日产聆风出现蓄电不足问题 日产回应称是个例

外媒日前报道，几辆在美国销售的日产聆风电动汽车在行驶一年后，电池储能不足。对此，日产回应称，这种情况是个案，只有少数车主对这种现象做出了回应，消费者不必担心。

2012年5月，亚利桑那州凤凰城的两名叶子骑手表示，汽车充满电后，仪表板会点亮12个电池指示灯，但他们的电池指示灯目前只能显示11个。这使得这种叶子的巡航距离减少了21940公里，达到27358公里。

此外，其他几位消费者表示，他们的听力风格也出现了同样的问题。日产表示，“消费者的反应真的很少，他们的车辆只能显示11个电池指示灯（我们在美国已经销售了12000个Leaf Wings，这种情况只出现在不到五个案例中）。”

与此同时，日产指出，在正常情况下，所有电池在使用初期的存储容量都会迅速下降，但随着时间的推移，下降速度会放缓。根据日产汽车的内部测试结果，电池的储存容量通常在车辆运行5年后下降20%，10年后仅下降30%。

据悉，日产聆风全新的锂离子电池组容量为24kWh，足以在充满电的情况下行驶至少160公里。这款锂电池电源由48个模块组成，单独更换每个模块需要花费3961元。因此，如果车主需要更换全新的锂电池组，他总共需要支付190118英镑。外媒日前报道，几辆在美国销售的日产聆风电动汽车在行驶一年后，电池储能不足。对此，日产回应称，这种情况是个案，只有少数车主对这种现象做出了回应，消费者不必担心。

2012年5月，亚利桑那州凤凰城的两名叶子骑手表示，汽车充满电后，仪表板会点亮12个电池指示灯，但他们的电池指示灯目前只能显示11个。这使得这种叶子的巡航距离减少了21940公里，达到27358公里。

此外，其他几位消费者表示，他们的听力风格也出现了同样的问题。日产表示，“消费者的反应真的很少，他们的车辆只能显示11个电池指示灯（我们在美国已经销售了12000个Leaf Wings，这种情况只出现在不到五个案例中）。”

与此同时，日产指出，在正常情况下，所有电池在使用初期的存储容量都会迅速下降，但随着时间的推移，下降速度会放缓。根据日产汽车的内部测试结果，电池的储存容量通常在车辆运行5年后下降20%，10年后仅下降30%。

据悉，日产聆风全新的锂离子电池组容量为24kWh，足以在充满电的情况下行驶至少160公里。这款锂电池电源由48个模块组成，单独更换每个模块需要花费3961元。因此，如果车主需要更换全新的锂电池组，他总共需要支付190118英镑。

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