日前，中国国家知识产权局授予“电动汽车驱动与能量回收系统”发明专利证书，这是山西省电动汽车技术领域的重大突破，填补了国内电动汽车行业的空白。
这项专利技术由山西省汽车维修检测行业协会执行理事周兰生研究成功。解决了电动车续航里程短、充电时间长等制约其发展的瓶颈，具有节能环保的优势。主要技术是在一辆电动汽车上安装两个蓄电池，将电动汽车行驶产生的动能转换为电能，将车载发电机产生的电能充入备用蓄电池。当用于驱动电动汽车的蓄电池的电能耗尽时，电源转换开关自动选择备用蓄电池以在适当的时间承担电动汽车的驱动功能，同时，由电动车辆的驱动产生的剩余电能被充电到耗尽的备用蓄电池中用于回收。
（编辑/李燕郊）日前，中国国家知识产权局授予“电动汽车驱动与能量回收系统”发明专利证书，这是山西省电动汽车技术领域的重大突破，填补了国内电动汽车行业的空白。
这项专利技术由山西省汽车维修检测行业协会执行理事周兰生研究成功。解决了电动车续航里程短、充电时间长等制约其发展的瓶颈，具有节能环保的优势。主要技术是在一辆电动汽车上安装两个蓄电池，将电动汽车行驶产生的动能转换为电能，将车载发电机产生的电能充入备用蓄电池。当用于驱动电动汽车的蓄电池的电能耗尽时，电源转换开关自动选择备用蓄电池以在适当的时间承担电动汽车的驱动功能，同时，由电动车辆的驱动产生的剩余电能被充电到耗尽的备用蓄电池中用于回收。
（编辑/李燕郊）
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袁巍：新能源大巴应采用”高功率电池快充”模式第一电动网李红20120628阅读次数：372第一电动网讯：默默无闻埋头研发的电池行业新秀上海中兴派能能
1900/1/1 0:00:007月2日，作者从重庆电科院获悉，该院《重庆市电动汽车充电系统技术规范研究》和《基于快速公交客车的智能充储放一体化充电站关键技术研究》2项科技攻关项目通过市科委评审，
1900/1/1 0:00:00TateyamaKagakuIndustryCo
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，欧洲人似乎真的喜欢上了雷诺出品的电动汽车，特别是在德国，雷诺电动汽车的销售数据令人刮目相看。
1900/1/1 0:00:00站在赫尔辛基街头，尽力搜寻电动车基础设施的蛛丝马迹，除了遍布街头的有轨电车公交网络不同外，其他就是普通的汽车，以旅行车和SUV见多。但这仅仅是表象，芬兰正在大力推进电动车项目。
1900/1/1 0:00:00电动汽车影响的可能并不仅仅是人们的出行方式。由于动力来源主要是电力，电动汽车普及之后，对未来电网系统的可靠与经济运行及可再生能源的接入，影响不可谓不大。
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