑/李燕郊）近日，笔者从中国南方机车股份有限公司（601766.SH/1766.HK）获悉，由中国南方机车株洲电力机车研究所有限公司自主设计生产的首款出口格鲁吉亚动车组的电力牵引系统、网络控制系统和牵引电机。，有限公司（以下简称株洲学院）正式交付。
中南机车内部人士表示，这是中国动车组核心技术首次成套出口，也是中国动车组的核心技术首次出口海外。
据悉，该项目合同于2011年8月正式签署。目前，首台动车组牵引辅助逆变器、网络控制系统、制动电阻、牵引电机等产品技术已交付使用。
据上述知情人士透露，自2001年以来，株洲所承担了国家863计划中的三个项目，包括燃料电池公交车电机及其控制系统、多能动力总成控制系统和燃料电池汽车DC/DC转换器。2007年7月23日，湖南南车时代电动汽车有限公司成立，主要研究、开发和制造电动汽车、电气系统和关键部件。
（编辑/李燕郊）
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