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上海嘉定充换电设施建设快速跟进降低出行成本

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时间:1900/1/1 0:00:00

几年后,当数十万辆清洁环保的电动汽车行驶在上海的大街小巷时,我们可以自豪地告诉你,我们是第一批敢于吃螃蟹的人,是新时代的见证者和见证者。陈先生开电动车已经快一年了,他说。

电动汽车遇到充电问题。

作为第一批电动车的车主,上海的陈先生既兴奋又高兴,一时间在居民区颇有名气。周围的人,无论老少,都对这款众泰电动汽车充满了兴趣。他们环顾四周,提出问题,许多宝马和梅赛德斯-奔驰等高端汽车的车主表示:“让我们感受几天。”

当然,陈先生也遇到了麻烦。虽然这辆车可以用交流电充电,但小区里没有充电桩,只能用拖板的方式从三楼的家里转移。不用说,光是安全问题就让人头疼。所有级别转移的拖板都暴露在外部。如果刮风下雨,我该怎么办?如果居民路过时踩到了它,该怎么办?陈先生还试图在该公司收费。起初,每个人都很好奇,但时间长了,这不可避免地会招致批评,然后他只能放弃。陈先生叹了口气:“如果小区里有充电桩,周围能为电动车车主预留几个车位就好了。”

快速跟进充电和更换设施的建设

电动汽车在上海的快速发展始于2011年1月。国家正式认定上海为电动汽车国际示范城市,嘉定区为电动汽车国际化示范区。嘉定区是中国汽车产业的重要基地,拥有上海大众、沃尔沃、奇瑞新能源等一批整车企业,以及商商动力等电子控制、电机、电池等关键零部件企业。这里是上海新能源汽车的聚集地,共有26个汽车研发和测试中心。

去年,位于上海嘉定的安亭综合电站奠基。这是上海电力公司首次承担国家高技术研发计划(863计划)“智能电网在先进能源技术领域的关键技术研发(一期)”中“智能电动汽车集成电站系统与工程示范”项目的支撑项目,这也是上海首次建成集乘用车和商用车充放电储能于一体的电站。电站位于上海电动汽车国际示范区嘉定区安亭镇曹安路安榭路,占地2513.1平方米,设计负荷容量1900千伏安。站内将有19个5千瓦充电桩、2个35千瓦快速充电器、一套乘用车快速电池更换系统(包括40个4千瓦分箱充电器)和一套商用车快速电池更换体系(包括60个10千瓦分箱充电)。车站建成后,可同时为19节客车充电,并可快速为两节客车充电。电池快速更换系统还可以为40辆乘用车和12辆商用车提供电池更换服务。

根据规划,今年嘉定区将建设770个电动汽车充电桩,建设1~2个充换电站,实现20辆电动汽车的示范应用。5月4日,上海市电力公司与嘉定区人民政府签署了《关于共同促进嘉定市“十二五”经济社会发展的战略合作协议》。在现有基础上,上海公司将建设一批更高水平的充换电设施,嘉定电动汽车国际示范城市建设将迎来新机遇。

电动汽车可以降低出行成本。

嘉定区位于上海郊区。嘉定供电公司距离市中心约35公里,每天往返约70公里。许多现有品牌的电动汽车的续航能力都可以实现,使用成本仅为传统汽车的10%左右。电动汽车的发展具有巨大的潜力。

目前,有十多辆试驾车正在进行测试……

ve中心位于电动汽车国际示范区,包括荣威、海马、中科力帆、奇瑞、众泰、比亚迪等国产品牌,以及沃尔沃、雪佛兰等国外品牌。

年轻的供电员工对电动汽车表现出浓厚的兴趣。嘉定供电公司部分员工前往安亭镇汽车博物馆参加电动车试驾。经过简单的信息登记和试驾车型选择,员工三人一组沿着指定路线开始试驾。在试驾过程中,工作人员详细介绍了电动汽车的优势和发展前景,以及电动汽车的电池寿命、寿命和充电方式。试驾结束后,员工们交流了试驾感受,对电动汽车的未来充满信心。随后,在工作人员的带领下,我依次参观了汽车博物馆的各个展厅,展厅里展示了不同时代的各种标志性汽车和世界名车,这让我大开眼界,也增加了我的见识。

据介绍,今年的电动汽车国际示范区将开展私人电动汽车团购活动,市场规模预计将达到1000辆。

(编辑/李燕郊)几年后,当数十万辆清洁环保的电动车行驶在上海的大街小巷时,我们可以自豪地告诉你,我们是第一批敢于吃螃蟹的人,是新时代的见证者和见证者。陈先生开电动车已经快一年了,他说。

电动汽车遇到充电问题。

作为第一批电动车的车主,上海的陈先生既兴奋又高兴,一时间在居民区颇有名气。周围的人,无论老少,都对这款众泰电动汽车充满了兴趣。他们环顾四周,提出问题,许多宝马和梅赛德斯-奔驰等高端汽车的车主表示:“让我们感受几天。”

当然,陈先生也遇到了麻烦。虽然这辆车可以用交流电充电,但小区里没有充电桩,只能用拖板的方式从三楼的家里转移。不用说,光是安全问题就让人头疼。所有级别转移的拖板都暴露在外部。如果刮风下雨,我该怎么办?如果居民路过时踩到了它,该怎么办?陈先生还试图在该公司收费。起初,每个人都很好奇,但时间长了,这不可避免地会招致批评,然后他只能放弃。陈先生叹了口气:“如果小区里有充电桩,周围能为电动车车主预留几个车位就好了。”

快速跟进充电和更换设施的建设

电动汽车在上海的快速发展始于2011年1月。国家正式认定上海为电动汽车国际示范城市,嘉定区为电动汽车国际化示范区。嘉定区是中国汽车产业的重要基地,拥有上海大众、沃尔沃、奇瑞新能源等一批整车企业,以及商商动力等电子控制、电机、电池等关键零部件企业。这里是上海新能源汽车的聚集地,共有26个汽车研发和测试中心。

去年,位于上海嘉定的安亭综合电站奠基。这是上海电力公司首次承担国家高技术研发计划(863计划)“智能电网在先进能源技术领域的关键技术研发(一期)”中“智能电动汽车集成电站系统与工程示范”项目的支撑项目,这也是上海首次建成集乘用车和商用车充放电储能于一体的电站。电站位于上海电动汽车国际示范区嘉定区安亭镇曹安路安榭路,占地2513.1平方米,设计负荷容量1900千伏安。站内将有19个5千瓦充电桩、2个35千瓦快速充电器、一套乘用车快速电池更换系统(包括40个4千瓦分箱充电器)和一套商用车快速电池更换体系(包括60个10千瓦分箱充电)。车站建成后,可以同时为19节客车充电,一个……

可以快速为两辆客车充电。电池快速更换系统还可以为40辆乘用车和12辆商用车提供电池更换服务。

根据规划,今年嘉定区将建设770个电动汽车充电桩,建设1~2个充换电站,实现20辆电动汽车的示范应用。5月4日,上海市电力公司与嘉定区人民政府签署了《关于共同促进嘉定市“十二五”经济社会发展的战略合作协议》。在现有基础上,上海公司将建设一批更高水平的充换电设施,嘉定电动汽车国际示范城市建设将迎来新机遇。

电动汽车可以降低出行成本。

嘉定区位于上海郊区。嘉定供电公司距离市中心约35公里,每天往返约70公里。许多现有品牌的电动汽车的续航能力都可以实现,使用成本仅为传统汽车的10%左右。电动汽车的发展具有巨大的潜力。

目前,电动汽车国际示范区的试驾中心共有十多辆试驾车,包括荣威、海马、中科力帆、奇瑞、众泰、比亚迪等国产品牌,以及沃尔沃、雪佛兰等国外品牌。

年轻的供电员工对电动汽车表现出浓厚的兴趣。嘉定供电公司部分员工前往安亭镇汽车博物馆参加电动车试驾。经过简单的信息登记和试驾车型选择,员工三人一组沿着指定路线开始试驾。在试驾过程中,工作人员详细介绍了电动汽车的优势和发展前景,以及电动汽车的电池寿命、寿命和充电方式。试驾结束后,员工们交流了试驾感受,对电动汽车的未来充满信心。随后,在工作人员的带领下,我依次参观了汽车博物馆的各个展厅,展厅里展示了不同时代的各种标志性汽车和世界名车,这让我大开眼界,也增加了我的见识。

据介绍,今年的电动汽车国际示范区将开展私人电动汽车团购活动,市场规模预计将达到1000辆。

(编辑/李燕郊)

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