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大众提升中国业务层级 海兹曼将任新CEO

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时间:1900/1/1 0:00:00

2012年6月2日,奥迪ag宣布对管理层进行全面结构调整,主要针对大众中国、奥迪和商用车,中国业务的管理水平得到提高;新高管的任命将于今年9月1日生效。

同日,大众汽车监事会召开专题会议,批准了规划措施,包括针对中国和商用车的两次集团级调整以及部分品牌级调整。随后,大众汽车首席执行官martin winterkorn表示,公司正在为“2018战略”造势,因此调整基本结构是时候了。

“中国”更为重要,前卡车业务主管是新任首席执行官。

大众汽车官方声称,在管理委员会重组后,中国的商业管理职能提升到了集团层面,这充分表明了中国市场的重要性。2011财年,大众汽车集团在中国销售了约230万辆汽车,按比例计算的营业利润为26亿欧元。

5月31日,《明镜周刊》报道称,大众汽车中国首席执行官卡尔·托马斯·诺依曼将离职,原因是大众汽车首席执行官马丁·温特科恩对他的表现不满意。大众汽车官方此次证实,目前负责大众商用车业务的管理委员会成员Jochem Jochem Heizmann将接替倪开明进入中国市场业务。

不过,公众并未提及倪开明离职的具体原因和去向。

商用车高层改造

近年来,商用车业务已成为奥迪ag的第二支柱。其职能的进一步重组有利于推动曼恩、斯堪尼亚和大众商用车品牌的整合,这也表明大众商用车将作为商用车业务的一部分进行推广。

9月1日,斯堪尼亚现任首席执行官Leif Austrin取代Jochem Jochem Heizmann成为该集团卡车业务的执行董事。来自三大商用车品牌的高管将组成一个团队,协助Austrin加强品牌之间的合作。

品牌层次调整

除了集团层面的调动,此次高层改组还包括多个品牌层面的调整。

1.目前,集团执行成员、曼卡车首席执行官Georg Pachta Reyhofen已将其职责扩展到:协调整个集团的发动机业务和曼卡车的动力工程设计。

斯堪尼亚生产和物流主管Anders Nielsen将担任曼卡巴士公司的首席执行官。

斯堪尼亚特许经营和工厂销售业务负责人Martin Lundstedt将担任斯堪尼亚新任首席执行官。

2.目前,斯柯达技术开发管理总监Eckhard Scholz将担任大众商用车管理委员会在汉诺威的发言人,负责技术研发。

大众品牌车身开发总监Frank Welsch将接替朔尔茨,负责斯柯达品牌技术开发。

3.大众商用车管理委员会发言人Wolfgang Schreiber将担任宾利董事长兼首席执行官以及布加迪总裁。

4.目前,宾利汽车董事长兼首席执行官、布加迪总裁Wolfgang Dürheimer将调任奥迪英戈尔施塔特担任研发总监,负责技术研发。

现任大众集团和大众品牌营销总监Luca de Meo将接替Peter Schwarzenbauer担任奥迪销售总监。

大众汽车集团采购业务部新产品采购主管Bernd Marten将接替Ulf Berkenhagen担任奥迪采购总监。

(编辑/李燕郊)2012年6月2日,奥迪ag宣布对管理层进行全面结构调整,主要针对大众中国、奥迪和商用车,中国业务的管理水平有所提高;

新高管的任命将于今年9月1日生效。

同日,大众汽车监事会召开专题会议,批准了规划措施,包括针对中国和商用车的两次集团级调整以及部分品牌级调整。随后,大众汽车首席执行官martin winterkorn表示,公司正在为“2018战略”造势,因此调整基本结构是时候了。

“中国”更为重要,前卡车业务主管是新任首席执行官。

大众汽车官方声称,在管理委员会重组后,中国的商业管理职能提升到了集团层面,这充分表明了中国市场的重要性。2011财年,大众汽车集团在中国销售了约230万辆汽车,按比例计算的营业利润为26亿欧元。

5月31日,《明镜周刊》报道称,大众汽车中国首席执行官卡尔·托马斯·诺依曼将离职,原因是大众汽车首席执行官马丁·温特科恩对他的表现不满意。大众汽车官方此次证实,目前负责大众商用车业务的管理委员会成员Jochem Jochem Heizmann将接替倪开明进入中国市场业务。

不过,公众并未提及倪开明离职的具体原因和去向。

商用车高层改造

近年来,商用车业务已成为奥迪ag的第二支柱。其职能的进一步重组有利于推动曼恩、斯堪尼亚和大众商用车品牌的整合,这也表明大众商用车将作为商用车业务的一部分进行推广。

9月1日,斯堪尼亚现任首席执行官Leif Austrin取代Jochem Jochem Heizmann成为该集团卡车业务的执行董事。来自三大商用车品牌的高管将组成一个团队,协助Austrin加强品牌之间的合作。

品牌层次调整

除了集团层面的调动,此次高层改组还包括多个品牌层面的调整。

1.目前,集团执行成员、曼卡车首席执行官Georg Pachta Reyhofen已将其职责扩展到:协调整个集团的发动机业务和曼卡车的动力工程设计。

斯堪尼亚生产和物流主管Anders Nielsen将担任曼卡巴士公司的首席执行官。

斯堪尼亚特许经营和工厂销售业务负责人Martin Lundstedt将担任斯堪尼亚新任首席执行官。

2.目前,斯柯达技术开发管理总监Eckhard Scholz将担任大众商用车管理委员会在汉诺威的发言人,负责技术研发。

大众品牌车身开发总监Frank Welsch将接替朔尔茨,负责斯柯达品牌技术开发。

3.大众商用车管理委员会发言人Wolfgang Schreiber将担任宾利董事长兼首席执行官以及布加迪总裁。

4.目前,宾利汽车董事长兼首席执行官、布加迪总裁Wolfgang Dürheimer将调任奥迪英戈尔施塔特担任研发总监,负责技术研发。

现任大众集团和大众品牌营销总监Luca de Meo将接替Peter Schwarzenbauer担任奥迪销售总监。

大众汽车集团采购业务部新产品采购主管Bernd Marten将接替Ulf Berkenhagen担任奥迪采购总监。

(编辑/李燕郊)

标签:大众斯堪尼亚奥迪宾利

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